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楼主: 百年胶济

G1048乘客亲历武广高铁“吸烟门”事件

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发表于 2009-12-30 21:26:44 |
原帖由 chesteryuan 于 2009-12-30 21:12 发表

那比民航差多了,上次我坐飞机去张家界,结果那天张家界机场有雷雨不能降落后来备降武汉,机场安排宵夜食宿,第二天安排早餐,然后11点飞去张家界!请问火车能提供吗?

你这个情况属于天气原因的不可抗力。就像台风时或者08雪灾时,铁路一样有安排住宿、饮食,转乘安排也一样有。这次吸烟晚点事件,可以说是随车的机械师对业务不熟悉引起的,处理过程不足之处在于没有及时通报旅客,怕旅客砸玻璃而收走应急小锤这种做法本末倒置,这些都是值得吸收经验吸取教训的。有些东西是不可能一步到位的,就像当初CRH1刚上广深出现的故障那样,《应急处理手册》也说了句中肯的话语:事故与列车刚投入运营,随车司乘人员缺乏经验有关。目前司乘人员经过这次故障,吸取经验教训以后再碰上类似事故的处理能力会提高,也会缩短排除故障的时间。
发表于 2009-12-30 22:01:13 |
原帖由 广铁广段SS8 于 2009-12-30 21:26 发表

你这个情况属于天气原因的不可抗力。就像台风时或者08雪灾时,铁路一样有安排住宿、饮食,转乘安排也一样有。这次吸烟晚点事件,可以说是随车的机械师对业务不熟悉引起的,处理过程不足之处在于没有及时通报旅 ...


其实业务不熟悉都没有关系 主要说明下情况 也不说  而且也不管  中国铁路软件差  我从高铁车站演练的时候就看出来了

一个个堂客脸都挎到裤裆里面去了 我一个市政府的子弟就在那里骂  你们一个个死了亲爹是吧 警察都笑

收走那个锤子是对的 玩意要是把玻璃敲了 就不是修好就能走的问题了 就是彻底走不了了
发表于 2009-12-30 22:25:31 |
原帖由 bluegecko 于 2009-12-30 21:10 发表

而铁道部缺什么?就是缺一个高铁版本的《高铁延误经济补偿指导意见》。这样乘客有依据,承运人也有依据,大家都安心。


:handshake
有章可循,有法可依
立法滞后不可怕
可怕的是立法不跟进
发表于 2009-12-30 22:30:56 |
指望铁老大服务能与时俱进,不可能
发表于 2009-12-30 22:38:18 |
没有别的好说的,就三个字:“一根烟”,  :L
发表于 2009-12-30 22:42:07 |
进来看看:lol
发表于 2009-12-30 22:53:34 |
为什么信息不透明!
 楼主| 发表于 2009-12-30 23:41:37 |
原帖由 郴-广-莞 于 2009-12-30 14:36 发表
以前还可以找档次低,票价低的借口.
现在铁托们还可以找什么借口呢?

确实,速度提了,票价提了,国铁的管理却没见得提多少:@
 楼主| 发表于 2009-12-30 23:42:54 |
原帖由 木云 于 2009-12-30 22:53 发表
为什么信息不透明!

换句话说,普通乘客连最基本的知情权都被剥夺了。
发表于 2009-12-30 23:44:04 |
原帖由 PILYKIWING 于 2009-12-30 18:15 发表
莫听一面之辞……可以研究一下“愤青”这个词。


这个就不是愤青不愤青了,我坐了26号的始发车。给人的感觉就是硬件对得起票价,软件服务就差远了,相比普速根本就没什么提高嘛
 楼主| 发表于 2009-12-30 23:44:57 |
原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-30 22:01 发表


其实业务不熟悉都没有关系 主要说明下情况 也不说  而且也不管  中国铁路软件差  我从高铁车站演练的时候就看出来了

一个个堂客脸都挎到裤裆里面去了 我一个市政府的子弟就在那里骂  你们一个个死了亲爹 ...

说起业务,我就不得不说零陵站的售票员了,新站开通一个月了,售票员连中转改签都不会!!!!!!!!!!!!!!
当时一肚子的无语
发表于 2009-12-30 23:45:48 |
热烈庆祝武广出事:victory:
发表于 2009-12-30 23:45:54 |
原帖由 百年胶济 于 2009-12-30 23:42 发表

换句话说,普通乘客连最基本的知情权都被剥夺了。

:lol 那你认为现在社会上的知情权如何?照样是不透明~~~
 楼主| 发表于 2009-12-30 23:46:22 |
个人觉得铁路方面最起码应该在第一时间做出认真的道歉,认识到自己的错误!
发表于 2009-12-30 23:48:13 |
原帖由 百年胶济 于 2009-12-30 23:46 发表
个人觉得铁路方面最起码应该在第一时间做出认真的道歉,认识到自己的错误!

说得对!还有托儿们要检讨!
 楼主| 发表于 2009-12-30 23:48:25 |
原帖由 广铁广段SS8 于 2009-12-30 23:45 发表

:lol 那你认为现在社会上的知情权如何?照样是不透明~~~

:lol ***的事咱不提。。咱只针对高铁来说,花大把的钱享受高级服务,最后结果还是一样。。。
发表于 2009-12-31 00:43:49 |
如此,高铁赔钱是必须的了···········
发表于 2009-12-31 00:50:36 |
G1048是重联吗?如果是,为啥不可以把重联拆为单列。把因"烟"导致的问题那一列留下检修?
后面的班次依次重新编组运行,目前高铁还没那么多人坐吧?
发表于 2009-12-31 01:53:40 |
原帖由 haseafeiyang 于 2009-12-31 00:50 发表
G1048是重联吗?如果是,为啥不可以把重联拆为单列。把因"烟"导致的问题那一列留下检修?
后面的班次依次重新编组运行,目前高铁还没那么多人坐吧?


就怕分。。领导也不同意啊。。

除非有领导在上面:lol
发表于 2009-12-31 02:38:25 |
铁老大,运营方面差的太远!!!!

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