西郑客专

森林幽灵 · 发表于 2010-1-6 17:54:32

最近听在动车所上班的同事说马上要进6对动车跑西郑,不知道什么时候到啊,都进些什么型号的?

lulie · 发表于 2010-1-6 18:14:43

LZ西安的？不是“郑西客专”嘛？

nichola · 发表于 2010-1-6 18:15:00

根据可靠消息是 CRH 3 CRH2C D G 混跑车组

终南之狐 · 发表于 2010-1-6 20:25:24

西安只配属了2组2C，也没听说郑州配属兔子呀

水墨人生 · 发表于 2010-1-6 20:29:14

6对?什么概念啊?12列?还是六咧?
十二列的可能性非常小,造都造不出来.

电力机车段 · 发表于 2010-1-6 22:53:27

6对如果说车次的话，西局现有的2组2C绝对能摆平

枫之默契 · 发表于 2010-1-7 08:47:00

原计划是7对G字头字，5对D字对头（北京2对，上海2对，汉口1对），后来跨线运行让停了。所以只有7对G字头了。车次貌似是G12XX。。。

水墨人生 · 发表于 2010-1-7 10:08:54

原帖由 电力机车段 于 2010-1-6 22:53 发表
6对如果说车次的话，西局现有的2组2C绝对能摆平

楼主说的是:马上要进6对动车跑西郑,不是说郑西开六对车,所以才有我的疑问.如果是开六对车不重联的话那2组车是足够用了.
按两小时一单趟,四小时一往返算,一列2C一天跑三个来回很轻松,最多12个小时足以.

zzb-0808 · 发表于 2010-1-7 10:11:36

原帖由 水墨人生 于 2010-1-7 10:08 发表

楼主说的是:马上要进6对动车跑西郑,不是说郑西开六对车,所以才有我的疑问.如果是开六对车不重联的话那2组车是足够用了.
按两小时一单趟,四小时一往返算,一列2C一天跑三个来回很轻松,最多12个小时足以.

六对只跑郑西的话估计都装不满

中原之星 · 发表于 2010-1-7 13:43:09

原帖由 水墨人生 于 2010-1-7 10:08 发表

楼主说的是:马上要进6对动车跑西郑,不是说郑西开六对车,所以才有我的疑问.如果是开六对车不重联的话那2组车是足够用了.
按两小时一单趟,四小时一往返算,一列2C一天跑三个来回很轻松,最多12个小时足以.

如果说车组数量的话，一般会用6组，而不是6对，都是铁路上的人，组和对的区别应该能分清
按照现在郑、西两站能力，不重联运行应该没有问题，武广那是受到广州北站和广州南站初期能力有限，只能重联运行
此外，CRH2-300第一阶段已经完工，除非武汉转配，否则没车，只能等待新出厂的3

高速上的中速D车应该是CRH5，但是目前西安的CRH5出去跑宝鸡的，再跑北京的话，够不够？估计还得来两组（重联单发，重联一对发就是四组了）吧……届时时不时会有宝鸡-北京或者减少西安-宝鸡的数量，都不好说

G2001 · 发表于 2010-1-7 13:53:10

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天路飞扬 · 发表于 2010-1-7 13:53:37

看来还是很不错的啊，希望尽快通车

和谐CRH · 发表于 2010-1-7 16:40:04

才7对啊！不是开始说12对吗？不知道能有几趟停渭南北的？？？

pla170 · 发表于 2010-1-7 16:42:07

昨天去杨陵
10点40左右西安站六站台见一2C~

QQme · 发表于 2010-1-7 21:26:48

原帖由 枫之默契 于 2010-1-7 08:47 发表
原计划是7对G字头字，5对D字对头（北京2对，上海2对，汉口1对），后来跨线运行让停了。所以只有7对G字头了。车次貌似是G12XX。。。

跨线没有了？杯具！

louishan · 发表于 2010-1-7 22:40:41

洛西郑客专。开个玩笑，参考自成绵乐客专。

cloudwm · 发表于 2010-1-7 23:36:48

要是迁都就叫西郑:lol :lol

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