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台灣有個太魯閣TEMU1000

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本务
发表于 2009-12-8 10:11:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


[ 本帖最后由 南平快 于 2009-12-8 15:05 编辑 ]
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推荐
发表于 2009-12-8 10:16:31 | 只看该作者


樹林調車場.太魯閣雙拼
3
发表于 2009-12-8 10:23:50 | 只看该作者
漂亮············
4
 楼主| 发表于 2009-12-8 11:54:52 | 只看该作者


台灣鐵路的列車名稱首次打破傳統自強、莒光、復興之民族自強的口號命名方式,
並向民間徵求命名。
最後由鐵道文化協會整理出「曙光/AURORA」、「飛魚/FLYING FISH EXPRESS」、「太魯閣/TAROKO」等名稱,
再由台灣鐵路管理局內部開會選出。

台灣鐵路管理局於2006年1月17日評定由「太魯閣」獲選,命名理由是:『太魯閣國家公園』的自然風光聞名國內外,
其英語名稱採用原住民語「Taroko」。
5
发表于 2009-12-8 12:16:56 | 只看该作者
很喜欢太鲁阁号。好车,很有型!
6
发表于 2009-12-8 12:17:23 | 只看该作者
很好,大陆也要加快普速动车组的步伐
7
 楼主| 发表于 2009-12-8 16:19:39 | 只看该作者
台湾有个太鲁阁‧值得向广大车迷介绍




TEMU1000型電車組是台灣鐵路管理局(台鐵)所使用的一款中長距離用傾斜式交流電聯車組,
設計源自日本JR九州885系電車,2007年5月8日起以太魯閣號之名開始營運。
8
发表于 2009-12-8 16:21:43 | 只看该作者
這個是窄軌鐵路嗎??
9
 楼主| 发表于 2009-12-8 16:27:35 | 只看该作者
您所看到的是『台鐵』所經營的鐵路線,採用1067mm軌距的窄軌鐵路。
而『高鐵』或捷運新建鐵路線,是使用標準軌1435mm規格。
10
发表于 2009-12-8 16:46:57 | 只看该作者
这车还是挺漂亮的,赞
11
发表于 2009-12-8 17:28:21 | 只看该作者
很漂亮的车,期待大陆也有类似普速动车
12
发表于 2009-12-8 21:19:40 | 只看该作者
原帖由 eskare 于 2009-12-8 17:28 发表
很漂亮的车,期待大陆也有类似普速动车

類似的東西是有,可是你看看那些什麼中原之星...什麼大白鯊,不是天天機破,就是吃電怪物
在技術上國鐵固然是有問題,可是致命傷是死腦筋的TDB.
13
发表于 2009-12-8 21:50:48 | 只看该作者
太魯閣號很漂亮  不過這次沒機會坐了  希望在花蓮車站可以打到它!
14
 楼主| 发表于 2009-12-9 00:31:27 | 只看该作者
原帖由 aj_ss7e 于 2009-12-8 21:50 发表
太魯閣號很漂亮  不過這次沒機會坐了  希望在花蓮車站可以打到它!


真遺憾:o 不過還是...
希望您在花蓮站月台‧可以跟《太魯閣》拍個合照



15
发表于 2009-12-9 01:24:32 | 只看该作者
我覺得下次我再過來,搭乘她去一趟花蓮也是我其中一個計劃。
16
发表于 2009-12-9 12:48:39 | 只看该作者
漂亮的宝岛,漂亮的车车!
17
 楼主| 发表于 2009-12-9 16:02:23 | 只看该作者
分享製成明信片的圖檔

18
 楼主| 发表于 2009-12-10 18:53:28 | 只看该作者
这款电车有倾斜式设计,最大倾斜角为5度,
在弯道可以高于一般列车25km/h的高速通过,务求在弯多的宜兰线,能够高速通过弯道,
以大幅缩短该路段的行车时间,加强与高速公路的汽车和长途巴士的竞争能力。




19
发表于 2009-12-10 21:03:36 | 只看该作者
甩尾過彎
甩尾过弯
:)
20
发表于 2009-12-11 16:10:56 | 只看该作者
2011年底去台湾玩玩!
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