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明年沪宁城际通车后有没有可能把部分管内动车的始发站放到合肥?

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发表于 2009-11-18 16:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
个人估计,明年沪宁城际通车后,本线车大约会在60~80对左右!
单选投票, 共有 74 人参与投票

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发表于 2009-11-18 16:14:13 | 显示全部楼层
没有延长可能性。。。估计是给合肥加开些动车
发表于 2009-11-18 16:16:46 | 显示全部楼层
沪宁城际通车后南京-上海6分钟一班,合肥-上海60分钟一班
发表于 2009-11-18 16:17:22 | 显示全部楼层
视客流而定。                                                                     .
 楼主| 发表于 2009-11-18 16:31:56 | 显示全部楼层
呵呵,看样子合肥还要努力啊,管内认同度不高!:lol
发表于 2009-11-18 16:35:18 | 显示全部楼层
视客流而定。                                                                     .
发表于 2009-11-18 16:35:57 | 显示全部楼层
原帖由 上局合段 于 2009-11-18 16:16 发表
沪宁城际通车后南京-上海6分钟一班,合肥-上海60分钟一班

合肥--上海一天能有12对16编组动车也够了,但不知南京长江大桥通过能力可够?

[ 本帖最后由 djf 于 2009-11-18 16:37 编辑 ]
发表于 2009-11-18 16:42:41 | 显示全部楼层
不知道合肥开出的在沪宁间是上城际还是走老线?
发表于 2009-11-18 16:43:22 | 显示全部楼层

回复 #8 上局合段的 的帖子

显然走城际!!!!!!!!:lol
发表于 2009-11-18 16:44:16 | 显示全部楼层
有没有可能吧始发站放到徐州:lol :lol
发表于 2009-11-18 16:46:43 | 显示全部楼层
干脆改成合沪城际,顺便上局搬迁至合肥
发表于 2009-11-18 16:49:33 | 显示全部楼层
又开始不和谐了,好好的一个帖子,根本不涉及地域问题,怎么老是有人东拉西扯,把问题复杂化,现在的海子真是世风日下!:L
发表于 2009-11-18 16:54:18 | 显示全部楼层
估计一天20对合沪随便都有,长江大桥甭担心,多个小几十对动车问题不大
发表于 2009-11-18 16:55:25 | 显示全部楼层

回复 #13 星光眷恋 的帖子

始发终到不会有那么多,加上武汉方向的过路差不多
发表于 2009-11-18 17:05:42 | 显示全部楼层
原帖由 0555我的家 于 2009-11-18 16:43 发表
显然走城际!!!!!!!!:lol

个人希望沪宁城际点对点、站站乐
发表于 2009-11-18 17:44:51 | 显示全部楼层
有没有可能吧始发站放到徐州:lol :lol
发表于 2009-11-18 19:48:58 | 显示全部楼层
春运第一阶段合肥自己的5486/5477都保不住了
发表于 2009-11-18 20:38:32 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2009-11-18 19:48 发表
春运第一阶段合肥自己的5486/5477都保不住了


看来有内幕:lol

请继续透露:victory:
发表于 2009-11-18 20:39:45 | 显示全部楼层
:o 包某如果以马路车迷俱乐部名誉主席的身份命令我还是可以考虑的
发表于 2009-11-18 20:43:57 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2009-11-18 20:39 发表
:o 包某如果以马路车迷俱乐部名誉主席的身份命令我还是可以考虑的


显然马路车迷俱乐部都是富人:lol
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