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楼主: 京津往返

征集一些旧涂装客车车厢图片

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发表于 2009-12-12 01:04:22 |
蓝白倒是挺有英国味
 楼主| 发表于 2009-12-12 09:46:37 |
原帖由 DF4D-0215 于 2009-12-10 21:14 发表
2000年的1348次长春-上海。现在的K518

又迷茫了,这个也像K57或1343底子颜色。
发表于 2009-12-12 11:06:07 |

回复 #7 京津往返 的帖子

那时候13/4和21/2可不是ZT,就是一普通的大T,中间站要换车头的。
发表于 2009-12-12 19:00:18 |
原帖由 DF4D-0215 于 2009-12-10 21:14 发表
2000年的1348次长春-上海。现在的K518


左边那红皮顶上是什么玩意?
发表于 2009-12-12 19:30:12 |

回复 #24 DF4D0110 的帖子

这张照片是在2001年照的,正好是1348次从蓝皮的底子换红皮时照的,右边的是餐车,那时1348的餐车始终是绿皮。
发表于 2009-12-12 22:51:38 |

回复 #23 无心人 的帖子

在济南和蚌埠技术停车,换车头。但不办理上下客业务,可以算是一战直达,但那时没有ZT的叫法,还是叫特快。可能21次还停天津西2分钟,也是为铁路上的人提供方便。

当时坐13/21跨越南京站的情景还历历在目,十分神气!
发表于 2009-12-13 06:04:42 |

回复 #26 davidj 的帖子

不一定是在济南或蚌埠,我坐过的几次,济南南站和蚌埠东站,只换挂机车,不办理旅客乘降
发表于 2009-12-13 06:06:32 |

回复 #26 davidj 的帖子

不一定是在济南或蚌埠,我坐过的几次,济南南站和蚌埠东站,只换挂机车,不办理旅客乘降,硬板票两道绿色杠--直达特快
发表于 2010-1-31 19:28:57 |
我爱小北京!好东西啊
发表于 2010-1-31 20:23:41 |
那时候我也许还没出生呢,哈哈
发表于 2010-1-31 22:13:53 |
CIMG1276.JPG 老SY22车


CIMG1282.JPG 老SY25


CIMG1299.JPG 老YZ22

[ 本帖最后由 6414 于 2010-1-31 22:20 编辑 ]
发表于 2010-2-2 22:34:52 |
铁博也应收藏一些车底才好啊
不能光收藏机车吧
发表于 2010-2-2 23:25:25 |
全是古董级别的啊····赞一个······
发表于 2010-2-3 18:23:03 |
少见..
真开眼界了!!
发表于 2010-2-3 19:12:35 |
蓝白的真像原来的北京地铁LINE2
发表于 2010-2-3 21:16:48 |
好复古!@我喜欢!

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