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长客再获1.6亿美元地铁订单 进军2016年奥运会与2014年世界杯主办地——巴西里约热内卢

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发表于 2009-11-10 17:06:49 | |阅读模式
 

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2009年11月10日

11月9日,中国北车长春轨道客车股份有限公司与巴西里约Metro Rio公司签订了总值1.6亿美元(约合11亿元人民币)的巴西里约1a线地铁车辆项目采购合同。这是继6月30日中国北车长客股份公司与巴西里约州签署120辆郊线电动车组项目采购合同后,再一次成功进军2016年第30届奥运会与2014年世界杯主办地——巴西里约热内卢,中国北车作为目前国内唯一进入南美整车市场的城轨地铁供应商,其市场地位得到进一步加固。

此项目为不锈钢A型地铁车,每列6辆编组,采用4动2拖编组方式,轨距为1,600mm转向架,车辆最大时速为100公里。

被誉为“非凡之城”的国际化都市巴西里约热内卢,是目前世界上最引人注目的一个城市,这里将主办2016年夏季奥运会和2014年足球世界杯。由于当地的城轨车辆多数是上世纪70年代的产品,更新交通装备已成为里约城市基础设施建设的重要项目。据悉,里约热内卢市为2016奥运会在基础设施建设方面的投资将达到111亿美元,其中50%用于交通运输。

中国北车长客股份公司是国内轨道车辆研发制造的龙头企业,有40多年地铁城轨车辆研制运营的经验与业绩,在北京城市轨道车辆市场的占有率达80%以上,尤以提供95%以上的“北车制造”北京奥运用城轨车,给全世界留下了深刻印象。凭借着在2008年北京奥运会期间的出色表现,“北车制造”再一次博得了第30届奥运会主办城市——巴西的信赖。根据采购合同,北车长客股份公司将在合同生效后20个月后开始向里约提供车辆,而且在最后一批车交付前3个月,业主将启动同样标准的5至19列地铁车辆采购合同,为巴西奥运做准备。届时,“中国巨龙”将聚焦在世界的镁光灯下,为巴西奥运打上火红的中国印。

此次巴西业主聘请了正与长客股份公司密切合作的港铁公司作为技术咨询顾问,所以在后期项目执行及项目管理上将向国内执行标准最高的港铁项目靠拢。首列车完成后将进行10000公里的可靠性试验。
 楼主| 发表于 2009-11-15 20:43:35 |
“长客制造”挺进南美市场 2009年6月30日
中国北车长客股份在京签署巴西里约CENTRAL 120EMUs项目采购合同


    6月30日15:00,中国北车长客股份公司与巴西里约州交通局在北京签署了CENTRAL 120EMUs项目采购合同。这是中国北车长客股份公司在铁道部统一领导和组织下,引进、消化、吸收时速250公里、时速350公里及以上高速动车组技术的基础上,实现再创新的成果。该项目的顺利签约是长客股份公司在国际金融危机形势下“走出去”战略的又一次成功实践,标志着“北车制造”电动车组首次成功进入南美市场。

    国家商务部副部长蒋耀平、巴西里约热内卢州州长塞尔吉奥·卡布拉尔、巴西驻华大使胡格内、里约州交通厅长洛佩斯、里约轻轨公司董事长埃迪森·梅内泽斯、商务部机电和科技产业司司长张骥、中国机电产品进出口商会第一副会长张钰晶、中国通用技术(集团)控股有限责任公司董事、副总经理张汝恩、中国北车股份有限公司董事长崔殿国、中国机械进出口(集团)有限公司总裁唐毅、中国北车长客股份公司董事长董晓峰、总经理卢西伟等领导和嘉宾出席并见证了签字仪式。

    仪式上,中机公司唐毅总裁、巴西驻华大使胡格内先生和公司董晓峰董事长、巴西里约州州长卡布拉尔分别发表了热情洋溢的致辞。卡布拉尔州长、洛佩斯厅长、唐毅总裁、董晓峰董事长分别在合同书上签字。

    此次签约的30列车,最高时速为100 km/h。车辆采用受电弓3000伏供电,轨距1,600mm。车体结构为轻量化不锈钢整体承载结构,材料采用奥氏体不锈钢,车体强度满足40年工作载荷运行。在外形及内部装饰方面,将把动车组与里约环境有机地融为一体,塑造里约动车组自己独特的品牌形象。由于车辆使用的最高环境温度高达50℃,为了给乘客提供良好的乘车环境,长客股份将对车辆的整体隔热和空调性能进行强化,并将人体工学融入动车组设计当中,满足乘客舒适性、安全性要求。
 楼主| 发表于 2009-11-15 20:44:25 |
加固巴西市场 续写奥运之情——公司再获1.6亿美元巴西地铁车辆订单
     11月9日,中国北车长春轨道客车股份有限公司与巴西里约Metro Rio公司签订了总值1.6亿美元(约合11亿元人民币)的巴西里约1a线地铁车辆项目采购合同。这是继6月30日公司与巴西里约州签署120辆郊线电动车组项目采购合同后,再一次成功进军2016年第31届奥运会与2014年世界杯主办地——巴西里约热内卢,长客股份作为目前国内唯一进入南美整车市场的城轨地铁供应商,其市场地位得到进一步加固。 此项目为不锈钢A型地铁车,每列6辆编组,采用4动2拖编组方式,轨距为1,600mm转向架,车辆最大时速为100公里。
  被誉为“非凡之城”的国际化都市巴西里约热内卢,是目前世界上最引人注目的一个城市,这里将主办2016年夏季奥运会和2014年足球世界杯。由于当地的城轨车辆多数是上世纪70年代的产品,更新交通装备已成为里约城市基础设施建设的重要项目。据悉,里约热内卢为2016奥运会基础设施建设方面的投资将达到111亿美元,其中50%用于交通运输。
  长客股份公司作为国内轨道车辆研发制造的龙头企业,在北京城市轨道车辆市场的占有率达80%以上。凭借着在2008年北京奥运会期间的出色表现,“北车制造”再一次博得了奥运会主办城市——巴西的信赖。根据采购合同,公司将在合同生效后20个月后开始向里约提供车辆,而且在最后一批车交付前3个月,业主将启动同样标准的5至19列地铁车辆采购合同,为巴西奥运做准备。届时,“中国巨龙”将聚焦在世界的镁光灯下,为巴西奥运打上火红的中国印。
  此次巴西业主聘请了正与公司密切合作的港铁公司作为技术咨询顾问,所以在后期项目执行及项目管理上将向国内执行标准最高的港铁项目靠拢。首列车完成后将进行10000公里的可靠性试验。
发表于 2009-11-20 00:00:11 |
等着看长客怎么哭......

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