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2012通京港 車程縮至8句鐘

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发表于 2009-12-27 11:28:01 | |阅读模式
鐵道部昨指未來三年將加速修建高鐵,預計至二○一二年,全國高鐵達到一點三萬公里,覆蓋九成以上人口,並實現京港高鐵貫通,屆時,香港到北京的車程,將縮短至八小時,到上海 也只需六小時。
     全長約二千二百四十公里的京港高鐵包括四段:北京到石家莊的京石高鐵、石家莊至武漢的石武高鐵、武漢到廣州的武廣高鐵、廣州至香港的廣深港高鐵。武廣高鐵昨通連後,廣州至深圳  段有望明年通車,京石、石武段正興建,預計二○一二年前完工。
      
        往滬僅六句鐘

     「京石和石武兩條高鐵開通,北京到香港的列車就可實現八小時內直達,屆時香港也將與內地的高鐵聯網。」鐵道部發言人王勇平說。而鄭(州)西(安)高鐵昨傳出喜訊,「和諧號」在該高速鐵路上也跑出逾三百九十四公里的最高時速,表示鄭西高鐵的開通指日可待。
      王勇平還表示,以「四縱四橫」(北京至哈爾濱、北京至上海,青島至太原、上海至成都等)高鐵為骨架的全國高速鐵路網,正在加速建設,未來三年將陸續完工。按目前的施工速度,至二○一二年,全國高鐵將達到一點三萬公里,各大城市將以北京為中心,形成一至八小時的交通圈。「高速鐵路將覆蓋全國百分之九十以上的人口,連接所有省會及五十萬人口以上的大城市。」王勇平說。
        
   

         
  

  
  
 
发表于 2009-12-27 22:32:09 |
原帖由 oywh2008 于 2009-12-27 11:28 发表
鐵道部昨指未來三年將加速修建高鐵,預計至二○一二年,全國高鐵達到一點三萬公里,覆蓋九成以上人口,並實現京港高鐵貫通,屆時,香港到北京的車程,將縮短至八小時,到上海 也只需六小時。
     全長約二千二 ...

香港至北京來回机票才卖1500元.
連预先到机場时间也不过用5个小时
为什么我用八小时坐高铁呢
发表于 2009-12-27 23:19:23 |
最少,高鐵較飛機環保
发表于 2009-12-28 14:13:27 |

回复 #1 oywh2008 的帖子

高铁香港段遥遥无期啊,菜园村民反抗力度非常的大……
发表于 2009-12-29 19:04:48 |
原帖由 banzerhs 于 2009-12-28 14:13 发表
高铁香港段遥遥无期啊,菜园村民反抗力度非常的大……

真村民還是假代表哦?:lol

去北京的確沒甚麼意思,大概長江以南就是高鐵魅力所在。
這都已經等於其他國家的幾倍大!
发表于 2009-12-29 19:43:56 |
而且觉得好奇怪,短短的香港几十公里,居然要建5年?到2015年才能建好?:L
发表于 2009-12-30 14:08:00 |
高铁香港段2010年1月才能動工。
发表于 2009-12-30 15:07:14 |
原帖由 banzerhs 于 2009-12-29 19:43 发表
而且觉得好奇怪,短短的香港几十公里,居然要建5年?到2015年才能建好?:L

香港不是24小時全天侯施工, 加上路段全都是地底隧道
发表于 2009-12-30 20:02:24 |
如果解決了菜園村就好辦事
发表于 2009-12-31 01:04:53 |
还不知道2010年1月能不能开工。
发表于 2009-12-31 01:06:47 |
票价越高坐的人越少,越是那些吸血鬼
发表于 2009-12-31 02:39:30 |

回复 #8 tamurayukari 的帖子

啊?都是地底隧道?我没有听错吧...
发表于 2010-1-3 19:29:38 |
原帖由 banzerhs 于 2009-12-31 02:39 发表
啊?都是地底隧道?我没有听错吧...

對啊,因此港段只能跑200
发表于 2010-1-3 20:37:29 |
8/1 能否通過都成疑問...
发表于 2010-1-6 12:50:51 |
我反正还是T97的忠心支持者

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