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开通梧州-北京西K33/K34快速列车

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发表于 2009-11-10 11:25:47 | |阅读模式
梧州广西第四大城市有是洛湛铁路上的最大站,现在已经有进沪列车了,进京列车的开通可以解决洛湛线上的进京需求了。

北京西-梧州K33
北京西 09:01 保定 10:59 11:01 石家庄 12:28 12:36 高邑 13:08 13:18 邢台 13:55 13:57  邯郸 14:28 14:40 安阳 15:25 15:27  鹤壁 15:52 15:54 新乡 16:35 16:37  郑州 18:00 18:22 漯河 20:05 20:16 驻马店 21:08 21:11  信阳 22:08 22:12  武昌 00:41 00:49 岳阳 03:03 03:05 长沙 04:29 04:38 株洲 05:30 05:32 衡阳 06:56 07:04  永州 09:15 09:20 零陵 9:43 9:50 道州 11:28 11:22 贺州13:20 13:26 梧州15:00

梧州-北京西K34
梧州15:30  贺州17:40 17:48 江华19:10 19:12 道州19:55 20:00  零陵 21:38 21:40 永州 22:07 22:10 衡阳 00:23 00:31  株洲 02:01 02:20 长沙 03:00 03:10 岳阳 04:31 04:33  武昌 06:50 07:00 信阳 09:26 09:29   驻马店 10:46 10:48   遂平 11:01 11:03   西平 11:22 11:24  漯河 11:43 11:45   许昌 12:36 12:46   郑州 13:46 13:58   新乡 14:50 14:52  安阳 16:26 16:32   邯郸 17:07 17:09  邢台 17:40 17:42 石家庄 18:56 19:07 保定 20:23 20:25  北京西 23:31

[ 本帖最后由 快速旅行 于 2009-11-17 17:04 编辑 ]
发表于 2009-11-10 20:18:31 |
为什么只排出了上行的时刻?
而且上行时刻和K22次的很貌似啊······
发表于 2009-11-10 21:36:58 |
梧州是洛湛铁路的最大站?
发表于 2009-11-11 07:35:08 |
应该加开一个北京,支持一下
发表于 2009-11-12 14:56:12 |
梧州站怎么可能是洛湛铁路最大站呢?是说永州以南(永州——玉林之间)最大站吗?
发表于 2009-11-13 14:11:06 |
就算永州至玉林段也不是最大站啊 贺州站比梧州站大
发表于 2009-11-13 16:18:42 |
北京广怎么能塞下此车,该走京九还是有希望的,建议开行天津-湛江车,或者洛阳-湛江延长石家庄~~~~~~
发表于 2009-11-16 13:27:28 |

回复 #1 快速旅行 的帖子

不是有消息说要加开一趟湛江到北京西的1822/1的列车经洛湛线的吗?
发表于 2009-11-24 16:14:13 |
建议天津始发经京九线运行
发表于 2009-11-24 22:10:54 |
支持加车
更方便啊
发表于 2009-11-25 15:18:23 |
:lol :lol 最好不要比大!!!
发表于 2009-12-17 09:19:57 |
:lol
顶顶更健康
加车
发表于 2009-12-17 09:50:16 |
北京西车辆段很挤呀,应该在北京西返回.在梧州建车辆段.停车检修.
发表于 2009-12-17 21:24:41 |
桂东和粤西开往北方的客车,建议还是走京九!
另外武广开通,不意味着京广线会增加普通结构的客车。
发表于 2009-12-18 13:38:58 |
顶一下~~~~~~
发表于 2009-12-18 17:47:41 |
怎么还不加车呀?
发表于 2010-1-3 17:40:24 |
楼主第一句话就说错了;P
贺州站的规模比梧州站大的多
不过非常支持开个洛湛到天津的北上列车
发表于 2010-1-4 00:01:42 |
湛江开的希望比较大啊
发表于 2010-1-12 05:44:49 |
南宁-梧州-娄底-汉口-麻城-北京西
发表于 2010-1-13 11:52:51 |
楼上的兄弟,别总是从南宁开出啊……

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