长沙南-广州北-CRH3-元旦之旅

Inspire · 发表于 2010-1-2 17:33:09

速度上来了

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-3 17:22 编辑 ]

Inspire · 发表于 2010-1-2 17:36:19

351、352、353km/h:lol

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-2 17:50 编辑 ]

tianlvjian · 发表于 2010-1-2 17:39:26

原帖由 Inspire 于 2010-1-2 17:36 发表

长沙火车站只有临135路到长沙南站，我昨天等这个车等了40分钟

还要63、64、148路也到，开通当天就这几趟车的样子。

Inspire · 发表于 2010-1-2 17:40:43

22：46株洲西站启动，飙到328km/h

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-3 17:24 编辑 ]

Inspire · 发表于 2010-1-2 17:43:56

22：59到达长沙南站，晚点2分

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-2 17:45 编辑 ]

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-2 17:45:36

多谢咯地铁地铁啊太慢了

Inspire · 发表于 2010-1-2 17:46:22

23：10登上最后一趟公交车，23：14开车，23：35到达东塘北，返程耗时4小时15分，谢谢各位观看

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-3 05:16 编辑 ]

register · 发表于 2010-1-2 17:48:32

风驰电掣，，，，好，

看来时段不好的车还是要打些折，提高上座率。。。

Inspire · 发表于 2010-1-2 18:05:58

原帖由 我爱北京公交 于 2010-1-2 17:45 发表
多谢咯地铁地铁啊太慢了

长沙桂花村-广州市客运站耗时4小时38分，其中高铁耗时2小时13分。
广州市客运站-长沙东塘北耗时4小时15分，其中高铁耗时2小时24分。
太慢了:Q

Z67/68 · 发表于 2010-1-2 18:10:01

北京南站通地铁前，我去北京南站花了两个小时，城际到天津半小时，天津站到目的地半小时。:lol

Inspire · 发表于 2010-1-2 18:17:01

原帖由 register 于 2010-1-2 17:48 发表
风驰电掣，，，，好，

看来时段不好的车还是要打些折，提高上座率。。。

空车没关系，回送车底去长沙动车所:lol ，顺便捎几个客

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-4 16:25 编辑 ]

火车火车火车 · 发表于 2010-1-2 21:06:06

楼主有心，顶起了

沙漠老狐 · 发表于 2010-1-2 21:13:05

原帖由 Inspire 于 2010-1-2 18:05 发表

长沙桂花村-广州市客运站耗时4小时38分，其中高铁耗时2小时13分。
广州市客运站-长沙东塘北耗时4小时15分，其中高铁耗时2小时24分。
太慢了:Q

好敬业。赞一个:victory:

法拉利之神 · 发表于 2010-1-2 21:15:12

支持楼主的行动。CRH3坐着就是爽，这是实话，比CRH2好一点。
现在就是这种情况，整个旅程，高铁只占一半时间甚至更少，其他时间都是花在路上。:(

开发商 · 发表于 2010-1-2 21:58:43

好图，支持楼主。:victory:

Inspire · 发表于 2010-1-3 02:10:51

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 21:15 发表
支持楼主的行动。CRH3坐着就是爽，这是实话，比CRH2好一点。
现在就是这种情况，整个旅程，高铁只占一半时间甚至更少，其他时间都是花在路上。:(

据我的经验，在长沙乘高铁最好是打车。元月1日我在桂花村等了6趟135路（到圭塘，不到火车南站），临135路才过来，结果没赶上14：25发车的高铁。

[ 本帖最后由 Inspire 于 2010-1-3 03:10 编辑 ]

841120tss · 发表于 2010-1-3 10:00:59

感谢楼主好图，最高速度很high！

hitweiran · 发表于 2010-1-3 10:02:01

高速铁路旅行时间占整个旅途时间的比例会上升的随着周边配套设施的完善

woooeeee · 发表于 2010-1-3 10:10:59

顶你，客流很不错了

my100fun · 发表于 2010-1-3 10:49:35

CRH3的舒适性比CRH2好。
而且CRH3速度经常保持在350左右。

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