踏破台湾铁道--南迴線

ccad791215 · 发表于 2009-12-29 12:34:35

景色实在美轮美奂！

南平快 · 发表于 2009-12-29 19:54:55

志誠 · 发表于 2009-12-29 20:37:08

普快車

明天(12/30)屏東線要通車了!! 回家路不再遙遙^~^

南平快 · 发表于 2009-12-30 23:01:56

南迴終於完全開通‧志誠回家、回校完全暢通

[ 本帖最后由南平快于 2010-1-4 03:23 编辑 ]

1009次 · 发表于 2010-1-4 15:03:06

2009/2/14、台灣屏東縣枋山鄉

山與海的對話，慢車經典旅行。

南平快 · 发表于 2010-1-5 01:06:34

分享南回线‧太麻里风情

南平快 · 发表于 2010-1-5 12:43:10

泷溪站
民国76年(公元1987年)开始建造‧当时原订称『大竹站』

81年10月5日(公元1992年)南回线正式通车再改泷溪站加入营运，
因车站位于三个乡之边界带，旅客多利用民营的客运班车，
火车运量及营收始终不见起色；
近年已被改成甲种简易站，仍办理客运售票业务继续为民服务。

南平快 · 发表于 2010-1-10 22:42:58

加津林隧道

在排湾族称为Gazelin，是「接近」的意思，为台湾东部Pakarokaro群之古老部落，
其原居地为屏东县Pulci社。在清代的时候，名为「鸽子笼社」，在日治时期改为「加津林」。

南平快 · 发表于 2010-1-11 02:17:39

多良车站
◆◇ 车站历史 ◇◆

◇ 1992年10月5日随着南回线正式通车而启用，设有两股轨道及月台。
◇ 1992年10月28日起改为招呼站，随后拆除山侧轨道及道岔。
◇ 2006年7月1日起停办客运。
◇ 2006年10月1日起废站。
◇ 2008年8月23日起成为邮轮式观光列车的中途停车地点（并未复站）。

[ 本帖最后由南平快于 2010-1-11 11:06 编辑 ]

南平快 · 发表于 2010-1-11 11:07:36

金崙車站<金仑车站>

1992年10月5日设站‧目前为三等站

南平快 · 发表于 2010-1-12 08:50:34

遠眺多良站

南平快 · 发表于 2010-1-12 08:57:45

多良站月台

南平快 · 发表于 2010-1-12 08:58:45

南平快 · 发表于 2010-1-12 09:08:09

多良爆藍

南平快 · 发表于 2010-1-13 14:46:25

南回最长的桥—金仑桥

南平快 · 发表于 2010-1-13 14:49:15

横看金仑溪桥

南平快 · 发表于 2010-1-13 21:41:52

鸟瞰金仑站

yisheng92 · 发表于 2010-1-23 12:41:41

原帖由 南平快 于 2010-1-13 21:41 发表

鸟瞰金仑站

http://i836.photobucket.com/albums/zz287/macoway/southlink/_LDY8560.jpg

热烈欢迎南版主来大陆做客拍车

南平快 · 发表于 2010-1-24 21:00:48

热烈欢迎南版主来大陆做客拍车

謝謝您的邀請 :handshake

預計今年七月，會去大陸轉轉^^

1009次 · 发表于 2010-1-26 20:04:08

2010/1/22、台灣台東縣太麻里鄉

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