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[转]从柏林到法兰克福,最低票价只需29欧元

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发表于 2009-12-28 21:14:43 | |阅读模式
http://7500666.blog.hexun.com/42888228_d.html

铁道部发言人柏林法兰克福快速价格超过1000人民币可以正确
但是傻子价格这个价格主要卖给那些德国旅游者
实际德国价格非常非常灵活火车非常方便
德国百姓出行出了私家就是火车城市汽车客运几乎没有
柏林法兰克福的最低价格多少?
柏林法兰克福德国就是德国只要提前3预订(德国火车票可以提前一年预订,现在可以预订到2010年12)座位都是29
当然必须提前预订
而3火车票价格都是原价
可以想想德国管理怎么百姓着想
下面查询柏林法兰克福火车票价格
此价格是2009年12月28日从柏林到法兰克福的快车价格,都是原价,最便宜是97欧。
原因:就是没有提前预订。


下面是2010年1月8柏林法兰克福火车价格全部优惠价29欧(后面的113原价)


法兰克福巴黎东站高速火车路程超过350公里每小时最高时速达到了390公里
距离公里火车票优惠价:座位只有39欧,一等座位是73原价优惠价的3
下面是2010年1月8法兰克福巴黎东站或者座位价格

发表于 2009-12-28 21:22:35 |
那位铁道部发言人,用欺骗,谎言来维护自己,明显地,他站在了历史的对立面。
发表于 2009-12-28 21:27:32 |
顶顶,确实好!!
发表于 2009-12-28 21:59:36 |
TDB又在忽悠了?以为大家都没出过国.
我们人民币的收入和人家欧元收入数值差不多
按这个收入比例,看样武广也就几十块人民币
发表于 2009-12-28 22:12:49 |
悲剧,武广提前预定能打7折,老百姓都没意见啊
发表于 2009-12-28 22:39:36 |
提前订有很大折扣这个轨是不会接的。
发表于 2009-12-28 22:42:15 |
周末票当天凌晨3点到第二天凌晨3点,五个人37欧元慢车全德国随便坐
发表于 2009-12-28 22:43:18 |
王勇平这个骗子!!!
发表于 2009-12-28 22:48:18 |
呵呵,提前订票打折这种方法在中国是绝对行不通的,因为在欧洲是没有票贩子的,中国却有很多黄牛全靠贩卖火车票生存,到时候车票全到了票贩子手里了,然后全价或高价卖给真正要坐车的人,老百姓照样买不到票。

欧洲发达国家的火车票大部分时间的价格都是很贵的,而且一般情况下都比飞机票贵。欧洲火车的特色应该是昂贵、舒适,绝对不是便宜。
发表于 2009-12-28 23:04:49 |
可以实名制嘛

说到底不是能不能的问题,而是想不想的问题
 楼主| 发表于 2009-12-28 23:08:14 |
防止票贩子倒票,完全可以和车票实名制相挂钩
购票、乘车实名制并不是很麻烦
想一想现在武广高铁那么严格的安检,再多增加一个检查身份证的环节,并不占用太多的时间

另外,提前订票的折扣车票可以参考航空售票中对折扣机票退票改签的限制
武广高铁不是号称要争夺航空客源吗?
列车员不是也以空乘标准选拔的吗?
售票方式怎么就不学了呢?
发表于 2009-12-29 00:00:26 |
原帖由 kernelws 于 2009-12-28 22:43 发表
王勇平这个骗子!!!

想想去年南方大雪灾时候,王勇平还是很感人滴,可如今,造化弄人啊。只能说他屁股没坐对地方。
发表于 2009-12-29 00:12:52 |
您搞笑了!

明显是德国人把事实做错了,没有很好领会和贯彻铁道部的精神!

德国人这帮混蛋,竟敢戏弄铁道部,让王先生丢脸,在元旦和春节前破坏武广开通的喜庆气氛和我们得之不易的和谐社会!

