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实名制绝对无法解决“一票难求”,道理非常简单!

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发表于 2010-1-13 13:19:20 | |阅读模式

实名制确实不能解决一票难求的问题,因为乘客想买的普车票,已经陆续被铁道部停运了,剩下的每一列火车,有5列车的乘客想乘,再怎么实名制,也还是买不到票,这个问题随着铁道部停运更多的普速列车,将越来越严重。

而高铁票有的是,随到随有,但乘客又不需要,实名制不实名制也都没有什么意义。

一票难求的根本原因在铁道部,因为铁道部总是和乘客的需求反着做,你想要的,我偏不给,还要减少;你不想要的,我偏给,还逼着你坐。

一句老话:庆父不死,鲁难未已!
发表于 2010-1-13 13:22:30 |
有动车绝不坐普速,有一等绝不坐二等的人路过
发表于 2010-1-13 14:27:09 |
谁都知道加大运力多修铁路才是根本,没有人说实名制能解决这个矛盾啊,明摆着的事情。
BTW,LZ你讲话太偏激了。
发表于 2010-1-13 16:03:23 |
实名制是为打击黄牛,而不能提高运能!!!!:lol
发表于 2010-1-13 16:08:50 |
原帖由 罗依溪 于 2010-1-13 16:03 发表
实名制是为打击黄牛,而不能提高运能!!!!:lol

实名制能否打击黄牛,还要用事实说话!
发表于 2010-1-13 16:37:28 |
实名制不能提供运能,但是能够增加倒卖车票的成本,比不实行实名制是一种显而易见的进步!
发表于 2010-1-13 16:41:38 |
好像春节前几天广州的高铁票卖得差不多了,也不是随到随有
发表于 2010-1-13 16:43:12 |
一票难求?有票你不愿意买也叫一票难求?
发表于 2010-1-13 16:44:29 |
原帖由 liangdong 于 2010-1-13 16:08 发表

实名制能否打击黄牛,还要用事实说话!


我觉得这是对倒票途径的重新洗牌,放票源头问题仍没解决
发表于 2010-1-13 20:16:29 |
楼主故意混淆矛盾
发表于 2010-1-14 12:56:25 |
见了不少讨论这些的帖子都是楼主的,仿佛见到了大海,纯飘过……
发表于 2010-1-14 14:02:05 |
计划经济是终究是要取消的。计划经济下的低价车也是要取消的。这是发展市场经济下的必由之路。

市场经济下,价格必须反映成本,那么低价车的价格不能反映成本,所以取消是必然的。
发表于 2010-1-14 14:10:40 |
铁路要上市了,要对股东负责,高价是在所难免的,福利铁路时代要过去了
 楼主| 发表于 2010-1-24 23:04:37 |
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-14 14:02 发表
计划经济是终究是要取消的。计划经济下的低价车也是要取消的。这是发展市场经济下的必由之路。

市场经济下,价格必须反映成本,那么低价车的价格不能反映成本,所以取消是必然的。

谁告诉你市场经济下价格必须反映成本?是哪本书,哪个经济学家说的?看来你对经济学明明一窍不通,还很喜欢不懂装懂。
 楼主| 发表于 2010-1-29 17:42:53 |
原帖由 罗依溪 于 2010-1-13 16:03 发表
实名制是为打击黄牛,而不能提高运能!!!!:lol

实名制打击的只是没有关系,靠排队捣辛苦票的小黄牛。内部黄牛反而更好做了,因为没有竞争了。
发表于 2010-1-29 23:16:38 |
又在偷换概念
再给那些视而不见听而不闻的人提醒一下
实名制不是用来解决一票难求的
发表于 2010-1-30 01:52:57 |

回复 #1 源远流长 的帖子

楼主故意捣乱的吧,你干嘛不接着捣乱:
实名制不能解决电脑死机的问题
实名制不能解决公交车挤的问题
实名制不能解决天冷感冒的问题
。。。。。

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