如果渝黔时速250，渝广高铁或许有戏

206

贵广、成贵都350了，但重庆方面还是抱着新渝黔250不放，估计是考虑与兰渝的对接问题，如果上350客专，则无法实现客货混跑，华南地区往返西北货运必然选择京广、陇海线运行，这对重庆打造铁路枢纽是非常不利的。新渝黔建成后，由于成贵不能跑货运、华南往返西北（包括成都）的货运都将聚集到这条线上，相信过不了多久就会饱和，那是重庆再提出修建渝广客专也是水到渠成。渝广客专只需新建重庆-桂林，此举可谓一举两得。

以上纯属个人YY

frog198

渝黔貌似也改350了:lol

小河弯弯

谁说成贵350哦？好像说发改委说的是成贵铁路哦，不是说的成贵客专，:victory:

wsxcw

赫赫，楼主歇歇吧，成贵和渝黔都是350公里。渝广就不要说了，很快国家就要收紧对交通的投资了。

0736

“渝广高铁”？怎么走啊？没听说过···

cncqbb

不明白为什么那么多人喜欢350，350只能跑客运，以后的高铁都是公司制，既然不能靠货运赚钱则必然加价客运的，当武广要500大洋时你还想说什么？ 其实250和350也差不了几个小时

qq38cn

J2,等350开通，又要开始骂票价了。

206

发表于 2009-12-23 18:39  资料  个人空间  短消息  加为好友   
谁说成贵350哦？好像说发改委说的是成贵铁路哦，不是说的成贵客专，
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成贵铁路乐山至贵阳段通过国家发改委批复http://www.sina.com.cn  2009年12月23日05:06  四川新闻网-成都商报
　　本报讯（记者 刘友莉）昨日，记者从成都铁路部门获悉，成贵铁路乐山至贵阳段项目建议书已于日前获得国家发改委批准。该项目建成后，从成都出发去贵阳，最快只需要2个多小时。按照四川省今年年初的工作安排，该项目将于近期开工，建设工期4年半。

　　据项目建议书内容显示，成贵铁路乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，正线全长516公里，一次性新建双线，工程总投资将达677亿元，设计时速为350公里，运营期间采用CRH系列动车组。

小河弯弯

不要看四川媒体的，去发改委的网站看吧，四川记者吹牛厉害不是不晓得的！！！:victory: :lol

206

高铁网建成后，客运价格肯定会下调

chengduxiaoz

原帖由 206 于 2009-12-24 09:52 发表
高铁网建成后，客运价格肯定会下调

同意这种说法。

206

原帖由 0736 于 2009-12-23 22:22 发表
“渝广高铁”？怎么走啊？没听说过···

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具体走向：重庆-南川-道真-思南-三穗-广西三江或桂林接贵广，地图上测了一下，重庆至桂林六百多公里，与成贵距离差不多。

zwei408

呵呵 国家不会因为某些人的YY 而改350的

与巴山渝水同行

12楼的 206 朋友，请问你这张图在哪儿找的啊，可否给个链接？？

fanjoin

在贵州300多公里，一个地州市都没路过，这客专真牛逼了

einsteinys

你这个渝广（渝贵）一修  那成贵贵广岂不是比走成遂渝广还远

206

原帖由 与巴山渝水同行 于 2009-12-24 11:28 发表
12楼的 206 朋友，请问你这张图在哪儿找的啊，可否给个链接？？

http://bbs.hasea.com/thread-362882-1-6.html

了个哦

原帖由 fanjoin 于 2009-12-24 11:31 发表
在贵州300多公里，一个地州市都没路过，这客专真牛逼了

贵州境内只设三惠一个站:lol :lol
还有百度贵州吧的YY  走铜仁那边  设铜仁站

djf

楼主YY过度。　　

chengduxiaoz

赫赫，等楼主YY晚年吧。