德铁的一系列不负责任的、单方面的、未经协商和批准的做法,严重伤害了包括铁道部在内的广大中国人民的感情,这种做法是绝对不可以接受的。铁道部应该从即时起停止对西门子的技术引进和关键部件的购买,和外交部联手,驱逐西门子的驻华技术人员,取消和西门子的一切合作和商业合同;那个什么买飞机的公司应该立刻无限期推迟甚至取消空客订单,中国生产商停止对空客的部件供应,同时,我们决定原谅美国的对台军售,开始和波音公司谈判新的飞机购买合同;外交部无限期推迟和德国的一切官方交流访问活动。

中德友谊源远流长,我们相信德铁一小撮反动分子的行为是不被中德两国人民认可和接受的。这种卑鄙恶劣的,破坏中德人民传统友谊的阴谋绝对不会得逞,这小部分反动德铁人员必将被中德人民所唾弃!我们希望德国有关方面悬崖勒马,德国政府采取切实有效的行为,弥补德铁对中德关系的损害。现阶段中德关系的维持和发展,完全取决于德国有关方面的认识和行动。

中国外交部和财政部应该联合声明,基于对中德关系的关心和德国深陷经济危机的同情,中方完全理解德铁无法取消折扣票的苦衷。鉴于此,中国决定自德铁取消折扣时起,对德国原来享受折扣的旅行者通过德铁提供补贴,补贴金额不小于全价车票和折扣车票的差价。中国是一个负责任的大国,愿意为德国经济危机下生活拮据的国民提供帮助,这种补贴是我们承诺的具体实现。

胡萝卜加大棒,让德国人知道中国的厉害!


原帖由 kernelws 于 2009-12-28 22:43 发表
王勇平这个骗子!!!

[ 本帖最后由 pkulx 于 2009-12-29 00:43 编辑 ]
发表于 2009-12-29 01:56:08 |
王勇平一直信口开河欺骗人民,真不知道他怎么一直还当着发言人这个位置,看来是因为他会忽悠。

但是忽悠的手段实在是底下恶劣,以外别人没出过国就不会上网。
发表于 2009-12-29 03:31:35 |
原帖由 starfire21 于 2009-12-28 21:59 发表
TDB又在忽悠了?以为大家都没出过国.
我们人民币的收入和人家欧元收入数值差不多
按这个收入比例,看样武广也就几十块人民币

很可惜,武广的单位造价和车辆价格不是德国的十分之一
发表于 2009-12-29 03:46:04 |
许多人没见过人民币,拿欧元美元比物价荒唐!
欧美许多人没来过中国,如同国人许多未到欧美过。欧美许多人没见过人民币,如同国人许多未见过欧元美元。

而各自都挣着平均2000元左右的工资。

德国0.20欧元买500克盐,就是他2000元工资里的两毛欧元!他会算折合泰国币多少钱一斤?绝对不会。
同理,国人花百八十元餐馆小聚,会算【相当于朝鲜币】多少?【相当于缅甸币】多少?

可是,接轨派二流子精神错乱后不是这样算,说武广高速铁路票价490元不贵,【相当于欧元】多少。
说房价有很大上涨空间,【相当于欧元】多少。
发表于 2009-12-29 04:54:31 |
楼主讲的基本都是事实,不过我要给楼主补充一下,否则有误导嫌疑。这种最低29欧元的ICE车票提前三天基本上是定不到的,最少得提前一个星期,热点线路和热点车次至少得提前一个月,而且也不是100%能有票的,因为这种特价票是限量的。29欧元的票是固定时间和固定车次的,而且不能改退,而且开车时间大部分在早上六七点的样子。因为有诸多条件限制,所以便宜。就是提前时间越长,就越有可能订到29欧元的票,如果那天已经没有29欧元,还有39欧元,49欧元,59欧元等等不同档次的票价可以选择。当然如果你不赶时间,可以选择坐慢车RE或者RB,相对来说便宜一些,而且德铁还推出了很多不同的优惠方式,比如周末票(限周六,周日使用,最多5人同行),州票(州相当于我们的省,天票,也是最多5人同行),个人州票或者全国票等等价格在20欧到37欧元不等,这种票不能坐ICE,IC,EC等等快车,但是没有固定车次,就是你可以任意选择车次,任意换乘直到目的地,也不需要预定,什么时候都有。所以在德国拼周末票是很正常的事情,如果方向相同,每个人也就付5欧左右的样子,就可以从德国北部到德国南部。当然便宜是要付出代价的,这种团体票需要频繁的换乘(如果远距离的话),有时在一个车站要等半个小时,所以旅行时间就相对来说延长许多。所以乘客有很多选择,你如果有钱,就可以坐ICE,没钱的就可以坐这种团体票了。ICE的正常票价也是贵的,虽然二等车厢是2+2布局,但很多时候基本也是运椅子,只有在热点线路周末时段才会出现爆满的情形。

