CRH3能上京沪线吗？？

上局扬州站 · 发表于 2010-1-8 20:30:32

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K45福州铁路局 · 发表于 2010-1-8 20:30:53

原帖由 上局扬州站 于 2010-1-8 20:28 发表

:lol :lol :lol :lol :lol :lol 他是盐城的，在北交大上学，是个学生，你怎么同他计较那，不值得

盐城人在我印象里，都比较直爽，惟独他个例外:lol :lol :lol :lol :lol :lol

上局扬州站 · 发表于 2010-1-8 20:31:24

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娜儿 · 发表于 2010-1-8 20:32:33

不可以。CRH3只能运行于客专。

娜儿 · 发表于 2010-1-8 20:34:59

用机车牵引就可以了:L

56769732 · 发表于 2010-1-8 20:36:15

这个普通机车上不了秦沈是一个道理~~~~没有信号系统啊！~~~~不过要是用个DF4牵引就行了~~~~

娜儿 · 发表于 2010-1-8 20:36:17

既然京青动车现在北段走京津城际，将来北段又为什么不能走京沪高铁呢？

娜儿 · 发表于 2010-1-8 20:38:43

我们近乎异口同声了。CRH3可以在京沪线上走，只不过要再找个机车牵引。貌似现在CRH3调车的时候就是那么办的。;P

车神 · 发表于 2010-1-8 20:42:53

原帖由 a_wiz1986 于 2010-1-8 19:05 发表
为啥不能啊，就是开的慢点而已。

如果现在的普铁还能的话那某车迷郑州看到的那两组3C为啥还要用啥机车拉着不自己跑

上局扬州站 · 发表于 2010-1-8 20:43:56

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hxbcnmh · 发表于 2010-1-8 20:49:30

原帖由 上局扬州站 于 2010-1-8 20:31 发表

:lol :lol :lol :lol :lol :lol 你去青岛干吗

呵呵！我说京沪客运专线通了以后既有京沪铁路上的动车就全撤了，他说胶济铁路上还有，我这才说青岛到北京的动车可以到济南以后上客专啊，呵呵！我也不是说要去青岛才这么说的啊。

娜儿 · 发表于 2010-1-8 21:29:02

;P ;P 　　　　

strs · 发表于 2010-1-8 21:37:02

原帖由娜儿于 2010-1-8 20:38 发表
我们近乎异口同声了。CRH3可以在京沪线上走，只不过要再找个机车牵引。貌似现在CRH3调车的时候就是那么办的。;P

CRH3在京沪线上面找个DF4或者ND5拉有什么意义？

原帖由 上局扬州站 于 2010-1-8 20:43 发表

:L :L :L :L :L 娜，显然你错了，武广就是

武广是什么？普速线吗？是高铁哈！！

djj1-0001 · 发表于 2010-1-8 21:40:36

原帖由 strs 于 2010-1-8 21:37 发表

CRH3在京沪线上面找个DF4或者ND5拉有什么意义？

武广是什么？普速线吗？是高铁哈！！

经验主义，好像找什么车在前面牵着都没有意义，因为车钩原因，限制120的

红草莓 · 发表于 2010-1-9 11:39:09

原帖由 Rockies 于 2010-1-8 19:07 发表
不能，除非盲跑。2C和3C没有装LKJ，也没有放LKJ的地方。

您的意思是：由司机来控制速度（限速）？？

红草莓 · 发表于 2010-1-9 11:43:44

原帖由 hxbcnmh 于 2010-1-8 20:09 发表
到时候京沪客运专线上将是CHR2D（即CHR2-350，这个车型不知道是8节的还是16节的，如果是8节的就重联）型和CRH3D（或许还有CHR3C型重联）都有的铁路。
到时候京沪铁路上的200公里时速的动车组肯定就全撤了。

京沪铁路200公里时速的动车是不会被撤的，以现在京沪线的客流来看，200公里时速的动车比CRH3更受欢迎！

红草莓 · 发表于 2010-1-9 11:46:31

原帖由 transrapid 于 2010-1-8 20:04 发表
弓的高度够得到网吗？

能够到弓网，就是像CRH1B一样，会离线，拉电弧。

红草莓 · 发表于 2010-1-9 11:47:51

到底谁的结论是对的？？:call: :call:

SS8固定重联 · 发表于 2010-1-9 12:08:09

不能！行车信号不兼容！

娜儿 · 发表于 2010-1-9 12:11:16

哪有200公里的动车？不知道的话就别乱说。

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