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宁镇线到福州时间太长了,希望年底能开一趟走沿海的的直达车。

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发表于 2009-10-27 19:57:19 | |阅读模式
南京镇江一线到福州时间太长了,2001次从镇江到上海就要5个小时,如果到上海去转动车,还要通过地铁中转,南京到上海那么多趟,就不能让出一趟,给南京福州来一趟。火车首先要解决长途客流,然后才是短途,短途是可以用汽车来补充的。
发表于 2009-10-27 19:59:02 |
LZ可以换个思维,从宁镇向西到肥镇。
发表于 2009-10-27 20:01:21 |
如果非要转车为什么一定要在上海转?  LZ 就不能去上海南或者杭州转?  南京,镇江到上海南和杭州的车还是不少的吧。
发表于 2009-10-27 20:19:53 |
T7785到上南转嘛。南京直开福州D意义不大
 楼主| 发表于 2009-10-27 20:19:58 |

我查到的车次:

K527 南京 上海南 00:14 03:58 315 3小时44分钟 快速 47(硬座)98(硬卧)147(软卧) 南京西-广州 【时间太早】  
K463 南京 上海南 00:20 04:16 315 3小时56分钟 快速 47(硬座)98(硬卧)147(软卧) 平顶山-上海南   【过路车】  
K8371 南京 上海南 01:01 05:31 315 4小时30分钟 快速 47(硬座)98(硬卧)147(软卧) 淮北-江山   【过路车】  
T177 南京 上海南 01:08 04:26 315 3小时18分钟 特快 47(硬座)98(硬卧)147(软卧) 济南-杭州   【过路车】  
1341 南京 上海南 01:51 05:59 315 4小时8分钟 普快 41(硬座)92(硬卧)141(软卧) 齐齐哈尔-杭州   【过路车】
T281 南京 上海南 09:33 12:58 315 3小时25分钟 特快 47(硬座)98(硬卧)147(软卧) 包头-杭州   【过路车】
K8401 南京 上海南 17:18 23:49 315 6小时31分钟 快速 47(硬座)98(硬卧)147(软卧) 阜阳-温州   【过路车】
D5445 南京 上海南 18:16 20:58 315 2小时42分钟 动车 117(一等座)98(二等座) 南京-上海南  【时间太晚】


T177 南京 杭州 01:08 06:35 488 5小时27分钟 特快 70(硬座)127(硬卧)195(软卧) 济南-杭州   【过路车】
1341 南京 杭州 01:51 09:36 488 7小时45分钟 普快 62(硬座)119(硬卧)187(软卧) 齐齐哈尔-杭州   【过路车】
K905 南京 杭州 02:36 08:24 429 5小时48分钟 快速 63(硬座)115(硬卧)175(软卧) 太原-杭州   【过路车】
T33 南京 杭州 02:54 08:57 504 6小时3分钟 特快 73(硬座)133(硬卧)205(软卧) 天津-杭州   【过路车】
2593 南京 杭州 06:58 13:10 429 6小时12分钟 普快 55(硬座)107(硬卧)167(软卧) 郑州-杭州   【过路车】
2555 南京 杭州 07:26 14:57 429 7小时31分钟 普快 31(硬座)69(硬卧)108(软卧) 东营-杭州   【过路车】
T281 南京 杭州 09:33 14:49 488 5小时16分钟 特快 70(硬座)127(硬卧)195(软卧) 包头-杭州   【过路车】
T111 南京 杭州 11:08 16:47 429 5小时39分钟 特快 63(硬座)115(硬卧)175(软卧) 兰州-杭州   【过路车】
1033 南京 杭州 20:42 04:29 429 7小时47分钟 普快 55(硬座)107(硬卧)167(软卧) 沈阳北-金华西 【过路车】


K527 南京 杭州东 00:14 06:15 482 6小时1分钟 快速 70(硬座)127(硬卧)195(软卧) 南京西-广州   【时间太早】
K8371 南京 杭州东 01:01 07:46 482 6小时45分钟 快速 70(硬座)127(硬卧)195(软卧) 淮北-江山   【过路车】
2581 南京 杭州东 02:41 09:55 498 7小时14分钟 普快 64(硬座)124(硬卧)196(软卧) 烟台-金华西   【过路车】
2001 南京 杭州东 10:54 20:41 498 9小时47分钟 普快 64(硬座)124(硬卧)196(软卧) 南京西-福州   
K101 南京 杭州东 14:25 20:24 447 5小时59分钟 快速 65(硬座)120(硬卧)183(软卧) 北京-温州   【过路车】
K8401 南京 杭州东 17:18 01:42 482 8小时24分钟 快速 70(硬座)127(硬卧)195(软卧) 阜阳-温州   【过路车】
K551 南京 杭州东 20:22 01:34 447 5小时12分钟 快速 65(硬座)120(硬卧)183(软卧) 哈尔滨东-温州   【过路车】
K75 南京 杭州东 20:59 02:32 498 5小时33分钟 快速 73(硬座)133(硬卧)205(软卧) 吉林西-宁波 【过路车】
发表于 2009-10-27 20:22:09 |
南京到杭州不是有D471么
实在不行就上海转地铁上海南就是了,又不费事
发表于 2009-10-27 20:24:40 |
镇江到杭州还真不太容易
 楼主| 发表于 2009-10-27 20:26:50 |

t7785车次(泰州到杭州)火车时刻表

t7785车次到上海南   17:56,     上海南到福州的最晚一班D3103是16:35开车。z115开车时间不错,可是不开了。
发表于 2009-10-27 20:54:44 |
原帖由 eskare 于 2009-10-27 20:19 发表
T7785到上南转嘛。南京直开福州D意义不大

南京直开福建动车不单是两头客流,还有甬台温沿线的客流。现在福州到上海停站较多的车6个多小时,加上上海南京的动车两个半小时,福州到南京中间停十几个站的情况下差不多九个小时,是福建浙江沿海前往苏南最方便快捷的车,还是很有意义的。
发表于 2009-10-27 21:08:44 |
没意义,绕的七荤八素的,又死贵
发表于 2009-10-27 21:18:34 |
有了杭宁,这个车就顺理成章了。
发表于 2009-10-27 21:24:45 |
原帖由 星光眷恋 于 2009-10-27 21:08 发表
没意义,绕的七荤八素的,又死贵

这也是目前最方便快捷的线路,就算不开,去杭州上海转还不是照样是这条路线,照样一样的价钱,直通车的话省去转车的麻烦,时间更快一点,不是更加来的方便,不开直通车而通过转车耗更多的时间走相同的路线就有意义啦。
发表于 2009-10-27 21:45:30 |
太绕,太贵,不愿意
 楼主| 发表于 2009-10-27 23:17:48 |
有意义的,25小时【2001次】和9小时【D3。。。】。


南京:华东老二,南京军区(多少年前合并了福州军区),高校数量华东第一
镇江,常州,无锡,苏州,沿江对面的扬州,泰州。

沿海铁路通车首先就要想到把江苏到福建的时空拉近。8趟车居然没有一趟到江苏。

[ 本帖最后由 fzmayi 于 2009-10-27 23:35 编辑 ]
发表于 2009-10-28 00:17:17 |
建议K78卧铺到宁波

估计6点钟到,吃个早饭以后D3111去福州

沪杭和萧甬的动车是在不值得

比起2001省下了整个大白天,也只贵了没几块

[ 本帖最后由 赵兄 于 2009-10-28 00:19 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-28 07:18:51 |
目前最好的方法还是到上海转,多花2个小时。

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