【高铁降价是抢穷人的钱？】

铁路迷002 · 发表于 2010-1-3 00:56:31

原帖由 梦想去飞翔 于 2010-1-2 17:02 发表
在“海子论坛”里的人知道我是反对“高铁降价”的，而我更是反对“铁路就应该得到财政补贴亏损运营”。我的观点是：如果让财政来补贴铁路特别是高铁的话，那将是“穷人补贴富人”。因为富人常有到处旅行的需求，而真正的穷人没有这样的需求。但是税收却是全民支付，如果财政补贴高铁的话，那将是用穷人的钱补贴富人旅行。

这个观点太无耻了，甚至是在强奸民意。

按照这个观点，高铁直接把“穷人”踢了出来：高铁压根就不是为你穷人建设的，你穷人还嫌它贵？

高铁建设资金主要来自国家和地方政府，好象也没有听说哪个富人捐款，那么为什么建成之后就变成了“富人专用”呢？

既然高铁不打算为穷人服务，那为什么还要建设呢？建设高铁的巨额资金难道不是“全民支付”的吗？难道就没有“用穷人的钱补贴富人”吗？

按照 梦想去飞翔的观点，高铁降价是抢穷人的钱。我怎么听着就这么别扭呢，而且很耳熟，房地产商也曾经说过类似的话：房价下降了，倒霉的是老百姓。

还是那个词－强奸民意。

[ 本帖最后由铁路迷002 于 2010-1-3 01:28 编辑 ]

changeup · 发表于 2010-1-3 01:30:41

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SCMfromNECF · 发表于 2010-1-3 02:02:12

房价跌了，倒霉的就是所有人

054d · 发表于 2010-1-3 02:30:33

过高的楼价回调到合理水平, 对大部份人而言不是什么坏事

054d · 发表于 2010-1-3 02:33:05

原则应是能者多付, 所以, 本人支持高铁有一等座, VIP, 观光区, 或如航空头等一样的平卧睡床

但二等座是针对广大群众, 近期价格非高峰时期运价应要考虑提供折购

[ 本帖最后由 054d 于 2010-1-3 02:37 编辑 ]

Nevergiveup · 发表于 2010-1-3 03:48:01

原帖由 changeup 于 2010-1-3 01:30 发表
楼主还是抱着铁路一定是福利的这一错误观点，所以认为国家投钱修高铁给富人服务是错误的，其实高铁这个价格基本已经接近市场价格，主要的目的就是赚富人的钱，并且将既有线空闲出来更好的给大众服务（货运）。
...

很傻*的想法，难道国家大规模建设高铁，就是为了极少数人吗？那还不得运椅子啊。

DAFENQI · 发表于 2010-1-3 04:35:53

ding顶就是支持！

abc · 发表于 2010-1-3 07:17:22

本来武广通车，是挺好的事，结果现在变成了一场公关灾难。而且处理得不好，还会影响到将来得高铁建设。
我觉得：
1）如果现在的票价是保本运营必须的，那就应该开发三等座，四等座，降低票价。
2）如果现在的票价有利润，应该降价。
3）停普线车要慎重，铁路还是应该提供廉价的出行选择，不要逼人坐高铁。

cheesecake · 发表于 2010-1-3 09:14:57

所谓补贴就是一个利益集团补贴另一个利益集团，任何非市场化情形下的补贴都是:lol

xuyisu521 · 发表于 2010-1-3 10:00:34

原帖由 铁路迷002 于 2010-1-3 00:56 发表

这个观点太无耻了，甚至是在强奸民意。

按照这个观点，高铁直接把“穷人”踢了出来：高铁压根就不是为你穷人建设的，你穷人还嫌它贵？

高铁建设资金主要来自国家和地方政府，好象也没有听说哪个富人捐 ...

