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京山京秦铁路名称沿革考

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发表于 2010-1-7 08:08:15 | |阅读模式
恐有脱漏或错误,请指正

唐胥铁路:唐山-胥各庄,1881年6月开工,11月通车
唐芦铁路(开平铁路):唐山-芦台,续修胥各庄至芦台闫庄子段1886年开工,1887年4月建成,定名为唐芦铁路,又1886年成立开平铁路公司管理,故又称开平铁路
津沽铁路:天津-塘沽-闫庄子,1888年10月建成
通津铁路:通州-天津,1888年11月批准,1889年5月下令缓建
津唐铁路(津古铁路):天津-古冶,1890年展修至古冶
关东铁路:古冶-榆关-奉天(未成),1891年9月从古冶开始展修,1893年4月修至绥中中后所
津芦铁路:天津-卢沟桥,1895年12月开工,1897年6月通车
津榆铁路:天津-榆关,1896年官督商办津唐铁路(津古铁路)收归国有,与关东铁路关内段合称为津榆铁路
关内铁路:卢沟桥-榆关,津芦铁路建成后与津榆铁路合称
关内外铁路:卢沟桥-榆关-奉天(未成),即前门-卢沟桥-榆关-奉天铁路的总称,1894年改名,1897年7月开始续修中后所-奉天段,1900年建成绥中-沟帮子段,6月,英军管辖关内段,俄军管理关外段,1891年10月收回
京榆铁路:北京-榆关,1901年津芦铁路延伸至北京正阳门后,关内铁路改称
京奉铁路:即关内外铁路1907年6月通车至奉天皇姑屯,改称京奉铁路,1911年通车至奉天城,全线通车
北宁铁路:1912年中华民国成立后改称
平奉铁路:北平-奉天,1928年6月,北京改名北平,北宁铁路改名平奉铁路,1929年4月又改名为北宁铁路
京沈铁路:北京-沈阳,1949年后北宁铁路改称
京哈铁路(老):北京-哈尔滨,即京沈线与哈大铁路哈尔滨-沈阳段的合称
京山铁路:即京哈铁路北京-天津-山海关段,2003年后狼窝铺以东路段与京秦线互换
通坨铁路:通县-坨子头,原设计为通古铁路(通县-古冶),1973年开工后改为终点坨子头,1975年通车
狼坨铁路:狼窝铺-坨子头,京秦铁路建成后,通坨铁路狼窝铺-坨子头段改称
京山压煤改线:唐坊-狼窝铺-坨子头,狼窝铺-坨子头为既有狼坨铁路,唐坊-狼窝铺段为新建,1978年开工,1980年下马,1994年复工,同年完工,1995年7月运营
京秦铁路:北京-秦皇岛,北京-狼窝铺站为既有通坨铁路线,狼窝铺-秦皇岛为新建线,1982年开建线,1984年6月通车,2003年后狼窝铺以东路段与京山线互换
唐滦铁路(七滦铁路,京山旧线):唐坊(七道桥)-滦县,即京山压煤改线后原京山铁路线路改称
京哈铁路(新):2006年12月,京秦铁路(2003年6月,原京山铁路和京秦铁路狼窝铺以东线路对调)、秦沈客运专线、原京哈铁路沈阳-哈尔滨段改称京哈铁路
津山铁路:原京哈铁路天津南仓-山海关段改称,北京-天津南仓段并入京沪铁路

唐山南站:原唐山站,位于京山旧线,1995年7月唐山西站(现唐山站)运营后改称,1882年运营,原址在现址以东1公里,1907年迁现址
唐山站:位于京山压煤改线,1994年4月建成,运营前称唐山西站,1995年7月运营并改称唐山站
唐山东站:位于京山压煤改线,原名唐山北站,1996年建成,2006年12月改称唐山东站
唐山北站:位于京秦铁路,原名丰润站,建于1975年,2006年12月改称唐山北站
滦县站:位于京山铁路,原名坨子头站,建于1921年
滦县东站:原名滦州站,滦县站,建于1892年原址在现址以东2公里,1939年迁现址
狼窝铺站:京山铁路京秦铁路共站


待考:天津站沿革,老龙头火车站是否为正式名称?老龙头,天津紫站,天津东站,天津站名称变更时间?

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