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《关于停运部分旅客列车的通知》(摘自运营客营电〔2009〕4007号)

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发表于 2009-12-24 21:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:16 编辑

一、停运下列客车1. 武昌~广州东T301/2次
T301次由武昌自12月26日起、T302次由广州东自12月27日起停运。
2. 武昌~广州K7/8次
K7次由武昌自12月26日起、K8次由广州自12月27日起停运。
3.长沙~武昌T102/1次
T102次由长沙、T101次由武昌均自12月26日起停运。
4.广州~武昌T120/19次
T120次由广州自12月26日起、T119次由武昌自12月27日起停运。
5广州武昌K802/1次
衡阳
广州K9041/2次
K9041次由衡阳自12月25日、K802次由广州自12月26日起、K801次由武昌、K9042次由广州自12月27日起停运。
6.岳阳广州K9001/2次
K9001次由岳阳、K9002次由广州均自12月26日起停运。
7.岳阳广州K9005/6次、韶关广州K9107/8次
K9006次由广州自12月26日起、K9005次由岳阳自12月27日起停运。
K9107次由韶关、K9108次由广州均自12月26日起停运。
8.长沙广州K9015/16次
K9016次由广州自12月26日起、K9015次由长沙自12月27日起停运。
9.坪石广州K9101/2、K9103/4次 韶关广州K9105/6次
K9103次由坪石、K9105次由韶关、K9102、K9104、K9106次由广州均自12月26日起、K9101次自12月27日起停运。
10. 衡阳广州K9039/40次
K9039次由衡阳、K9040次由广州均自12月26日起停运。自12月26日始发站起,衡阳-广州间加开0K9039次,广州-衡阳间加开0K9040次,运行时刻及车底交路分别按K9039、K9040次办理。
11. 衡阳郴州K9047次
郴州
岳阳K9010次
岳阳广州K9001/2次
岳阳
衡阳K9009次
K9047次由衡阳、K9010次由郴州、K9001、K9009次由岳阳、K9002次由广州均自12月26日起停运。
12月25日岳阳开K9001次运行至衡阳站终止。
12月25日广州开K9002次运行至长沙站终止,车底待开12月26日长沙0K9078次交路。
二、调整益阳广州K9077/8次开行方案
12月26日广州开K9078次使用当日到K9077次车底。
K9077次由益阳、K9078次由广州、0K9078次由长沙、0K9077次由益阳均自12月26日起按新时刻运行,调整后交路为:长沙开0K9078-K9077-K9078-0K9077,由长沙客运段、长沙车辆段、衡阳公安处担当,列车编组、票额分配不变
三、有关要求
1.长沙站下线车底安排在长沙客技站存放,衡阳站下线车底安排在衡阳站北场和东阳渡二七二厂专用线存放,广州站下线车底安排在石牌客技站、广州机保段、平湖南、深圳北存车点存放,由车辆部门负责与有关车站、单位协调落实,并签订相关协议后向集团公司调度所提出存放申请。
2.所有下线车体均不解体,客运、车辆、公安部门仍按上线运营车辆有关要求安排人员看守,确保安全。车底防溜和撤除由车务部门负责,车底看守人员负责检查防溜措施的日常保持,车底取送时由调车组与看守人员相互签认。
3.各车辆段切实做好下线车辆的管系排水和防冻、防寒工作。
4.车底下线前各取暖锅炉、茶炉和餐车炉灶必须完全熄火,存放看守期间,车内禁止动用明火。
5.各站段要安排好下线乘务人员开展业务培训学习,提高服务技能,待春运开行临客再行安排。


[ 本帖最后由 桂粤港资料发布 于 2009-12-24 21:42 编辑 ]



发表于 2009-12-24 21:35:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:16 编辑

:lol :lol :lol


发表于 2009-12-24 21:58:31 | 显示全部楼层
狼真的来了,说不停运原有线路客车,呵呵,自打嘴巴了吧。
发表于 2009-12-24 22:03:25 | 显示全部楼层
应该停更多的广州\深圳车,全部和谐算了,
发表于 2009-12-24 22:17:57 | 显示全部楼层
0K9039/40,宁愿空车回送了啊?
发表于 2009-12-24 22:34:11 | 显示全部楼层
亲娘咧,,这么多停运
发表于 2009-12-24 22:40:21 | 显示全部楼层
OK是什么意思?
空车不办客?
发表于 2009-12-24 22:42:11 | 显示全部楼层
原帖由 roberluofeng 于 2009-12-24 22:40 发表
OK是什么意思?
空车不办客?

空送车体
发表于 2009-12-24 22:43:12 | 显示全部楼层
牛逼,宁愿空送车底也不办客
发表于 2009-12-24 22:43:31 | 显示全部楼层
0K,不是OK,前面带0表示空车回库整备的车子吧……
发表于 2009-12-24 22:47:54 | 显示全部楼层
这下某些人要气得吐血了
宁愿空送车底回库也不办客
发表于 2009-12-24 22:53:17 | 显示全部楼层
顶~默哀!多好的t119/120啊,这样子就停了:Q
发表于 2009-12-24 23:47:19 | 显示全部楼层
这也太抓狂了 空车回送车底 都不办客运。。。:L :L :L
发表于 2009-12-25 00:09:37 | 显示全部楼层
太猖狂了。。。看看春节的客流怎么办,不是所有农民工都能坐得起高铁的。
发表于 2009-12-25 00:14:12 | 显示全部楼层
只把深圳的3T 1Z留下了
发表于 2009-12-25 00:22:12 | 显示全部楼层
T8331/2可能都快了-,-
发表于 2009-12-25 01:48:58 | 显示全部楼层
原帖由 daixin 于 2009-12-25 00:09 发表
太猖狂了。。。看看春节的客流怎么办,不是所有农民工都能坐得起高铁的。

待春运开行临客再行安排。
发表于 2009-12-25 05:54:31 | 显示全部楼层
这样看韶关亦是重灾区之一
坚持用铁路到广州的话, 车费贵一倍多, 时间上只会差不多
发表于 2009-12-25 12:04:41 | 显示全部楼层
武广沿线的百姓应该欢呼雀跃才对,不是一直在高唱高铁吗?:lol

鱼和熊掌,岂能兼得?:lol
发表于 2009-12-25 12:29:32 | 显示全部楼层
衡阳杯具了:(
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