高铁票价之争，谁能放弃谁能看得更清

gmaj

    这段时间，海子上关于高铁（主指武广票价）的争议真是硝烟弥漫，转载网文，号召的，投票呀，相互谩骂，好不热闹，真是一波未平，一波又起之势。

   关于对高铁票价，好像还分成了铁黑和铁托两派系，公说公有理，婆说婆有理，但有一个共同的前提是支持高铁，分此主要是在票价的定位上。我上海子少，可能有一种对高铁建设根本就是反对的也属铁黑一类吧。

    细细想一下，估计很大部分人是属于中立的态度，怎么说呢，也说不上爱恨交织吧，试一一举例
1。收入稳定，或有私家车，对票价不敏感，多了一种出行方式的选择；
2。铁路迷和爱好者，不好怎么说呀，让时间和实践去证明吧；
3。收入不高，一年出行次数少，无所谓了，与1类似
4。根本没有想过要做高铁的，据我所知有许多外出打工族，可以在家门口上车，很方便。我有个同事既没做过一次火车，让我不敢相信，主要是湘西某块，离火车站太远。
5。根本没有在武广线（广深和京津也是有争议的）上，个人和亲戚朋友基本上坐不上，爱咋咋的，有坐山观虎斗的感觉
6。来自火星，对地球什么东西都不懂，沉默。
7。。。。。。。
   要知道，不管你现在的情况如何，高铁已经实实的走进了我们的生活，中国铁路中长期规划的“4纵4横”很快成网，京-沪，石-武应在二年内完工。

    伴随中国高铁的发展，就有票价的争议，就有思想的碰撞，希望更多理性的探讨。

开发商

高铁时代已经到来。慢慢去适应吧。:lol

我爱北京公交

这个贴子够水的了

zzh

30年后又是一条好汉:lol :lol :lol

merelynobody

年收入二十万,只要是花自己的钱,也不会说对票价不敏感
买东西总要比较的,谁花自己的钱不考虑值不值?不考虑有没有性价比更好的方案?

最可笑的说法就是坐得起坐不起这种分类,认为收入到了多少,就算坐得起了,就会选择高铁了

register

原帖由 merelynobody 于 2009-12-31 14:41 发表
年收入二十万,只要是花自己的钱,也不会说对票价不敏感
买东西总要比较的,谁花自己的钱不考虑值不值?不考虑有没有性价比更好的方案?

最可笑的说法就是坐得起坐不起这种分类,认为收入到了多少,就算坐得起了,就 ...

照你这么说，总统套房就没人住了，别说高档私车，QQ都没人买了，因为大家都坐公交了。。。。性价比高嘛！！！:L

只有适合自己的消费水平的，没有绝对性价比的，同样的性价比，你觉得不合适，但我就觉得合适！！！

merelynobody

住总统套房的是什么人,买高价别墅的又是什么人
年收入二十万,还是工薪阶层

Z67/68

原帖由 merelynobody 于 2009-12-31 14:41 发表
年收入二十万,只要是花自己的钱,也不会说对票价不敏感
买东西总要比较的,谁花自己的钱不考虑值不值?不考虑有没有性价比更好的方案?

最可笑的说法就是坐得起坐不起这种分类,认为收入到了多少,就算坐得起了,就 ...

这些人倒不怎么在乎高铁的价格是490还是390，在乎的是高铁的舒适度、方便性、服务水平，但目前高铁处于刚起步的阶段，这方面做得还很不够。

[ 本帖最后由 Z67/68 于 2009-12-31 15:08 编辑 ]