另外简单说说德铁的卖票系统,这个很值得国内学习,实际上国内已经具备这个软件和硬件环境,关键看TDB想不想干,当然既得利益者肯定反对到底。

乘客可以通过网络,自动售票机,售票窗口购票。通过网络购票需要你的银行账户或者信用卡或者打折卡(变相实名制),可以选择自己打印车票(检票时需要出示你订票时用的信用卡或者打折卡Bahn Card),或者让德铁寄给你(邮费当然自己出),或者发送到你的手机上(二维码)。自动售票机就不用介绍了。售票窗口,叫售票柜台更贴切些,因为不像国内那样弄的跟监狱似的,而是完全敞开的柜台服务,工作人员一般都很热心,都会详细给你说明车次,开车时间,在什么地方换乘等等,然后还给你打印一张行程明细。态度相当好。另外有些旅行社也代理德铁的火车票。

德铁不定期会联合超级市场或者知名的零售商推出特价票,这种特价票来回只要58欧(也可当作两次单程票使用),不限时间(周五除外),车次,全德国境内随便坐。只要在出发当天上车前填好日期,出发地和目的地就可以了。由于很便宜,所以每人限购3套,只要一推出,马上就销售一空。有的德国人反复排队,买很多然后在eBay上转卖(也可以叫黄牛党了)。

还有就是上面提到的打折卡,分为25,50和100三个档次。就是每次买票持卡人可以享受25%,50%和100%的折扣。100%折扣卡其实就是年票。而且还可以折上折,在优惠票价的基础上再打折。德铁对于提前预订的乘客是有很多优惠的,如果你提前三天同时预订了往返票,可以享受50%的折扣(限量),如果你有打折卡,就可以在半价的基础上再优惠25%或者50%,自己算算,是不是杀很大。不过打折卡是要缴年费的,25%的二等57欧,50%的二等230欧,100%的二等3800欧。


我不反对高票价,但是我反对为了保障高铁的客流而停开其他等级的车,让老百姓没得选择。:L

[ 本帖最后由 DBahn 于 2009-12-29 06:19 编辑 ]
发表于 2009-12-29 05:04:06 |
www.bahn.de上查了下法兰克福到Berlin,ICE正常票价113欧,行程4小时12分。不要忘了在正常票价外有许多优惠措施,比如

1. 提前订票有可能订到29欧的特价票.
2. 如果每年在DB买一张226欧的铁路卡,全年全德国范围内的火车享受半价。

经常坐火车的人一定去买张火车卡,实际付出的票价是113除2 等于56。5欧。
每次都买正常票价德国人也受不了的!TDB有什么优惠?
发表于 2009-12-29 05:05:18 |
法国其实差不多,不过总体比德国贵,周票没听说过,月票倒是知道有留学生买过,但是只能坐某个区间的。欧洲之星,从里尔到伦敦,只要1个半钟头的样子,203欧,但是提前一个月能订到40几欧的。欧洲的跨国火车一般比较贵。还有一点就是长途车很少,如果坐慢车的话,可能100km就需要倒车,像国内那种从乌鲁木齐到东部的车估计是看不到的。比利时好像有种票10次50欧的,自己写起止点,只能在比利时境内坐,有次到那边玩就是这么干的,坐地铁然后倒公交车到比利时坐火车,比直接火车过去便宜。
其实如果不考虑汇率的话,国内比欧美便宜的东西非常的少,除了人工费
发表于 2009-12-29 06:16:48 |
原帖由 tainn 于 2009-12-28 22:42 发表
周末票当天凌晨3点到第二天凌晨3点,五个人37欧元慢车全德国随便坐


更正一下,是凌晨零点到第二天凌晨三点。

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