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高铁价格也是有好处的

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发表于 2009-12-30 11:21:55 | |阅读模式
好处是票贩子不敢漫天要价了了.春运紧张的时候,,一张卧铺票加个200-300是常有的事,现在高铁定价出来了,无形中就规范了票贩的价格.就卧铺来说,如果加价超过一百,以武汉到广州为例,得400左右,这样的性价比就不如动车了.估计就直接动车了,呵呵.:lol :lol
 楼主| 发表于 2009-12-30 11:24:15 |
自己顶,可以讨论一下,对春运的普通旅客来说,如何选择高铁票和票贩的普通票.票贩加价多少合适对自己来说性价比最高.?:lol :lol
发表于 2009-12-30 11:24:51 |
市场是一双无形的手
我们拭目以待
发表于 2009-12-30 13:27:17 |
原帖由 炎黄子孙 于 2009-12-30 11:21 发表
好处是票贩子不敢漫天要价了了.春运紧张的时候,,一张卧铺票加个200-300是常有的事,现在高铁定价出来了,无形中就规范了票贩的价格.就卧铺来说,如果加价超过一百,以武汉到广州为例,得400左右,这样的性价比就不如动 ...

黄牛价。卧铺加价200.高铁加价300:lol :lol :lol
头像被屏蔽
发表于 2009-12-30 13:52:49 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-30 14:12:09 |
TDB自己变成票贩子黄牛了
发表于 2009-12-30 14:30:28 |
坐高铁也需要买黄牛票?
不是说高铁的运输能力大,基本解决春运问题吗?:L
发表于 2009-12-30 15:05:49 |
难道是TDB为了提高黄牛的效益?
发表于 2009-12-30 16:18:17 |
能不能解决春运问题,很快就会有答案了,拭目以待吧。一列重联动车和一列18节的25G打列哪个运力大,大家都很清楚。
发表于 2009-12-30 17:55:39 |
解决不了

珠三角春运要运走一个大型城市的人口:Q
发表于 2009-12-30 18:40:22 |
在供需双方地位不平等的情况下,市场是失灵的,这就是垄断嘛,获取高额垄断利润,常规市场调节方式都失灵了.
发表于 2009-12-30 19:35:16 |
原帖由 northpark6800 于 2009-12-30 14:30 发表
坐高铁也需要买黄牛票?
不是说高铁的运输能力大,基本解决春运问题吗?:L

只要出现黄牛倒G票就说明没解决春运问题:lol :lol :lol
发表于 2009-12-30 19:51:19 |
LZ说的有道理,现在有了铁道部这个大黄牛,广州火车站的那些小黄牛就再也不敢随心所想了,应该有所考虑了,如果一口吃大了,乘客就会先择大黄牛了。
发表于 2009-12-30 21:36:38 |
鸡的屁呀有铁路的一半,也有黄牛的一半!:lol
发表于 2009-12-30 21:37:15 |
鸡的屁呀有铁路的一半,也有黄牛的一半!:lol

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