成局高速型电力机车何时到位，

a622378 · 发表于 2009-12-25 19:12:07

以前有几台7E也被西、兰、武瓜分了。就因为线路标准不够。
现在达成、襄渝复线已开通，
但时速还是提不上去，就是因为没有高速型机车。
现在论坛上喊的重段接7E成段7D，到底有没有戏啊？
谁能顺便透露下襄渝、达成何时再提速？

shmark · 发表于 2009-12-25 22:15:20

西局要出一些7E;P ;P ;P
不过不知道是否去成局

牛牛T7 · 发表于 2009-12-25 23:31:48

成局拉通襄渝的货运交路，用HXD1C；客运交路可能给武局了。

anyech · 发表于 2009-12-26 02:34:29

川内要准高的，估计就只有达成遂渝一线了吧。。。但是基本上都是CRH和蓝箭/先锋的天下。。。剩下的双层列车，用重段的7C拉足够了。。。

不过达成出川的交路，7C还凑合。。小三就太拿不出手了。。。

强烈要求金刚和美女来成局。。

爆头 · 发表于 2009-12-26 09:44:33

武南的9G7E之类的以后会入川干活吧

wnc · 发表于 2009-12-26 11:37:04

现阶段成局可能还是以SS3为主.

SS30214 · 发表于 2009-12-26 20:04:46

请问LZ，一天喊着要配属准高速机车的人都是谁呢？
可不要用“论坛”来说，就是因为几个人而坏了论坛的和谐气氛~~~~

[ 本帖最后由 SS30214 于 2009-12-26 20:08 编辑 ]

SS30214 · 发表于 2009-12-26 20:16:18

就像成都局的SS7C集中重庆的道理是一样的。
机车集中配置，集中检修是基本的发展趋势。
整个沪汉蓉通道，不管大家是所说的沪汉蓉北通道还是南通道还是以后真正的沪汉蓉快速通道，跨局机车长交路早就分配给武汉局了。

关键是只要乘务交路没有交给外局的，咱成局也没有赔。反倒是继乘武局机车，给成都局的机务段检修部门减轻了压力，路局每年也可以少花钱去修这些机车了。

a622378 · 发表于 2009-12-26 20:43:06

交给武局了？
现在襄北电力机车都周转不过来，
电气化完的焦柳也是武局的交路，
武局能拿出那么多机车吗？

SS30214 · 发表于 2009-12-26 21:07:49

原帖由 a622378 于 2009-12-26 20:43 发表
交给武局了？
现在襄北电力机车都周转不过来，
电气化完的焦柳也是武局的交路，
武局能拿出那么多机车吗？

你咋知道武局机车周转不过来？？
焦柳电化后客机交路主要是武局，焦柳MS要增配SS7C，货机主要是洛阳段机车，郑州局出6K。。

武局很牛，没机车可以增配~~~
部长关系到位就是这样。。
当初论坛上的文件说武局只配40个HXD1B，结果悄悄咪咪地就整了一大堆在京广线跑得很欢~~
而原来的单管HXD3现在则是武汉枢纽京广南北线套用，襄北接了SS6B，原来还接了27个西局的SS3B，暂时足够了

SS30214 · 发表于 2009-12-26 21:10:08

原帖由 a622378 于 2009-12-26 20:43 发表
交给武局了？
现在襄北电力机车都周转不过来，
电气化完的焦柳也是武局的交路，
武局能拿出那么多机车吗？

同样别人问你一句，成都局跑准高速线路，有那么多机车吗？？

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