武广直达车与停多站车票价有差别吗

K535 · 发表于 2009-12-24 01:27:19

武广直达车与停多站车票价有差别吗?

武广直达车只需要2小时57分,停多站车一般需要近4个小时,两者票价应该有差别才对

K535 · 发表于 2009-12-24 01:30:47

武广直达车与停多站车票价如果没有差别,那将是武广的悲哀

老百姓动车 · 发表于 2009-12-24 01:39:14

呵呵，参考其他客专，2小时57分的标杆车，估计过半年就没有了。

其实这两趟车可以忽略不计。其余车大多数在3:44~3:59分之间，差别不是很大，没必要分开定价。

Inspire · 发表于 2009-12-24 03:12:43

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leeze · 发表于 2009-12-24 10:19:34

你看现在的Z车跟K车票价有无差别就知道了。或者同是京广线上的北京到广州，T15跟K599，运行时间差8个半小时，你看票价有无差别。

[ 本帖最后由 leeze 于 2009-12-24 10:21 编辑 ]

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-24 10:35:00

笑死我了现在有些快速和特快一个票价有差别吗？

株洲车迷 · 发表于 2009-12-24 10:50:06

停6站和谐:lol

株洲车迷 · 发表于 2009-12-24 10:50:51

即使是K车也有停战多少的区别，但是没有票价区别

shan1899 · 发表于 2009-12-24 11:10:23

要把直达车看成是开通初期的福利。

K535 · 发表于 2009-12-24 13:50:51

原帖由 shan1899 于 2009-12-24 11:10 发表
要把直达车看成是开通初期的福利。

福利是好,就是不太公平!

最好开通站站停的车,多打点折扣!

dinus · 发表于 2009-12-24 17:40:51

停站多的要多收钱,因为你坐的时间长了:lol

pardor · 发表于 2009-12-24 17:45:52

原帖由 Inspire 于 2009-12-24 03:12 发表
武广这个速度真是:( 本来还以为停站车能跑进3小时20分:Q 停3站不行吗:@ 一定要停6站:L

我觉得分开停站比较好，这样各个大站客流都能照顾到，而且每趟车停站也不太多。如今这么运营和地铁没啥区别了

K535 · 发表于 2009-12-24 19:23:07

以后250跨线车票价如何

changeup · 发表于 2009-12-25 01:36:07

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andmm · 发表于 2009-12-25 09:01:51

原帖由 dinus 于 2009-12-24 17:40 发表
停站多的要多收钱,因为你坐的时间长了:lol

同意，而且停站多的，成本也更高。:lol

realfan · 发表于 2009-12-25 13:26:32

原帖由 dinus 于 2009-12-24 17:40 发表
停站多的要多收钱,因为你坐的时间长了:lol

那动车应该比绿皮的票价便宜才对呀

渝湘铁路 · 发表于 2009-12-28 18:36:12

原帖由 K535 于 2009-12-24 19:23 发表
以后250跨线车票价如何

应该比较和谐!!!

渝湘铁路 · 发表于 2009-12-28 18:36:46

高铁好坐,车票太贵!

K535 · 发表于 2009-12-29 19:04:18

原帖由 dinus 于 2009-12-24 17:40 发表
停站多的要多收钱,因为你坐的时间长了:lol

以为是皇宫宝座,多坐多收费!

34400 · 发表于 2009-12-29 23:21:16

哎继续等吧啥时候价格能便宜点

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