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发表于 2009-12-23 13:14:23
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原帖由 <i>houlaizhe</i> 于 2009-12-23 13:05 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6515504&ptid=425340" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
有个问题,为啥这里武广只算实际里程,其它的都是运营里程呢???比如宁波--福州 <br />
我只针对北京南站和北京站相差的8公里还有石太京津武广做了特殊的处理,如原帖所言,如果其它里程有误,请指正。
D字头列车涉及到下面这些区间的里程数据:
- 上海 - 六安
- 上海 - 北京
- 上海 - 北京南
- 上海 - 南京
- 上海 - 合肥
- 上海 - 天津
- 上海 - 常州
- 上海 - 徐州
- 上海 - 无锡
- 上海 - 昆山
- 上海 - 杭州
- 上海 - 武昌
- 上海 - 汉口
- 上海 - 沈阳北
- 上海 - 苏州
- 上海 - 衢州
- 上海 - 郑州
- 上海 - 青岛
- 上海南 - 义乌
- 上海南 - 南京
- 上海南 - 南昌
- 上海南 - 宁波
- 上海南 - 杭州
- 上海南 - 武昌
- 上海南 - 温州南
- 上海南 - 福州
- 上海南 - 苍南
- 上海南 - 衢州
- 上海南 - 金华西
- 上海南 - 长沙
- 北京 - 哈尔滨
- 北京 - 沈阳北
- 北京 - 长春
- 北京南 - 南京
- 北京南 - 杭州
- 北京南 - 泰山
- 北京南 - 济南
- 北京南 - 苏州
- 北京南 - 青岛
- 北京西 - 太原
- 北京西 - 安阳
- 北京西 - 汉口
- 北京西 - 石家庄
- 北京西 - 邯郸
- 北京西 - 郑州
- 十堰 - 武昌
- 南京 - 杭州
- 南京 - 汉口
- 南昌 - 杭州
- 南昌 - 长沙
- 合肥 - 汉口
- 哈尔滨 - 天津
- 哈尔滨 - 沈阳北
- 天津 - 沈阳北
- 太原 - 沈阳北
- 太原 - 石家庄北
- 太原 - 郑州
- 宁波 - 杭州
- 宁波 - 福州
- 宝鸡 - 西安
- 广州 - 深圳
- 广州东 - 深圳
- 成都 - 重庆北
- 杭州 - 温州南
- 杭州 - 福州
- 杭州 - 苍南
- 杭州 - 衢州
- 武昌 - 襄樊
- 武昌 - 长沙
- 汉口 - 襄樊
- 汉口 - 郑州
- 汉口 - 青岛
- 沈阳北 - 济南
- 沈阳北 - 长春
- 泰山 - 青岛
- 济南 - 郑州
- 济南 - 青岛
- 温州南 - 福州
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