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那个知道新湘桂的设站情况

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发表于 2010-1-8 11:14:38 | |阅读模式
如题,那个知道新湘桂的设站情况,麻烦说下~谢谢!
发表于 2010-1-8 11:42:49 |
大概是这样:
衡阳东/衡阳--衡阳南--三塘南--(谭子山南)--祁东南--祁阳南--高溪市--永州--东安东--庙头西--全州南--松川--兴安北--大榕江北--灵川--桂林北--桂林--二塘--永福南--黄腊--鹿寨北----(香兰北?)--香兰--柳州西--柳州--柳州南--进德--凤凰西--来宾北--小平阳X--黎塘西--五塘--南宁东--南宁

桂林地区的灵川~二塘修建货车外绕线
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:50:23 |
谢谢楼上的,里面是不是包括货运站?客运站定了吗?
发表于 2010-1-8 17:14:28 |
上面列的是所有的车站,货运方面,衡阳可能主要靠衡阳南,永州估计就是永州站,桂林在贵广改客专后情况不明,不知是继续建桂林西站还是把二塘改为货站,柳州要在编组站西侧新建一个货站,拆除柳州东站。
发表于 2010-1-8 17:38:52 |
兴安北离县城有7公里远悲哀!:L
发表于 2010-1-8 17:46:00 |
鹿寨北更悲哀,直接放到中渡镇了……
发表于 2010-1-8 18:25:14 |
原帖由 wuxinxin007 于 2010-1-8 14:50 发表
谢谢楼上的,里面是不是包括货运站?客运站定了吗?

很可能是新设站作客运,既有站作货运.
发表于 2010-1-8 19:37:27 |
凭老线破烂的技术条件,除了某些沿途具有重要企业和军事部门的路段,其他的很可能在新线开通后直接被咔嚓……

虽然对老湘桂很有感情,但是这种心理准备必须做好。
发表于 2010-1-8 20:41:35 |
三年以后呢,广西能不能按时完成呀?
发表于 2010-1-9 15:03:08 |
每次坐车,柳州到桂林这一段总是开开停停,湘桂线我宁愿它不存在,彻底断了坐火车的念头.
湘桂线的现状是铁道部的耻辱,也是广西的耻辱.
发表于 2010-1-9 18:49:45 |
柳州西站现在还没有动静
发表于 2010-1-9 21:48:46 |
好像是讲新建双线,老线做货运线保留的
发表于 2010-1-9 22:10:16 |
啥也不说了
天天盼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-1-9 22:21:55 |
原帖由 平车 于 2010-1-9 21:48 发表
好像是讲新建双线,老线做货运线保留的

老线坡陡弯急车站短,以后只能当支线用了

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