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楼主: zngs

极其罕见!某局经典有才编组,不看后悔!有图有真相!

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发表于 2010-1-11 12:30:10 |
:lol 长城号本来就是猪头改了。。。你去看看就知道了。。最近几天都坐长城号来回~~
发表于 2010-1-11 12:42:59 |
:lol 很强大的编组
发表于 2010-1-11 15:59:31 |
这编组,真是牛哇。。。
发表于 2010-1-11 18:53:40 |
机务段的领导也是车迷啊
发表于 2010-1-11 19:20:57 |
原帖由 gogensu 于 2010-1-10 23:04 发表
前后都有动力?控制方式和大秦的一样?

只有一端有动力,拆开是方便换向
发表于 2010-1-11 21:36:07 |
确实有创意且罕见!:victory:
发表于 2010-1-11 22:06:32 |
还是个小号交流猪
发表于 2010-1-11 22:42:49 |

回复 #25 柳局DF4 的帖子

这是郑西线西局的检测车。
郑局的检测车是两端各一台DF11,两台车都启机。
发表于 2010-1-11 22:49:27 |
开眼界了!
发表于 2010-1-11 23:07:51 |
原帖由 TowerCard 于 2010-1-11 22:06 发表
还是个小号交流猪

这是怎么看出来的?图上没有车号啊
发表于 2010-1-11 23:09:06 |
感谢楼主分享如此难得的好图!:handshake
发表于 2010-1-11 23:10:25 |
原帖由 adamnrf 于 2010-1-11 23:07 发表

这是怎么看出来的?图上没有车号啊

看插座能看出来是交流的
发表于 2010-1-12 12:01:42 |
原帖由 TowerCard 于 2010-1-11 23:10 发表

看插座能看出来是交流的

显然后面车厢是BSP

只能交流猪来供电了
发表于 2010-1-12 14:33:10 |
没见过的编组啊...
发表于 2010-1-12 14:38:46 |
也能分散一点重量……
发表于 2010-1-12 14:47:15 |
确实罕见 却是很牛X  :lol
发表于 2010-1-12 15:12:56 |
两动四拖?貌似以前的神舟号就是这个思路吧。
发表于 2010-1-12 15:45:30 |
顶白叔~~单
╭︿︿︿╮
{/ o  o /}  
( (oo) )   
  ︶ ︶︶好难看啊~~~
发表于 2010-1-12 19:15:45 |
不说别的~~只为这创意~~
发表于 2010-1-12 19:36:55 |
是检测车吧·?

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