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石武客专 2011年底 建成通车

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发表于 2010-1-6 14:35:30 | |阅读模式
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发表于 2010-1-6 14:42:11 |
根据武广高铁票价推测,京武G车票价大约在560-570的样子。
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 楼主| 发表于 2010-1-6 14:42:50 |
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发表于 2010-1-6 14:46:02 |
2012年京广线即可实现全线客货分线。

绝大部分ZTK即将面临停运!
发表于 2010-1-6 15:26:16 |
石家庄-广州,将近2000公里,900多元,又没有打折的机票.
发表于 2010-1-6 15:36:07 |
在铁路新闻也有这个帖子~
发表于 2010-1-6 15:50:23 |
石家庄南部的一段,网友笑看红尘拍的 石武铁路1.jpg
发表于 2010-1-6 17:00:15 |
工期可能还会提前。
发表于 2010-1-6 19:54:52 |
那铁路工人没车坐了。可怜
发表于 2010-1-6 19:58:20 |
老京广改造改造,可以开万吨大列了
发表于 2010-1-6 20:33:32 |
郑徐!!!!!!!!!!!!
发表于 2010-1-6 20:53:08 |
支持!
不知道京石段何时完工!
发表于 2010-1-6 21:48:35 |
看谷歌地图京石的进度比石武快,虽然前者开工只早几天
发表于 2010-1-6 22:31:31 |
凑字  顶一个再说
发表于 2010-1-6 22:50:00 |
京广高速不知2012能否全线贯通
发表于 2010-1-6 23:03:18 |
强烈支持啊,2012年春运大大解决一票难求问题
发表于 2010-1-7 10:54:23 |
最好永远不要通
发表于 2010-1-7 11:30:41 |
呵呵……一帮盲目乐观的家伙!
赶工期的后果,就是催生线路的隐患概率!
另外,即便京穗高速开通,既有线路上的Z肯定没了,但是T和K很难说。沿线城市始发终到的车次少了,但是过路车肯定还有,而且只要提高货列的速度,可以相信,相当部分的T、K会继续运行。

[ 本帖最后由 karlwolf 于 2010-1-7 11:32 编辑 ]

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