register

工薪阶层年收入二十万,你别笑话我了，谢谢了！！

过年了，祝各位铁托、铁黑、灰机党、高铁党、绿皮党、大巴党们新年愉快！！

register

原帖由 Z67/68 于 2009-12-31 15:05 发表

这些人倒不怎么在乎高铁的价格是490还是390，在乎的是高铁的舒适度、方便性、服务水平，但目前高铁处于刚起步的阶段，这方面做得还很不够。

所以说，高价票还不够高，低价票倒是够高的，没有充分体现富人穷人都是人民的思想！！！大家都不满意！！

serious

实话实说，鄙人准备放弃争论了。:handshake

应该说，持什么观点的都有充分的理由，而且各自理由的出发点、着眼点都有明显区别。这种情况下确实难以甚至无法取得一致意见。

clockgoing

原帖由 register 于 2009-12-31 15:07 发表
工薪阶层年收入二十万,你别笑话我了，谢谢了！！

过年了，祝各位铁托、铁黑、灰机党、高铁党、绿皮党、大巴党们新年愉快！！

那您说年收入20万的是什么，博士毕业，到私企、外企工作，纯工资年收入20万绝不在少数。
每一分钱都是没日没夜的劳动和巨大的前期投入换来的，归根结底还是劳动人民，也就是产生剩余价值被资本家剥削的。

neoyang

原帖由 merelynobody 于 2009-12-31 14:41 发表
年收入二十万,只要是花自己的钱,也不会说对票价不敏感
买东西总要比较的,谁花自己的钱不考虑值不值?不考虑有没有性价比更好的方案?

最可笑的说法就是坐得起坐不起这种分类,认为收入到了多少,就算坐得起了,就 ...

我也支持你的说法，虽然我自认为我能坐得起，但除非特殊情况我想不会去选择他！只是可怜那些在珠三角打工的湖南湖北的生产线工人了！我想没有这些人的工作，那些说高铁是给有钱人坐的人还能有钱坐高铁吗？

老百姓动车

原帖由 clockgoing 于 2009-12-31 22:15 发表


那您说年收入20万的是什么，博士毕业，到私企、外企工作，纯工资年收入20万绝不在少数。
每一分钱都是没日没夜的劳动和巨大的前期投入换来的，归根结底还是劳动人民，也就是产生剩余价值被资本家剥削的。

不用博士，小本就有。

老百姓动车

原帖由 neoyang 于 2009-12-31 22:33 发表


我也支持你的说法，虽然我自认为我能坐得起，但除非特殊情况我想不会去选择他！只是可怜那些在珠三角打工的湖南湖北的生产线工人了！我想没有这些人的工作，那些说高铁是给有钱人坐的人还能有钱坐高铁吗？

少装可怜别人，假惺惺！

你要是真可怜那些工人，就想办法让人家致富（至少祈祷人家能够致富）。有了钱别说高铁，飞机都能坐。

不过我看你不是替那些工人着想，你就是期盼高铁降价后自己去坐。

老百姓动车

原帖由 merelynobody 于 2009-12-31 15:02 发表
住总统套房的是什么人,买高价别墅的又是什么人
年收入二十万,还是工薪阶层

家庭年收入二十万，在北京也是刚够基本生活。

neoyang

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-31 22:58 发表

少装可怜别人，假惺惺！

你要是真可怜那些工人，就想办法让人家致富（至少祈祷人家能够致富）。有了钱别说高铁，飞机都能坐。

不过我看你不是替那些工人着想，你就是期盼高铁降价后自己去坐。

我假惺惺？？？你去广东珠三角的工厂去看看那些生产线的工人你就知道了！为啥这么多媒体质疑武广的票价，你确在死死抓着说武广不算贵！多的我也懒得说了！至于说让人家致富，那不好意思，我也是个打工者，能力有限，或许你能有办法让他们致富吧！

clockgoing

原帖由 zmm123 于 2009-12-31 23:13 发表

敢情20万只是温饱水平.看来大部分老百姓都是贫困人口~~~~~:L

家庭年收入20万...如果养套房子每月月供6000多，剩下吃喝拉撒，储蓄保险，孩子上学，赡养四位老人，最后也就所剩无几了。

ironridder

原帖由 register 于 2009-12-31 15:07 发表
工薪阶层年收入二十万,你别笑话我了，谢谢了！！

过年了，祝各位铁托、铁黑、灰机党、高铁党、绿皮党、大巴党们新年愉快！！

二十万打工的为数不少哦，起码我那帮朋友大部份如此。
有人上百万年薪，还只是打工的。

我自己就是这个数，还是打工的。


打工的分类很多的，别只盯着『民工』或者『外来工』，现在每个城市打工收入过十万的不少哦(但不一定能超过城市就业人口的十份一)。
而这个阶层，可算是『中产阶级』的一种，不卖劳力，只卖脑力和专业知识的。