海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2237|回复: 51

元旦受罪记

[复制链接]
发表于 2010-1-5 17:36:42 | |阅读模式
天冷了,坐绿皮车不能开窗了,显然这时候本人一般不出去低级趣味了,但是听说1154要阵亡了,四年前我从秦岭回来,就是坐这车经阜阳回上海的,所以趁着元旦放假特地去送送它。

早上来到上海南,2135已经没有票了。就混进车站。没想到DM很认真,不让我进。还好旁边没有人民警犬。于是挣脱了DM进了站。DM还在后面叫:“没票不许进站。”

正好K149挂车。


nEO_IMG_001K149挂车.jpg


[ 本帖最后由 peterpu 于 2010-1-8 14:38 编辑 ]
发表于 2010-1-5 17:42:54 |
出门前的功课没做好
头像被屏蔽
发表于 2010-1-5 17:45:37 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-5 17:52:00 |
2元补票钱+22吧,K194就要27元了。
发表于 2010-1-5 18:06:43 |
昨天我在K149,嘉兴开出超员
发表于 2010-1-5 18:59:17 |
元旦去神车去苏州 车车功课做的可以 游玩路线没做好 在苏州瞎逛了。。。没吃到苏州好吃的。。。
 楼主| 发表于 2010-1-6 11:21:40 |

K149

nEO_IMG_002K149.jpg

[ 本帖最后由 peterpu 于 2010-1-8 14:39 编辑 ]
发表于 2010-1-6 11:23:48 |
原帖由 augusdo 于 2010-1-5 17:52 发表
2元补票钱+22吧,K194就要27元了。

或许149能买到票呢?
发表于 2010-1-6 11:26:02 |
:lol 期待楼主继续文字播报
 楼主| 发表于 2010-1-6 17:36:58 |

看完挂车。去2站台迎接K12进站。看见一调机拉着一25G

nEO_IMG_003看见一调机拉着一25G.jpg

[ 本帖最后由 peterpu 于 2010-1-8 14:39 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-7 15:52:44 |

很快K12进站了

nEO_IMG_004很快K12进站了.jpg

[ 本帖最后由 peterpu 于 2010-1-8 14:40 编辑 ]
发表于 2010-1-7 16:21:49 |
2135好车啊,价格比k便宜,速度不比k慢:lol
发表于 2010-1-7 16:32:04 |
LZ机破了?后来呢?你从15:52的帖子到16:32我的回复,刚好临停了40分钟啊:lol

[ 本帖最后由 火车要开了 于 2010-1-7 16:33 编辑 ]
发表于 2010-1-7 16:39:27 |
那个25K 难道是 T31?
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:41:04 |
nEO_IMG_005很快K12进站了.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:41:31 |
nEO_IMG_006很快K12进站了.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:42:06 |
nEO_IMG_007很快K149开车了.jpg

接着回到9号站台,正好旁边K138也到了,K149要开车了。我想想2135好歹比K149便宜3元。而且1130就能到杭州东。就是晚点45分钟也来得及。就放弃了K149

很快K149开车了。2135也放客了。上车找到列车长。没想到车票也要24元。早知道我不如坐K149
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:42:22 |
2135客流很好,只好站在门口了,很快2135正点开车。明显比1251慢多了。刚到梅陇,就遇到1252

过了梅陇,速度总算上去了,但感觉还是比1251慢。

没想到春申不到,速度又下来了。慢慢地爬过了春申,一直到新桥速度才上去了,可惜但感觉还是比1251慢。

终于到了松江,又上来很多人。车厢里挤的满满的。一动车呼啸而过。由于上车人太多,列车等了好久才离开松江。
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:42:41 |
其实虽然车厢里人多,但是走来走去基本没有问题,但是对于我这样的绿皮粉丝来说,这样的客流比起10862336和成昆小票以及当年的绿皮2135根本算不了什么。但是在车里实在闷得难受。居然听说还有人晕倒。

好在站在门口,可以看出窗外。旁边有人居然还有到南昌的。还有到江山的。

看窗外,水浅的地方还结着冰。而我却热的满头大汗。本人在37度的高温下坐绿皮可以6小时不喝水,在这里却撑不住了,开始不停地喝水。

路上分别和T100T7786会车。本务都是SS8。显然想想K833&834真牛。上海南下的各次车,除了K833&834外,没有什么车能享受铁打不动的SS9系列车头牵引。可惜K833&834的速度还是不快,只能说比较快,实在对不起这样的待遇。
 楼主| 发表于 2010-1-8 14:43:01 |
还没有到嘉善,车又慢下来。爬啊爬,看到对面K534通过速度才上去了。真是我们和K534有啥关系。大路朝天,各走一边吗。

终于到嘉善了,居然进3站台。显然就知道刚才为什么要等K534
停车后,1号车厢人基本下空了。但很快被嘉善上来的人坐满。这时抛弃了门口的难友又找座位了。好在这次我有座了。

看到一站台也放客了。完了我们要待毙了。

果然兰溪车进站。

奇怪,我们和兰溪车都不走了。

等啊等,上行过去了几趟货列。终于下行来车了,DF11牵引着一列25K高速通过。可惜它通过时,正好上行过去了一趟货列,没看见水牌。

终于兰溪车开车了。可我们还毫无动静。

等啊等,却把K511等来了。K511温柔地通过嘉善。

终于2135开车了。1251时的松江停车40分钟实在令我感冒。如今2135一点也不比1251差。在嘉善也停了40分钟。完了,看来1154没有希望了。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-2 12:24

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表