昨天，国家发展改革委网站发布公告称，新建运城至三门峡铁路项目建议书已经获得批准，这意味着酝酿已久的运城至十堰铁路进入实质性操作阶段。
根据公告，新建运城至三门峡铁路自南同蒲铁路兴南站引出，经运城北、店坡、平陆，跨越黄河后引入陇海铁路三门峡西站，正线全长约82.6公里。运城至三门峡铁路是运十铁路的一部分。运十铁路已列入国家中长期铁路网规划，该铁路起点为山西省运城市，途经河南省三门峡市、南阳市至湖北省十堰市，在南阳市西峡县与宁西铁路（南京-西安）交会。运十铁路全线建成后，将连通陇海和宁西两条东西向的铁路干线，成为中部地区连接西南地区的交通新干线，从根本上解决河南、湖北西部地区没有南北铁路干线的问题。
附:国家发展改革委网站发布公告
| 新建运城至三门峡铁路项目建议书通过批准 | 2009年12月，国家发展改革委批准了新建运城至三门峡铁路项目建议书。线路自南同蒲铁路兴南站引出，经运城北、店坡、平陆，跨越黄河后引入陇海铁路三门峡西站，正线全长约82.6公里。该项目的建设，对于完善地区铁路网布局，增强路网机动灵活性，促进经济社会发展具有重要意义。
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[ 本帖最后由 fink5 于 2009-12-28 11:35 编辑 ] |
发表于 2009-12-28 10:20:20
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发表于 2009-12-28 11:38:08
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