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国内火车站哪个出站换乘设计最合理?

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发表于 2009-11-21 15:30:06 | |阅读模式
看到有个帖子讨论国内火车站哪个最乱的问题,个人感觉这个主要是管理的因素。属于软环境建设。
那么我们再讨论下火车站的硬环境建设问题:即火车站出站换乘问题。
具体包括:地铁换乘、出租车换乘、公交换乘。
上海火车站的指示很明确,而且不用出站就可以做一号线,但是坐出租车设计的不大好,从两个出站口出来都要走一些距离。
南京站做出租方便,出站就是。做地铁要有点距离。
北京西感觉有点乱,而且没有地铁换乘,去1号线军博站换乘就远啦。听说有个9号线经过北京西。
北京站、北京南去的较少,不好评论。
杭州站感觉很差。
个人感觉大站里面郑州最差。
发表于 2009-11-21 21:50:16 |
我去过的车站里面南京站还是不错滴。。。
公交、的士和地铁秩序都比较好。。。
发表于 2009-11-22 15:28:39 |
广州站和广州东站都是无缝接驳地铁的
广州东站的公交和出租换乘方便一些 出站口往前走大概50米就是
广州站公交和出租比较郁闷,从出站口出来,几乎要穿越整个站前广场

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昆明站可以无缝换乘出租车 因为出租站进火车站每车次收费一元
公交就很郁闷,至少有三个上客的站台,所以不是很熟悉昆明站的话,找公交车是非常郁闷的事情
发表于 2009-11-22 21:40:39 |
上海南站的出站换乘地铁最方便,月台有通道可直接到地铁1、3号线进口。
发表于 2009-11-23 11:41:17 |
南昌的那个地下大广场设计似乎也还可以
发表于 2009-11-23 15:46:13 |

回复 #1 qiwenguo 的帖子

南京出了出站口很快就到地铁口了啊?感觉和上海的差不多
发表于 2009-11-28 09:39:13 |
明年建成的西安北是最好的
发表于 2009-11-28 09:53:09 |
原帖由 lulie 于 2009-11-23 15:46 发表
南京出了出站口很快就到地铁口了啊?感觉和上海的差不多

认同,南京的地铁出入口和火车站确实衔接的很好!
发表于 2009-11-28 10:42:28 |
期待西安北哈哈 那么宽的地 设计不好说不过啊
发表于 2009-11-29 17:24:07 |
感觉地下换乘出租不好,汽车尾气太重。
发表于 2009-12-4 11:28:12 |

回复 #8 xxyyjj 的帖子

就是 公车站也有明确的指示~~
从出站口出来换乘交通工具的信息很明确 外面还是美丽的玄武湖风景区
发表于 2009-12-4 12:50:47 |
天津和3年后建成的天津西站都还可以,非常方便!
发表于 2009-12-4 15:03:04 |
北京西站!啥叫无缝联接?刚下车就有专业接站的“北京站走么?80!”还给帮着扛行李呢~专业!

[ 本帖最后由 piecai2009 于 2009-12-4 15:04 编辑 ]
发表于 2009-12-5 12:20:52 |
上海南蛮方便的
杭州出站就是出租车 公交车因为原来规划分布的停车处位置太小 加上造地铁 所以比较分散了 以后也是出站(地下-1)就是地铁入口
发表于 2009-12-5 18:51:49 |
去过的站里南京最好,不过公交场也有点远。

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