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今年宜万铁路通车,达万能否扩能改造?成都--武汉能否开动车组?

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发表于 2010-1-20 03:21:22 | |阅读模式
宜万铁路今年通车,成都--达州设计时速200公里,宜昌--万州设计时速175公里,而达州-万州仅仅靠一条单线时速80公里的烂铁路维持着.

不把达万这个肠梗阻打通,不把达万新建双线,设计时速200公里以上真是伤天害理,天理不容。

希望达万新建双线,等汉宜铁路修通,便可开行达成-达万-宜万-汉宜的动车组。

[ 本帖最后由 kelvinwhen 于 2010-1-20 03:32 编辑 ]
发表于 2010-1-20 05:16:51 |
估计达万新线是时间问题哈,宜昌到万州以后肯定是双线。不会有梗阻
发表于 2010-1-20 06:05:20 |
不要忘了宜万的凉雾——万州段标准也是很低的
发表于 2010-1-20 09:07:12 |
TDB早就给出解决方案了。。。渝利铁路是也。。。不要总想着改造达万。。。。
发表于 2010-1-20 09:31:49 |
那渝利铁路修来做啥子也?:lol :lol :lol
发表于 2010-1-20 10:32:11 |
达万是联络线,要等渝利铁路修好了再说
发表于 2010-1-20 10:38:43 |
除非再建一座万州长江大桥。
发表于 2010-1-20 10:55:41 |
这可是重庆为了防止成都不过重庆东出设计的   你想直接过,不大可能。
发表于 2010-1-20 15:17:16 |
捞分!!:lol
发表于 2010-1-20 16:31:35 |
渝利也快了!
渝利的速度基本和汉宜的速度一致。
发表于 2010-1-20 16:39:14 |
看看地盘上的高速建设的兰成、成贵、西成,这点不值不谈!
头像被屏蔽
发表于 2010-1-20 16:52:53 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-20 18:32:23 |
对啊,应该统一弄成200+ 的啊,总是在某些路段有瓶颈,哎
发表于 2010-1-20 19:07:41 |
楼主给车底?吗
发表于 2010-1-21 00:57:22 |
放心吧,今年已经安排投资计划了!
发表于 2010-1-21 09:33:18 |
送楼主三个字:“不可能” :lol
发表于 2010-1-21 14:22:18 |
TDB估计没有勇气再整一次齐*山隧道:lol
发表于 2010-1-21 15:12:03 |
这个估计要成都跟重庆坐下来好好谈谈才行的,这不是技术上的,是思想上的问题,成渝相互牵制造成的结局!
发表于 2010-1-21 16:26:10 |
成渝两兄弟该坐下来好好商量达万的事
发表于 2010-1-21 16:32:06 |
照楼上那么说某市为什么要替某省打通沪蓉高速通道?某省为什么要替某市修建国道210高速达州以北段去接安康境内的高速呢?
怎么城坛思维如此盛行?
根本原因还是在铁老大自身的考虑,大家认为呢?

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