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南宁到湛江列车改成无空调快速了

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发表于 2009-10-27 11:43:00 | |阅读模式
南宁到湛江列车改成无空调快速了,好和谐:lol
发表于 2009-10-27 12:11:45 |
湛江绿皮太多了,对于湛江人而言绿皮并不一定等于和谐:Q
发表于 2009-10-27 13:27:46 |
茂名站唯一的始发车茂名-桂林北5505/5506 红红的
发表于 2009-10-27 14:52:21 |
现在湛江至南宁车是和湛江至武昌车套跑的,所以改绿的了。
发表于 2009-10-27 15:00:47 |
:lol

以前好像说过它会套跑南宁的。。。。。
发表于 2009-10-27 15:22:58 |
坐过了。改绿皮后晚点现象更严重,几乎天天晚点四十多分钟到达南宁。列车员抱怨4天4夜呆火车上,衣服都是很脏的。
发表于 2009-10-27 16:39:39 |
原帖由 皮竹 于 2009-10-27 15:22 发表
坐过了。改绿皮后晚点现象更严重,几乎天天晚点四十多分钟到达南宁。列车员抱怨4天4夜呆火车上,衣服都是很脏的。


好象只是三天两夜吧。第一天早湛江发武昌,第二天早到武昌,然后折回,第三天早到湛江,第三天套跑南宁,第三天晚回到湛江,休息。

[ 本帖最后由 雨林晨曦 于 2009-10-27 16:40 编辑 ]
发表于 2009-10-27 21:06:39 |
套跑也应该是换人不换车才对!
这样做,服务质量肯定不怎么样!
发表于 2009-10-27 21:58:15 |
原帖由 皮竹 于 2009-10-27 15:22 发表
坐过了。改绿皮后晚点现象更严重,几乎天天晚点四十多分钟到达南宁。列车员抱怨4天4夜呆火车上,衣服都是很脏的。


列车员抱怨不抱怨暂且不说。
关键是,这车现在晚点现象十分严重!!!今天才坐了,预定14点30分开车的它居然晚点到15点10分方才进入南宁站。等列车从南宁站开出,时间已经是15点46分了。。。。始发就已经晚点一个多小时了。然后一路晚点一个半小时进站。。。。对于一个管快而言,这样的晚点现象让人难以接受。
发表于 2009-10-27 22:30:29 |

加价减配

:) 很常见:)
发表于 2009-10-28 00:18:02 |
很早的是事了……毕竟其他几趟跑黎湛的局内K车都是空调

总之,南宁---陆川的是空调,南宁--湛江的就是非空。反之亦成立!:lol
发表于 2009-10-28 07:44:32 |
早上那段时间湛江往玉林方向的车真的很多
发表于 2009-10-28 16:51:46 |
原帖由 广铁茂段DF11G 于 2009-10-27 13:27 发表
茂名站唯一的始发车茂名-桂林北5505/5506 红红的

呵呵就是 但是这个车客流超级好呢。它的绿皮前身我已经享受过了 没有什么遗憾了 唯一的遗憾就是5537 一到桂林北就变成红色,让我对他失去了兴趣。
发表于 2009-10-28 21:33:09 |
替换下来的车底呢?是不是拿去组传说中的南宁到北京快速了?:lol
发表于 2009-10-28 22:10:34 |
原帖由 皮竹 于 2009-10-27 15:22 发表
坐过了。改绿皮后晚点现象更严重,几乎天天晚点四十多分钟到达南宁。列车员抱怨4天4夜呆火车上,衣服都是很脏的。

你想想2058和K872的套跑吧!列车员从柳州上车,先到湛江,再去昆明,折回湛江,去重庆,回到柳州下班!
发表于 2009-10-28 22:57:47 |
你想想2058和K872的套跑吧!列车员从柳州上车,先到湛江,再去昆明,折回湛江,去重庆,回到柳州下班!



额  我爸就跑这个车  呵呵  5天。。。。
发表于 2009-10-29 15:37:50 |
原帖由 孤单の昀昀 于 2009-10-28 22:10 发表

你想想2058和K872的套跑吧!列车员从柳州上车,先到湛江,再去昆明,折回湛江,去重庆,回到柳州下班!

这么长时间啊 那不是很辛苦吗?在车上还睡不好 搞不好肯定受不了。我发现套跑很是折磨乘务员呢?
发表于 2009-10-30 11:37:41 |
是太折磨人了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2009-10-30 13:19:03 |
套跑湛江——武昌1803/4次
发表于 2009-10-30 13:25:54 |
湛江要求加开多点空调车!

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