黎塘至钦州扩能改造、玉林至铁山港铁路可研报告获批

柳局南段 · 发表于 2009-12-22 16:07:29

黎钦、玉铁铁路可研报告获铁道部和自治区人民政府联合批复

2009-12-17　来源：本站　

12月15日，广西沿海铁路黎塘至钦州段扩能改造工程和新建玉林至铁山港铁路可行性研究报告获得铁道部和自治区人民政府联合批复，具备开工建设条件。黎钦铁路自沙江站向南引出，经横州跨郁江，过沙坪、陆屋、平吉至马皇站沿既有线增建二线，长度约99公里，桥隧比8%。同步实施黎塘、钦州地区相关联络线18.5公里。主要技术标准为：I级双线电气化铁路，速度目标值120公里/小时。玉铁铁路自玉林区段站引出向南，经沙田，在博白县城以东、高速公路内侧设博白站，经沙河、合浦水库西岸设曲樟站至闸口镇设闸口站，新建正线长度约98.2公里，桥隧比30.6%。建设引入玉林地区及连接铁山港支线相关联系线32.7公里。主要技术标准为：I级单线电气化铁路，速度目标值160公里/小时。黎钦、玉铁铁路功能定位均为北部湾沿海港口疏港线路，兼顾客运，其修建对于完善广西沿海铁路布局，缓解沿海铁路运输压力，扩大广西北部湾港口群的内陆腹地等，均具有十分重要的意义。

violinfish · 发表于 2009-12-22 16:16:14

:victory: 可喜可贺

cfylazio · 发表于 2009-12-22 16:50:24

可喜可贺，就看什么时候破土动工了。

衡茶吉 · 发表于 2009-12-22 20:29:49

五年后可以完工:lol

karlwolf · 发表于 2009-12-22 20:42:05

１２０……跑Ｋ车，还是不错的！

普加乔 · 发表于 2009-12-22 21:34:04

希望玉铁铁路建好的时候，黎湛线也电化了

jasmile · 发表于 2009-12-22 21:53:31

黎钦铁路两端都无电气化铁路，这条铁路的改造时间看来得很久之后

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