你要明白一点税收的构成中主要是富人的税  穷富没有量化标准我自己设一个吧个税起征点2000  以下的算收入较低人群他们一个月的个税是0

高薪的白领月入10000 他们一月个税是(10000-2000）*20%-375=1225元 1225是0的几倍:lol 应该是无穷大吧  10万个月入2000的穷人个税抵得上一个高薪白领么多少穷人上交的税底得上一个高薪白领

穷富都要买东西所以都是纳税人  富人买排屋 LV包包宝马汽车比穷人只买买一般生活用品交的税更多吧

所以穷人在量上比富人多  上交的税则要少得多没听过二八法则么

凡事不要想当然仔细一分析都不是那么回事:lol :lol

[ 本帖最后由 xuyisu521 于 2010-1-3 10:03 编辑 ]

SY1350 · 发表于 2010-1-3 10:08:28

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铁路迷002 · 发表于 2010-1-3 10:10:44

原帖由 xuyisu521 于 2010-1-3 10:00 发表
你要明白一点税收的构成中主要是富人的税穷富没有量化标准我自己设一个吧个税起征点2000 以下的算收入较低人群他们一个月的个税是0

高薪的白领月入10000 他们一月个税是(10000-2000）*20%-375=1225元 1225是0的几倍:lol 应该是无穷大吧 10万个月入2000的穷人个税抵得上一个高薪白领么多少穷人上交的税底得上一个高薪白领

阁下真是天才思想家。

现在国家为了解决“三农”问题，基本取消了农业税。按照楼主的逻辑，是否就意味着：占中国人口80％的农民，对社会没有任何贡献？

政府真应该雇您去征税，把穷人的税率上涨10万倍那才公平嘛。

xuyisu521 · 发表于 2010-1-3 10:15:49

具体到穷富钱的问题一定要用数字做支撑不要空对空写抒情诗:lol

xuyisu521 · 发表于 2010-1-3 10:18:04

原帖由 铁路迷002 于 2010-1-3 10:10 发表

阁下真是天才思想家。

现在国家为了解决“三农”问题，基本取消了农业税。按照楼主的逻辑，是否就意味着：占中国人口80％的农民，对社会没有任何贡献？

政府真应该雇您去征税，把穷人的税率上涨10万倍那 ...

我从来没说过穷人没有纳税啊税额只是比富人少很多

xuyisu521 · 发表于 2010-1-3 10:24:19

中国去年240万名高收入者缴个税1294亿元这还只是个税他们消费中的税这些富人很多办企业的这里面还有一大堆税中国公民都是纳税人只是纳税有多有少相差很大

xuyisu521 · 发表于 2010-1-3 10:29:49

原帖由 铁路迷002 于 2010-1-3 10:10 发表

阁下真是天才思想家。

现在国家为了解决“三农”问题，基本取消了农业税。按照楼主的逻辑，是否就意味着：占中国人口80％的农民，对社会没有任何贡献？

政府真应该雇您去征税，把穷人的税率上涨10万倍那 ...

把穷人的税率上涨10万倍他们也交不了税取之于民说直白点你也要有油水可刮才行

招行行长马蔚华800万元年薪这才是有油水的人 :lol

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-3 10:33:44

一天到晚在YY这个你丫一年做几次不要说别人坐不起

先看自己一年做几次

xuyisu521 · 发表于 2010-1-3 10:37:46

原帖由 我爱北京公交 于 2010-1-3 10:33 发表
一天到晚在YY这个你丫一年做几次不要说别人坐不起

先看自己一年做几次

一次都坐不了根本就不在这条铁路沿线我只是回应顶楼的问题有数字依托算不得YY

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-3 10:52:42

原帖由 xuyisu521 于 2010-1-3 10:37 发表

一次都坐不了根本就不在这条铁路沿线我只是回应顶楼的问题有数字依托算不得YY

我在沿线点好的车消费情况很不错

一天到晚喊贵现在高铁通了长沙光说长沙的消费无论是住房还是车辆

还有日常现在一下被带动起来了尤其是住房一天到晚喊抢钱的如果不是没有钱

就是脑子有问题

天狼哥 · 发表于 2010-1-3 11:11:51

原帖由 xuyisu521 于 2010-1-3 10:00 发表

你要明白一点税收的构成中主要是富人的税穷富没有量化标准我自己设一个吧个税起征点2000 以下的算收入较低人群他们一个月的个税是0

高薪的白领月入10000 他们一月个税是(10000-2000）*20%-375 ...

大哥，你的想法是对的，但是公式中忘了扣除五险一金，那也是免税的

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