11.11的一些补充消息（10.29）

strs · 发表于 2009-10-29 18:14:16

又改了………………

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 18:16:34

加开啊！！！！！！！！连沪动车！！！！！！！

wwg5644049 · 发表于 2009-10-29 18:34:09

晕，一天的时间还没完呢。。
连徐间不停站的动车客流估计几乎没有。。别到时候还没开，直接变更区段缩回徐州了，白高兴一场

好美家铁路 · 发表于 2009-10-29 18:38:07

坚决反对取消邳州办理客运业务。

qzcumt · 发表于 2009-10-29 18:44:43

上局你等着被骂吧只减少不增加

sun9403 · 发表于 2009-10-29 18:44:49

:Q 我想骂人！

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 18:49:01

有没有业内人士啊！有没有内部消息，连沪动车到底怎么回事啊？

Alpha2000 · 发表于 2009-10-29 18:56:00

原帖由 江苏巡抚 于 2009-10-29 18:04 发表
这个说法太毒了！那俩县城有必要单独的动车组候车室嘛:lol

只是说说。谁知道了。

沪局连段 · 发表于 2009-10-29 19:10:09

停办邳州东海是什么原因？给徐连区间省下那五分钟时间？

延途高站台拖拖拉拉(听说连云港高站台明年过年后才动工?)，还是缩回徐州算了，什么时候连云港高站台建好再开吧，要不然也是运椅子

sky050930 · 发表于 2009-10-29 19:26:25

:L :L :L 上局又开始忽悠淮海人民，淮海人民的忍耐是有限度的

sky050930 · 发表于 2009-10-29 19:28:10

早就送上电了，电不是问题，可能还是东陇海的客流
新沂邳州加上连云港三大客流主力城市都不停车，靠连东和东海支撑不现实，还不如不开

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 19:40:06

难产的连沪动车啊！！开行吧！徐连客流，徐沪客流、问题不大的啊！上局！

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 19:51:34

根据记者的话http://www.lyg.gov.cn/Disp.Aspx?ID=101546&ClassID=1 苍梧晚报10月29日讯（记者周婕通讯员孟凯）从昨天起，徐州至连云港铁路的电气化接触网将正式通电运行，这标志着东陇海铁路徐州至中云段电气化正式开通。　　东陇海铁路徐州至连云港电气化改造工程总投资约13亿元，起点为徐州站，终点为连云港东站，全长223.9公里。此次开通的区段为徐州至中云站（即新连云港东站），沿途有邳州、新沂、东海、连云港等17个车站。中云至连云港东站区段的11公里电气化改造将与港口货区的建设改造同步进行，预计将于明年9月结束。　　电气化开通后，东陇海线的旅客列车运行速度可由原来的120 公里/小时提高到160公里/小时，货物列车速度也有不同程度的提升，将大大提高东陇海线的铁路运输能力，有效降低能源消耗，减少环境污染。电力机车的逐步应用，将使5000吨的重载列车直达连云港港口，对于提高运输效率、实现铁海联运，促进港口上量提效，具有重要意义。同时，在条件具备的情况下，将在东线开行动车组，进一步拉近东陇海沿线各城市与全国各主要城市间的距离。　　据介绍，架设在电气化铁路线路上空的接触网带有27.5千伏高压电。为了保证人民群众的生命、财产安全和电气化铁路的运行安全，铁路部门提醒社会公众要自觉遵守《铁路法》和电气化铁路的安全规定，不得进行危及铁路电力线路安全的行为，不得在公跨铁立交桥上玩耍、逗留，不得向接触网倒水、扔杂物，不得高举工具。。。。。

Alpha2000 · 发表于 2009-10-29 19:52:05

根本就没有送上电。这个我还是清楚的。到现在江苏省供电公司还在卡着了

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 19:52:09

根据记者的话http://www.lyg.gov.cn/Disp.Aspx?ID=101546&ClassID=1 苍梧晚报10月29日讯（记者周婕通讯员孟凯）从昨天起，徐州至连云港铁路的电气化接触网将正式通电运行，这标志着东陇海铁路徐州至中云段电气化正式开通。　　东陇海铁路徐州至连云港电气化改造工程总投资约13亿元，起点为徐州站，终点为连云港东站，全长223.9公里。此次开通的区段为徐州至中云站（即新连云港东站），沿途有邳州、新沂、东海、连云港等17个车站。中云至连云港东站区段的11公里电气化改造将与港口货区的建设改造同步进行，预计将于明年9月结束。　　电气化开通后，东陇海线的旅客列车运行速度可由原来的120 公里/小时提高到160公里/小时，货物列车速度也有不同程度的提升，将大大提高东陇海线的铁路运输能力，有效降低能源消耗，减少环境污染。电力机车的逐步应用，将使5000吨的重载列车直达连云港港口，对于提高运输效率、实现铁海联运，促进港口上量提效，具有重要意义。同时，在条件具备的情况下，将在东线开行动车组，进一步拉近东陇海沿线各城市与全国各主要城市间的距离。　　据介绍，架设在电气化铁路线路上空的接触网带有27.5千伏高压电。为了保证人民群众的生命、财产安全和电气化铁路的运行安全，铁路部门提醒社会公众要自觉遵守《铁路法》和电气化铁路的安全规定，不得进行危及铁路电力线路安全的行为，不得在公跨铁立交桥上玩耍、逗留，不得向接触网倒水、扔杂物，不得高举工具。。。。。

上局合宁段 · 发表于 2009-10-29 19:52:15

昏倒，又来个“另电公布”…… :L

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 19:58:54

嗨！看来苏北淮海地区还是没有得到重视啊！要想富，先修路！路不通，不要想着致富的问题啊！看来江苏在国家战略至沿海开发方面又落后了一步。连盐铁路、沪通铁路都是那样的难产！嗨！江苏就不能多投入资金、技术啊！

徐港城上铁警 · 发表于 2009-10-29 19:59:22

嗨！看来苏北淮海地区还是没有得到重视啊！要想富，先修路！路不通，不要想着致富的问题啊！看来江苏在国家战略至沿海开发方面又落后了一步。连盐铁路、沪通铁路都是那样的难产！嗨！江苏就不能多投入资金、技术啊！

沪局连段 · 发表于 2009-10-29 20:00:15

东陇海电气化计划工期一年，峻工却足足比计划晚了两年多。

中间这么长的时间，只有东海和邳州修了半边的高站台，上下行还凑不齐，连云港和新沂更是迟迟没动静。。。始终没想明白为什么不完整地改造，改造得半半拉拉的，还用不了，改造它做什么？

上局北门 · 发表于 2009-10-29 20:03:41

原帖由 Alpha2000 于 2009-10-29 19:52 发表
根本就没有送上电。这个我还是清楚的。到现在江苏省供电公司还在卡着了

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11.11的一些补充消息（10.29）

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关于东陇海线电气化问题，记者执笔！通电。

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