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T67,T175,T95,Z23客流会暴涨吗?

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发表于 2009-12-22 19:37:28 | |阅读模式
武昌到广州的始发终到都停了,武汉的旅客去广州的始发车只有武深特快了,其他的过路车点不好,票难买,

这下武深特快承担的运能会更加饱和啦,这四个车估计票要更难抢了呀,哈哈,26号以后去看看这个几个车的票额吧


从广州回武昌的普车,武深特快就不能再依靠了啊,只有靠K10,2508,k260,K642,k756来完成艰巨的任务啦


[ 本帖最后由 xql235 于 2009-12-22 23:09 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-12-22 19:39:51 |
迟早武深特快会停运,那时候湖北的穷人就惨啦,呵呵,


那我去南昌转,哈哈,就只当是运转一下,:victory:

这叫做被动运转
发表于 2009-12-22 23:04:37 |
武深肯定限制,省钱的出路只能是异地票
 楼主| 发表于 2009-12-22 23:07:28 |
限制?怎么限制,我买深圳票,广州下可以吗,就多14快而已吧,
发表于 2009-12-22 23:08:11 |
估计K555的客流也会增加了
发表于 2009-12-23 08:25:22 |
原帖由 xql235 于 2009-12-22 23:07 发表
限制?怎么限制,我买深圳票,广州下可以吗,就多14快而已吧,

如果TDB把武深特快在广州(东)改为技术停车,不办客呢?:lol :lol
发表于 2009-12-23 09:23:57 |
如果那样,我看TDB怎么自圆其说
发表于 2009-12-23 11:48:19 |
哈哈,绝对爆棚!想想T95、T67原来在郴州办客的时候无论淡季旺季都是个火爆,现在郴州人选择T175去深圳就更“挤不忍睹”了!!
发表于 2009-12-23 12:41:10 |
还有省内的客车嘛……襄樊-广州,以后的十堰-广州(除非改线走焦柳……)
还有汉中-广州、洛阳-广州、以及其他一些地市的过路车的复用车票

武广让有钱人都选择了高铁,所以应该也分流了一部分客源

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