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楼主: 郑西客专

乘着动车看郑西

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发表于 2010-1-20 16:55:11 | 显示全部楼层
总算看到郑西德尊容了,谢了。
发表于 2010-1-20 17:01:24 | 显示全部楼层
LZ已经现在拉通试验了?
发表于 2010-1-20 17:05:53 | 显示全部楼层
楼主NB!此帖必火!
发表于 2010-1-20 17:20:19 | 显示全部楼层

回复 #29 郑西客专 的帖子

是哪个站啊,LZ说清楚啊。
发表于 2010-1-20 17:24:42 | 显示全部楼层
原帖由 郑西客专 于 2010-1-20 11:53 发表
这个车站以后有维修基地

是哪个车站有维修基地啊。楼主说清楚啊
发表于 2010-1-20 17:46:49 | 显示全部楼层
原帖由 eskare 于 2010-1-20 15:28 发表
好图!就是看着就像视频截图啊:)


如果真是视频截图,不如把视频也发上来。
发表于 2010-1-20 18:21:23 | 显示全部楼层
楼主好图,顶起来
发表于 2010-1-20 18:27:15 | 显示全部楼层
好好地一个视频让LZ给截图截糟蹋了,不听老人言吃亏在眼前,唉

说过要用
视频软件截图,结果就是不听,非要用最原始的屏幕截图

压缩的时候分辨率肯定也没有调好,结果就成了现在这种模糊样子

就算直接截的图清晰度本来也过得去,被你整的压缩的实在太过了
发表于 2010-1-20 18:29:42 | 显示全部楼层
不过LZ能抽出时间和精力制作,还是要顶一下的,正好也省了自己发哈
发表于 2010-1-20 18:32:41 | 显示全部楼层
原帖由 gongyinan 于 2010-1-20 17:24 发表

是哪个车站有维修基地啊。楼主说清楚啊


华山北、三门峡南等站都预留了维修基地,改日给你们发个车站示意图
发表于 2010-1-20 18:40:14 | 显示全部楼层
楼主说上下联络线有信号机,可见已经是拉通试验了!!:) :lol
发表于 2010-1-20 21:25:07 | 显示全部楼层
LZ牛,很不错的图
发表于 2010-1-20 21:35:50 | 显示全部楼层
LZ牛X的有点过分!
发表于 2010-1-20 21:45:56 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: 你辛苦了
发表于 2010-1-20 21:50:19 | 显示全部楼层
很牛的帖子,大家都很需要,就是图不是很清晰哈
发表于 2010-1-20 22:50:33 | 显示全部楼层
原帖由 郑西客专 于 2010-1-20 11:59 发表
旭普林和GSM-R基站

不明白是什么意思?
发表于 2010-1-21 12:11:17 | 显示全部楼层
原帖由 jeffy12345 于 2010-1-20 22:50 发表

不明白是什么意思?


旭普林指的是郑西高铁的线路使用的无砟线路模式,即旭普林双块式无碴道床

无碴轨道资料·汇集·请看:http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=348573

GSM-R(GSM-Railway)属于专用移动通信的一种,专用于铁路的日常运营管理,是非常有效的调度指挥通信工具。是基于分组数据的通信方式。GSM-R(GSMforRailways)系统是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统。它在GSMPhase2+的规范协议的高级语音呼叫功能,如组呼、广播呼叫、多优先级抢占和强拆业务的基础上,加入了基于位置寻址和功能寻址等功能,适用于铁路通信特别是铁路专用调度通信的需要。主要提供无线列调、编组调车通信、区段养护维修作业通信、应急通信、隧道通信等语音通信功能,可为列车自动控制与检测信息提供数据传输通道,并可提供列车自动寻址和旅客服务。在中国铁路的频段为上行885-889MHz,下行方向为930-934MHz。
发表于 2010-1-21 12:59:51 | 显示全部楼层
哈哈 很强大 顶帖的来了
发表于 2010-1-21 13:10:49 | 显示全部楼层
应该是已经全路拉通了。现在都是郑州到西安全路式运行。每天有好几趟
发表于 2010-1-21 13:51:16 | 显示全部楼层
原帖由 郑西客专 于 2010-1-20 11:25 发表
首先要明确,郑西是有信号机的

只有进出站有信号机!区间是没有的。
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