高手来，是东风号双层摩托车组的残骸吗？

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-19 19:01:30

无意中发现了这个，到底是啥稀罕玩意？？？

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-19 19:03:25

经研究，初步认定是液力传动部件，顶上那个轴还能转，润滑真好

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-19 19:06:01

客转上的液力传动装置，靠，真玄乎，会是什么车上的？除了东风号好像没有了吧？四方的NYJ系列显然不算

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-19 19:06:56

仔细看，靠还是798;P
横梁上的是"DL"吗？没看明白
这玩意一共4组，刚好是一节车上的
特求东风号照片

[ 本帖最后由铁道游击队长于 2009-11-19 19:08 编辑 ]

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-19 19:09:15

还有一个崭新的SW160，摇枕啊摇枕:lol

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-19 19:10:19

请大家集思广益，看看那个到底是啥车留下的
寻求东风号更多线索

SS7D0056 · 发表于 2009-11-19 19:14:19

SW-160就报废了？

转8A · 发表于 2009-11-19 21:20:45

看起来好像是传动轴传动的

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-20 13:21:34

原帖由 转8A 于 2009-11-19 21:20 发表
看起来好像是传动轴传动的

对，带传动轴的客转，哪些车有

转8A · 发表于 2009-11-20 14:11:09

额，CRH5是传动轴带动的，轴箱定位也很像，不过这个不带制动盘，所以就不清楚了

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-20 16:30:47

原帖由 转8A 于 2009-11-20 14:11 发表
额，CRH5是传动轴带动的，轴箱定位也很像，不过这个不带制动盘，所以就不清楚了

我觉得这玩意有点年头了

SS7D0056 · 发表于 2009-11-20 20:10:15

的确，一般的车动力架都是牵引电机这是CRH1的

ztxdd · 发表于 2009-11-21 18:45:07

东风号是2动4拖8根动轴

电力行幺幺拐 · 发表于 2009-11-21 19:57:50

没听说过~~~~~

中原之星 · 发表于 2009-11-23 11:06:10

这玩意要是CRH5的，那CRH5可以直接进铁博了

照片是在哪拍的？四方？东风号什么时间的，要是残骸，也早该回炉了吧，能放这么长时间？NYJ的可能性还是不小的

中原之星 · 发表于 2009-11-23 11:22:55

中原之星 · 发表于 2009-11-23 11:28:33

再来一个~~

转8A · 发表于 2009-11-23 11:50:01

传说中的内燃摩托车

铁道游击队长 · 发表于 2009-11-23 20:03:04

原帖由 中原之星 于 2009-11-23 11:06 发表
这玩意要是CRH5的，那CRH5可以直接进铁博了

照片是在哪拍的？四方？东风号什么时间的，要是残骸，也早该回炉了吧，能放这么长时间？NYJ的可能性还是不小的

北京车辆段啊（CBD:lol 那个），所以肯定不是NYJ
看来东风号的动车是不能载人的？

中原之星 · 发表于 2009-11-23 22:58:21

原帖由 铁道游击队长 于 2009-11-23 20:03 发表

北京车辆段啊（CBD:lol 那个），所以肯定不是NYJ
看来东风号的动车是不能载人的？

北京车辆段啊，那倒是可能，东风号配属跑的就是京津，你下次去找找上边有没有年份标记，或者可以认定是年份标记的，估计得是57、58的样子~~

看16楼的图，II端转向架上边有几个座位。找到了一段描述，说那个是small restaurant，也就是小餐车bar。

我估计东风号应该与NYJ一样的配置，端动力车的两个转向架，只有一个是动力转向架，轴式是B-2，所以每组摩托车组有四根动轴。但是看16#的转向架，一系悬挂不太一样。

btw：三楼那轴包上不是有一个铭牌么！看去！

[ 本帖最后由中原之星于 2009-11-23 23:07 编辑 ]

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