海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 12928|回复: 51

关于Z55/6次列车调整的信息

[复制链接]
发表于 2010-1-15 18:22:27 | |阅读模式
这两天去段里学习,说我们车有调整,说要提速,兰州大约下午五点开,到达时间北京不变。北京西好像也是推迟了近三个小时。还有就是下行可能不停天水了。
发表于 2010-1-15 18:23:26 |
结合兰局的消息…… 上郑西了:lol
发表于 2010-1-15 18:38:37 |

回复 #2 终南之狐 的帖子

这么看来确实是这样。
消息估计很快就会有了
发表于 2010-1-15 18:46:55 |
真的上郑西了。。。。。
路边社强大,Z56威武
发表于 2010-1-15 19:35:50 |
楼主的消息和兰州局的路边社貌似能对应上
具体如何
我们大家都拭目以待吧
发表于 2010-1-15 19:37:22 |
大冬天的,搞得人汗流浃背啊!这消息.....
发表于 2010-1-15 19:48:54 |
兰局威武,兰客威武,Z56威武
发表于 2010-1-15 20:15:25 |
果真上郑西了。。。。
发表于 2010-1-15 20:21:04 |
郑西不能给Z55/6节省3小时之多的,顶多能省1小时到1.5小时。

从目前看来,Z车在郑西间运行5小时40分左右,上郑西25T车型,估计平均速度也就150KM左右,郑西间怎么也得跑3.5到4小时,只能节省最多2小时,而且兰西间,京郑区间已无提速空间。
发表于 2010-1-15 21:01:41 |
T75不知上不上西郑?将老陇海线潜力释放出来!
发表于 2010-1-15 21:04:31 |
客运专线要求车体对线路零排放
发表于 2010-1-15 21:16:10 |

回复 #1 兰州客运段 的帖子

不是你们客运段车,应叫兰局兰段(兰)
发表于 2010-1-15 21:43:53 |
不是吧 350无渣能上这车么?!?!
发表于 2010-1-15 21:56:09 |
好,静观其变。:victory:
发表于 2010-1-15 22:03:42 |
信号是否兼容?
曲线超高值是否符合?
另外,现阶段郑西客专是从郑州西接入陇海,
而郑州西北环线从陇海线铁炉站引出,经欢河,从东双桥接入京广!
如果Z55上郑西,必须进郑州换向!

总之,上郑西的可能性不大。

[ 本帖最后由 zhangchao890602 于 2010-1-15 22:07 编辑 ]
发表于 2010-1-15 22:10:03 |
原帖由 zhangchao890602 于 2010-1-15 22:03 发表
信号是否兼容?
曲线超高值是否符合?
另外,现阶段郑西客专是从郑州西接入陇海,
而郑州西北环线从陇海线铁炉站引出,经欢河,从东双桥接入京广!
如果Z55上郑西,必须进郑州换向!

总之,上郑西的可能 ...

西京快车队的所有列车都存在同样问题,在另一个帖子里说还有好几趟西京快车队的车要上郑西,难啊!
发表于 2010-1-15 22:34:05 |
不是说350专线不是上不了既有车体么
发表于 2010-1-15 23:32:50 |
下行停不停天水确实无所谓,时间实在是不好
发表于 2010-1-16 17:06:05 |
如果属实的话,京拉T27/8也会提速
发表于 2010-1-16 21:37:07 |
上郑西吧,释放一下陇海线运能,兰州也可以考虑再开几辆新线路。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-3 12:18

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表