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请问:京苏车前身K83/84双层车的编组情况?

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发表于 2009-11-23 13:50:28 | |阅读模式
在整理北京局发行的站台票时,知道京苏车K83/84曾经是双层车(如图),那具体是什么编组?在什么时间段跑过,运行多长时间呢?谢谢!

[ 本帖最后由 eskare 于 2009-11-23 13:57 编辑 ]
Snap262.jpg
发表于 2009-11-23 13:59:40 |
额~~~貌似从没用过双层的车体吧,这个水牌有些诡异
发表于 2009-11-23 14:04:30 |
确实用过双层车,至于是25K的还是25B的那就不清楚了
还记得刚开始是朝发夕至的,后来改的晚上开的
坐过一次K84镇江-南京,还是上层~
发表于 2009-11-23 14:07:09 |
原帖由 odin200100 于 2009-11-23 13:59 发表
额~~~貌似从没用过双层的车体吧,这个水牌有些诡异

用过的,貌似后来还曾经编过特快的号,我记得大约9年前我坐过该车蚌埠-徐州
 楼主| 发表于 2009-11-23 14:11:04 |
知道鸟!K83/84那时还是K比T还快吧,还有更详细的消息吗?
发表于 2009-11-23 14:13:01 |
:victory: :victory: ,感谢楼上大佬普及知识。K刚出来的时候确实等级比较高
发表于 2009-11-23 14:13:38 |
那个时候没有t…
发表于 2009-11-23 14:20:39 |
90年代末期开行过,我没记错的话,开行的时间很断,只有一年还是两年,上大学的时候坐过几次,北京出发早上7点开,晚上11点到苏州,苏州返回是6点多开,晚上10点多到北京!!!个人认为时间不好,发的太早,到的太晚,但是沿途一路客流都很好!
 楼主| 发表于 2009-11-23 14:49:46 |
谢谢!那时正是我和火车基本绝缘的年代。
发表于 2009-11-23 15:09:22 |
原帖由 gneisenau 于 2009-11-23 14:13 发表
那个时候没有t…


有T了,那个时候T是特级列车的意思,例如T1(南京西-上海/杭州),一软86二软72特软好像是129,就是25Z执行的
发表于 2009-11-23 15:40:09 |
以前坐过k84 苏州-南京的双层硬座,因为快
发表于 2009-11-23 15:51:59 |
109/110-409/410-k85/k86-T85/T86-Z85/Z86。。。。:Q :'(
2008724122940519_2.jpg
发表于 2009-11-23 16:15:29 |
我做过,时间是不到两千年。但好像是北京到苏州坐一夜呀!
发表于 2009-11-23 17:08:43 |
K83/84,由409/10升级而成,二提起开行,朝发晚至,1999年3月起改为夕发朝至。朝发晚至时期停站很多,沿途地级市车站除廊坊外一个不落,这在K车里面是个异类,当时K84苏州7.10开,北京21.47到。。 :lol

[ 本帖最后由 axl 于 2009-11-23 17:40 编辑 ]
发表于 2009-11-23 17:33:29 |
看到这组车底倍儿亲切啊_这组车底现在没准儿还在用?我估计是用在宝鸡-北京西的T55/56次上面。企盼业界(高手)人士证实。
发表于 2009-11-23 18:00:33 |
楼主照片上的那个站台票里的双层车是现在还在运行的宝鸡-北京西的T55\6次特快列车,当时是西安-北京55\6次快车。                                   北京至苏州的K83\4次列车当初刚开行时确实是使用的双车客车,车体是长客刚生产的新空调S25K,编组是9节硬座、2-3节软座,中间挂一节餐车,当时车体颜色是淡绿色,和广深特快的颜色是一样的。1999年10月改点:K83次北京18:25开,苏州9:05到。K84次苏州16:25开,北京7:02到。车体为一节SRZ,N节SYZ和单层的25K硬卧。
发表于 2009-11-23 18:02:58 |
当时的车次为K83\4次,本人手上有1999年的列车时刻表可以证明!呵呵
 楼主| 发表于 2009-11-23 18:20:34 |
原帖由 SS7E00011 于 2009-11-23 18:02 发表
当时的车次为K83\4次,本人手上有1999年的列车时刻表可以证明!呵呵

能否把时刻贴上来呢?:handshake
发表于 2009-11-23 18:27:09 |
原帖由 南京西N515上海 于 2009-11-23 15:09 发表


有T了,那个时候T是特级列车的意思,例如T1(南京西-上海/杭州),一软86二软72特软好像是129,就是25Z执行的

那时没这么便宜吧.那时是执行上浮的!偶记的T702(现T776前身) 到南京就要68元
而且这还是优惠价,其它的都执行硬坐72元.包括新曙光 所有硬坐都是72元
发表于 2009-11-23 18:36:36 |
K83次北京18:25开 丰台18:40\44 天津西19:57\59 沧州21:05\07 德州22:13\15 济南23:25\35 徐州2:46\50 宿州3:40\42 蚌埠4:36\47 南京6:37:41 镇江7:21\24 常州8:01\04 无锡8:32\38 苏州9:05
K84次苏州16:25开 无锡16:49\57 常州17:26\28 镇江18:09\12 南京18:53/57 滁州19:29\32 蚌埠20:51\59 徐州22:13\18 泰安1:03\06 济南1:57\2:05 德州3:18\20 天津西5:31\34 廊坊6:10\12 北京7:02

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