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楼主: 中铁特快

1月30日起,广铁SS7C将直通昆明。

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发表于 2010-1-13 11:27:50 |
原帖由 成局成都站 于 2010-1-13 02:38 发表
现在每趟过贵阳的车都要换挂机车,取消这几趟车的机车换挂也好,贵阳站的股道不至于那么紧张了

昆明重庆有一趟机供车不用换挂吧。
发表于 2010-1-13 11:45:00 |
原帖由 Songbin 于 2010-1-13 11:27 发表

昆明重庆有一趟机供车不用换挂吧。



貌似在K160和K168都要在贵阳换向折角运行,换不换挂不知道:lol :lol
发表于 2010-1-13 12:37:39 |
K160改回在贵阳折角了
发表于 2010-1-13 13:32:12 |
记得以前K159/160是昆局7C一机直达的,贵不折
发表于 2010-1-13 13:53:51 |
昆局司机开外局的车还省事些.反正乘务交路又没丢.
在贵阳会换昆局司机的.
发表于 2010-1-13 14:20:36 |
原帖由 不时奋起 于 2010-1-12 22:31 发表
意料之中的事情,可是广铁只接了4台7C,不知是否够用

40台SS7C跑沪昆西线,够用了.
如果万一不够,
非机供车,可以用HXD1C或者HXD3跑嘛.
发表于 2010-1-13 15:14:25 |
原帖由 YONG0011 于 2010-1-13 13:53 发表
昆局司机开外局的车还省事些.反正乘务交路又没丢.
在贵阳会换昆局司机的.

改在贵阳换司机,不在宣威了?
发表于 2010-1-13 15:42:03 |
呵呵 昆局的局长是广铁来的 应该多多少少有点关系吧
发表于 2010-1-13 16:47:59 |
原帖由 sinxy200 于 2010-1-13 15:42 发表
呵呵 昆局的局长是广铁来的 应该多多少少有点关系吧

什么时候的事情???:L :L
发表于 2010-1-13 16:49:41 |
省下来的黄香蕉,能不能用于成昆客车交路,省得成局老拿支配机车跑。
发表于 2010-1-13 20:47:47 |
广铁的爪子现在已经伸到昆局!:lol
发表于 2010-1-14 12:04:46 |
1257/8     1235/6   还是广铁的SS3?

[ 本帖最后由 成局镇段 于 2010-1-14 12:07 编辑 ]
发表于 2010-1-14 14:46:27 |
原帖由 YONG0011 于 2010-1-13 13:53 发表
昆局司机开外局的车还省事些.反正乘务交路又没丢.
在贵阳会换昆局司机的.

换个毛的昆局司机,乘务员交路不变,昆段司机要是跑到贵阳人家不跑疯了?!贵阳/昆明司机在宣威轮乘·······
发表于 2010-1-14 14:55:10 |
不过我感觉这消息怎么有点假,株洲-昆明1535KM,跑下来牵引电机都给你烧坏了······
发表于 2010-1-14 17:45:05 |
原帖由 成局贵段SS3 于 2010-1-14 14:55 发表
不过我感觉这消息怎么有点假,株洲-昆明1535KM,跑下来牵引电机都给你烧坏了······

现在2000KM以上的机车交路比比皆是
发表于 2010-1-14 18:24:30 |
原帖由 成局贵段SS3 于 2010-1-14 14:55 发表
不过我感觉这消息怎么有点假,株洲-昆明1535KM,跑下来牵引电机都给你烧坏了······

假不假,30号之后不就知道了嘛.
发表于 2010-1-14 18:49:17 |
广铁是要把西南全部吃干净了才甘心,然后下一步向全国扩张,全国的所有铁路局全部撤销好了全部划给广铁,铁道部最好也撤销,搬迁广州~~~~
发表于 2010-1-15 11:21:43 |
:lol :lol :) :L
发表于 2010-1-15 16:46:47 |
这个不算什么了;现在电力机车最长的交路;上海到嘉峪关由兰兰SS7E型电力机车担当呵呵:lol :lol
发表于 2010-1-20 13:47:48 |
原帖由 成局贵段SS3 于 2010-1-14 14:55 发表
不过我感觉这消息怎么有点假,株洲-昆明1535KM,跑下来牵引电机都给你烧坏了······

这个消息一点都不假,广铁集团的文件已经出来了,确认广铁株段SS7C直通昆明,
广铁司机到贵阳,成局,昆局司机分别在贵阳,宣威继乘.
可见链接:http://bbs.hasea.com/thread-437648-1-1.html

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