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南京(合肥)--广州开行动卧的可能性

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发表于 2010-1-17 15:36:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
南京(合肥)--广州开行动卧的可能性
走沪汉蓉和武广,正好一晚上,9-10个小时
不浪费时间
单选投票, 共有 51 人参与投票

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19.61% (10)
80.39% (41)
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发表于 2010-1-17 15:51:28 | 显示全部楼层
:L 沪广直特都...
发表于 2010-1-17 16:18:33 | 显示全部楼层
居然还有人希望开DW。:L :L
发表于 2010-1-17 16:25:40 | 显示全部楼层
那是绝对不可能的,也没有必要
发表于 2010-1-17 16:53:27 | 显示全部楼层
相当没有必要:lol
发表于 2010-1-17 18:09:22 | 显示全部楼层
现阶段不可能开吧
发表于 2010-1-17 19:02:08 | 显示全部楼层
开直特,收动卧价,比较和谐:lol
发表于 2010-1-18 09:54:42 | 显示全部楼层
南京到广东地区的商务流都是飞机~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2010-1-18 11:07:06 | 显示全部楼层
直特就不错了~~~

[ 本帖最后由 Horizonm 于 2010-1-18 11:26 编辑 ]
发表于 2010-1-18 11:18:32 | 显示全部楼层
开DW上武广 那票价不得上千了?俺不缺时间 俺缺的是钱:loveliness: 现有合肥普速车到广州很好 这个没必要
发表于 2010-1-18 11:28:25 | 显示全部楼层
合肥不需要,给小南吧
发表于 2010-1-18 13:50:34 | 显示全部楼层
原帖由 车神 于 2010-1-17 15:51 发表
:L 沪广直特都...

以前的Z81实在太慢,相比T99没任何优势。
如果开沪-宁-武-广-深的DW,一定有客流。
发表于 2010-1-18 14:27:55 | 显示全部楼层
原帖由 绿皮踩红皮 于 2010-1-18 00:50 发表

以前的Z81实在太慢,相比T99没任何优势。
如果开沪-宁-武-广-深的DW,一定有客流。

还有沪-嘉兴-杭-金华西-衢州-韶关-广州南动卧也有优势啊!
发表于 2010-1-18 15:23:52 | 显示全部楼层
原帖由 kekedog 于 2010-1-18 14:27 发表

还有沪-嘉兴-杭-金华西-衢州-韶关-广州南动卧也有优势啊!

那不就跟Z81一样杯具吗?
发表于 2010-1-18 15:41:26 | 显示全部楼层
原帖由 绿皮踩红皮 于 2010-1-18 02:23 发表

那不就跟Z81一样杯具吗?

在株洲北进武广啊!
发表于 2010-1-18 15:45:37 | 显示全部楼层
线路太绕了一点
发表于 2010-1-18 16:06:32 | 显示全部楼层
完全没有必要的。
发表于 2010-1-18 17:14:41 | 显示全部楼层
我看也没有必要啊~
发表于 2013-3-9 12:09:00 | 显示全部楼层
武广开不了夜车.大白天谁去卧呀.
发表于 2013-3-9 12:15:49 | 显示全部楼层
烧鸡站 发表于 2013-3-9 12:09
武广开不了夜车.大白天谁去卧呀.

今年春运武广不就开了夜车吗?关键是性价比啊。。。
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