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春运期间部分临客将不拐进襄樊站

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发表于 2010-1-19 09:18:35 | |阅读模式
        十堰晚报消息:为缓解襄樊站接发车和襄樊北至襄樊站区间通过能力紧张情况,对经汉丹、襄渝线运行广州东至成都L570/71、L569/72;安康至深圳L136/3、L134/5;广州东至达州L362/3、L364/1;深圳西至达州L736/7、L738/5;上海南至成都L856/7、L855/8的临客,改经襄樊东、襄樊北、马棚间运行,不再进入襄樊站作业。
        现在襄樊东、襄樊北办理客运吗?记得九十年代初期十堰--北京进、出都停襄樊北,襄北离东风襄樊基地很近。
发表于 2010-1-19 09:49:45 |
这个好,襄樊站北咽喉现在是太紧张了,昨天坐8053回襄樊,以5KM的限速乌龟一样的爬进站,K280就更倒霉了,干脆在清河桥北被关了机外,被我们的车踩了过去:victory:
发表于 2010-1-19 10:15:23 |
看来这几趟车的机车可以由武南直通安康了~~
发表于 2010-1-19 10:38:57 |
原帖由 sandstorm 于 2010-1-19 10:15 发表
看来这几趟车的机车可以由武南直通安康了~~



显然还不会,前些天出来的关于LK运行方案里面说,襄樊——安康——成都的车是襄北大3B的本务,襄樊——重庆方向是重段HXD1C的本务,而襄樊——汉口(武昌)则是襄北6B的本务,显然,这些LK虽然不再进襄樊,但还要换挂,从目前襄东的状况来看,还不具备换挂作业条件,估计还是襄北换挂,至于那个场,就不好说了
发表于 2010-1-19 11:00:03 |
很有可能是下行在襄东作业,上行在襄北作业
但是,襄北和襄东都没有上下水作业条件,难道要在六里坪?
发表于 2010-1-19 11:10:11 |
原帖由 麻辣多多 于 2010-1-19 11:00 发表
很有可能是下行在襄东作业,上行在襄北作业
但是,襄北和襄东都没有上下水作业条件,难道要在六里坪?



多多分析的很在理。

至于上水,我看LK就没有那么周到的考虑,我去年坐过汉襄LK,整个车厢一滴水也没有,无论是凉的还是热的。旅客们也是能回家就行,也没那么太多的要求。
发表于 2010-1-19 11:26:52 |
原帖由 苍岩 于 2010-1-19 11:10 发表



多多分析的很在理。

至于上水,我看LK就没有那么周到的考虑,我去年坐过汉襄LK,整个车厢一滴水也没有,无论是凉的还是热的。旅客们也是能回家就行,也没那么太多的要求。


车上没水很难受啊
发表于 2010-1-19 11:28:24 |
那也没办法,LK本来就是货车的排点货车的服务,特别是绿皮的……
发表于 2010-1-19 11:32:31 |
原帖由 麻辣多多 于 2010-1-19 11:26 发表


车上没水很难受啊

我那次坐洛阳-宁波临客,也是没水,回家就不错,没有那么多要求
发表于 2010-1-19 11:51:09 |
看来春运坐车要自带水杯了:funk:
发表于 2010-1-19 11:53:34 |
此外,回答楼主的问题
襄北已经于去年停止办理客运业务,改为乘降所了
每天只有两趟襄北-襄樊的交通车办理上下客
发表于 2010-1-19 11:58:11 |

回复 #11 麻辣多多 的帖子

襄樊站应该增加一个站台,或者修焦柳-襄渝联络线,部分车次不进襄樊,缓解襄樊站的压力
发表于 2010-1-19 12:39:26 |
六里坪和十堰现在都可以上水~~
今年襄段的机车看来有的忙活了
发表于 2010-1-19 12:45:25 |
十堰现在上水的管子都还 没有接呢?
发表于 2010-1-19 13:04:07 |
襄樊站现在早、中、晚三个高峰,站台都很紧张
发表于 2010-1-19 13:13:02 |
估计就是在货场就换挂了~
发表于 2010-1-19 13:27:40 |
临客你们还敢喝水,厕所都被挤占了:L
 楼主| 发表于 2010-1-19 13:33:54 |
原帖由 麻辣多多 于 2010-1-19 11:53 发表
此外,回答楼主的问题
襄北已经于去年停止办理客运业务,改为乘降所了
每天只有两趟襄北-襄樊的交通车办理上下客

期待襄东早日建成,缓解襄樊站压力。
发表于 2010-1-19 14:43:47 |
原帖由 东风汽车 于 2010-1-19 13:33 发表

期待襄东早日建成,缓解襄樊站压力。


襄东现在还没有任何建设站房的迹象:L
发表于 2010-1-19 14:57:23 |
那襄樊到深圳方向的今年岂不是又只有一个临客了。。。
  杯具。。。:L :L

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