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合九铁路的车底

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发表于 2010-1-2 16:31:12 | |阅读模式
合九铁路的车底(图片来自网络)

[ 本帖最后由 st19970901 于 2010-1-2 16:35 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:31:59 |
CA25G 080090
ca25g_080090.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:33:28 |
KD25G 090013
kd25g_090013.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:34:24 |
RW25G 050080
rw25g_050080.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:35:16 |
YW25G 060455
yw25g_060455.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:36:44 |
YZ25G 030849
yz25g_030849.jpg
发表于 2010-1-2 16:37:37 |
好图:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:37:42 |
XL25G 020071
xl25g_020071.jpg
发表于 2010-1-2 16:44:58 |
合九的涂装还有广梅汕的涂装就是漂亮,尤其是塞拉的25G。
发表于 2010-1-2 17:04:31 |
有幸在昌站见过,1505/6…
发表于 2010-1-2 18:29:50 |
喝酒是地铁都有塞拉门,可放眼安徽除了厦门车就找不到塞拉门了,连合哈车、T63/4都是一脚蹬,上局把最烂的车底都给了安徽,狗眼看人低:call:
发表于 2010-1-2 18:50:28 |
坐过合榕车
蓝色涂装
发表于 2010-1-2 18:53:38 |
合九的涂装就是漂亮 只是上海对安徽不是很厚道
:lol :lol :lol
发表于 2010-1-2 19:01:26 |
原帖由 两江总督 于 2010-1-2 18:29 发表
喝酒是地铁都有塞拉门,可放眼安徽除了厦门车就找不到塞拉门了,连合哈车、T63/4都是一脚蹬,上局把最烂的车底都给了安徽,狗眼看人低:call:

厦门车现在全列也找不出塞拉门了
发表于 2010-1-2 19:02:09 |
不用一脚蹬的也就是73/4和7765/6了
发表于 2010-1-2 19:05:45 |
原帖由 其实我是神 于 2010-1-2 19:01 发表
厦门车现在全列也找不出塞拉门了


看来塞拉门在安徽绝种了:(
发表于 2010-1-2 19:10:10 |
额。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-1-2 19:11:26 |
原帖由 孔夫子 于 2010-1-2 18:53 发表
合九的涂装就是漂亮 只是上海对安徽不是很厚道
:lol :lol :lol


十几年前往返合肥都能有双层软座,现在只能坐绿皮硬,上海局干脆把闷罐车拿来安徽跑客运好了,反正在上局眼里安徽都是民工,啥便宜俺们民工欢迎啥,扔在那里生锈可惜:call:
发表于 2010-1-2 19:21:15 |

回复 #11 两江总督 的帖子

那就该给合肥绿皮塞拉门!~~~~我也奇怪了塞拉门的车那里好了?~~~~阜新-上海的车用的是SLM25G~~~~我也没见到沈局要把这个SLM25G给自己进沪车用啊~~~~还有25K的车哪里有塞拉门?~~~~
发表于 2010-1-2 19:30:00 |
原帖由 56769732 于 2010-1-2 19:21 发表
那就该给合肥绿皮塞拉门!~~~~我也奇怪了塞拉门的车那里好了?~~~~阜新-上海的车用的是SLM25G~~~~我也没见到沈局要把这个SLM25G给自己进沪车用啊~~~~还有25K的车哪里有塞拉门?~~~~


一般来说,塞拉门的车是不是要比一脚蹬车况好?塞拉门不好那泰州、扬州、南通进京车装它干嘛?连镇江-北京的红皮普客都是塞拉门,嫌不好拆了好了。绿皮塞拉门??你还不如说绿皮动车组、绿皮25T、绿皮BSP呢,你能弄出来,合肥就要:call:

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