虎门去武汉明年只需5小时
大洋新闻 时间: 2009-11-24 来源: 广州日报 作者: 刘满元
 | | 虎门白沙火车站示意图。记者刘满元翻拍 |
虎门白沙火车站明年11月投入使用
本报讯 （记者刘满元 通讯员付明海）明年11月，广州亚运会召开之前，穿过东莞市虎门镇白沙的武广高速铁路延伸线——广深港高速客运专线将实现通车，该线东莞市唯一的站点——虎门白沙火车站也将同时投入使用。届时，从虎门乘坐高铁前往武汉只需要5个小时。这是昨日记者从广深港高速铁路客运专线虎门建设指挥部了解到的。
广深港高速铁路虎门段建设已完成大半
昨日，记者在广深港高速铁路客运专线虎门段建设工地看到，全长2.278公里的虎门段建设工程已完成大半。自虎门白沙一村至虎门新联附近的工程段已经全部完成高架桥主桥墩的建设和现浇梁工程，并已有一公里段铺上预应力梁和混凝土面板。虎门白沙四村约一公里长的工程段正在进行基础建设。
据负责承建虎门段的中铁公司十七局集团一公司工程技术负责人孔庆淼介绍，尽管该段工程因拆迁而滞后，但明年11月中旬完成不成问题，届时白沙火车站也将同时建成投入使用。
“空中火车站”站台离地面约18米高
据介绍，白沙火车站全长100多米，宽约40多米，底下三层分别为售票厅、候车室和设备区，总面积为1万多平方米。顶部为站台和六车道的火车轨道。由于火车站台离地面18米高左右，故被称为“空中火车站”。
孔庆淼告诉记者，广深港高速铁路客运专线列车进入虎门段后，在白沙火车站两端形成约1公里长的咽喉区，两车道变成六车道，方便火车变轨和错车。
虎门到内陆地区时间将大大缩短
据了解，设在白沙的虎门站是广深港高速铁路客运专线在东莞境内唯一的站点，将起到重要的枢纽作用。同时，东莞轨道交通R2线以及广莞深城际轨道交通也将在虎门白沙设置站点。这些交通设施建成投入使用后，虎门到周边城市及内陆地区的时间将大大缩短。
据了解，广深港铁路客运专线时速可达350公里。广州至香港段时速设计为180公里，从广州到达香港只需要1小时。而广深港铁路客运专线是武广高速铁路延伸线，明年11月建成通车后，从虎门前往武汉只需5个小时，而从虎门前往广州、深圳和香港也只需要约半个小时。
释疑：无碴轨道提高火车时速
孔庆淼介绍，与其他铁路不同的是，广深港铁路客运专线铁路路基将不再铺设石碴，而是铺设以钢筋混凝土轨道板为主的无碴轨道。
以往铁路上铺设的有碴轨道标高不够，影响到火车时速。而铺设无碴轨道后，广深港铁路客运专线的最高时速比有碴轨道提高150公里。 |
发表于 2009-11-24 08:24:35
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发表于 2009-11-24 20:19:17
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