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楼主: hzwangmin

美图:航拍武汉站出口

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发表于 2009-12-29 17:23:15 | 显示全部楼层
天星洲大桥斜拉索技术上跑350没戏,就连大胜关这种传统的都限速300
发表于 2009-12-29 17:23:47 | 显示全部楼层
原帖由 djf 于 2009-12-29 10:42 发表

广州南站负责武广、贵广、南广、广深、广珠、广东西部沿海6向客专,15台28线的规模不是大了,而是太保守。

显然,广州还需要一个西站
发表于 2009-12-29 17:24:58 | 显示全部楼层
厉害呢!很想去看看!新车站里,我只到过上海南站,我已经觉得他已经蛮厉害啦!
发表于 2009-12-29 17:30:55 | 显示全部楼层
原帖由 子夜星辰 于 2009-12-29 17:23 发表
天星洲大桥斜拉索技术上跑350没戏,就连大胜关这种传统的都限速300


天兴洲不是限250的嘛
发表于 2009-12-29 17:45:06 | 显示全部楼层
太漂亮了,要是没LOGO我就收了!

我想知道,这样规模的站离市区有多远?
发表于 2009-12-29 18:09:42 | 显示全部楼层
原帖由 子夜星辰 于 2009-12-29 17:23 发表

显然,广州还需要一个西站


      从投资规模来看佛山西站的定位就是广州西站,贵广和南广先入佛山西站,之后并做一线再入广州南站.
发表于 2009-12-29 18:16:23 | 显示全部楼层
总觉得新建货车外绕线, 联络江村编组场及广深铁路
改建广州站及广州东站, 比新建一个广州西站更合适
发表于 2009-12-29 18:48:40 | 显示全部楼层
图片好壮观啊,不知道去现场看会是啥感觉
发表于 2009-12-29 21:23:40 | 显示全部楼层
武汉动车段才是壮观
发表于 2009-12-29 22:17:40 | 显示全部楼层
很美,很震撼,航拍真好
发表于 2009-12-30 10:15:38 | 显示全部楼层
为什么见不到武汉站从站外拍摄的正面全景照片?难道还没建好?
发表于 2009-12-30 13:01:24 | 显示全部楼层
建好了,,我觉得武汉市内的更好看,非常的现代化
发表于 2009-12-30 15:44:42 | 显示全部楼层
仅仅看武汉站的道轨就已经让人觉得震撼了!
发表于 2009-12-30 16:36:58 | 显示全部楼层
东湖大桥非常漂亮,赞一个!
发表于 2009-12-30 16:50:55 | 显示全部楼层
好图,美图!!!
发表于 2009-12-31 00:33:38 | 显示全部楼层
武汉那个·······到底是几道啊?
发表于 2009-12-31 01:12:34 | 显示全部楼层
太美了,再多点就舒服了。
发表于 2009-12-31 02:30:20 | 显示全部楼层
第2张震撼的~~~
发表于 2010-1-1 22:01:29 | 显示全部楼层
广州站太牛逼了,真ZM壮观
发表于 2010-1-1 22:57:12 | 显示全部楼层

回复 #53 zhuzitad 的帖子

从图上可见长沙南站武广车场8台16线(含正线2)。另外预留了沪昆场也是8台16线。
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