10月26日起T7799/7800，K8471/2停运

坠落浮沉 · 发表于 2009-10-19 22:55:41

看来徐沪。徐宁双D要开了。不知道开一对还是两对。
再来个郑宁D，乖乖，最少2组车底啊。

口可 · 发表于 2009-10-19 22:58:30

郑宁D不是郑局车底嘛~

星光眷恋 · 发表于 2009-10-19 23:06:28

T7799/T7800稍微嫩了点，可是K8471/8472的资历很老咯，为徐州南京2地的两地交流作出了巨大的贡献，如今也要光荣下岗了:(

坠落浮沉 · 发表于 2009-10-19 23:11:11

K8471/2的历史可以追溯到最初的L61/2次，之后A333/4的S25B车底。再往后小北京的K561/2次。到上局后改为N471/2次。今年4·1调图才改为K8471/2次。
为徐宁之间巨大客流做的贡献可称为一世传奇吧。

星光眷恋 · 发表于 2009-10-19 23:18:34

原帖由 坠落浮沉 于 2009-10-19 23:11 发表
K8471/2的历史可以追溯到最初的L61/2次，之后A333/4的S25B车底。再往后小北京的K561/2次。到上局后改为N471/2次。今年4·1调图才改为K8471/2次。
为徐宁之间巨大客流做的贡献可称为一世传奇吧。

该车也见证了徐州从济局跨越到上局的巨大变迁啊:(

南京西N515上海 · 发表于 2009-10-19 23:23:42

看来要去挤1034去了~:(

冷眼 · 发表于 2009-10-19 23:35:32

原帖由 南京西N515上海 于 2009-10-19 23:23 发表
看来要去挤1034去了~:(

如此徐宁大巴要笑了立马取消优惠涨价!

星光眷恋 · 发表于 2009-10-20 00:06:51

原帖由冷眼于 2009-10-19 23:35 发表

如此徐宁大巴要笑了立马取消优惠涨价!

显然不可能，你以为上局是傻子？培养了这么好的客流，然后还给大巴？
显然上局是要赚钱的，估计徐州要加宁、沪动车了

zhufp · 发表于 2009-10-20 07:10:08

希望 S25K 用来开徐州--南通

上局涟段在苏州 · 发表于 2009-10-20 07:37:43

哎,估计又被和谐了........................

电力内燃 · 发表于 2009-10-20 09:27:39

:( 不开动车，刚问过，答复是由于沪宁线太过繁忙，所以才停开！因为这两对车现在的身份是临客！不知道11月份调图后，是不是要加开动车！

caolei666666 · 发表于 2009-10-20 09:36:40

哈哈！又要回到我大学刚毕业时候的状态了，但是毕竟现在徐州南下不得不承认比4年前不知道好走多少了。那时候是有站票我们都走，现在时追求舒适的时候了。

可爱的徐州 · 发表于 2009-10-20 09:42:48

原帖由 电力内燃 于 2009-10-20 09:27 发表
:( 不开动车，刚问过，答复是由于沪宁线太过繁忙，所以才停开！因为这两对车现在的身份是临客！不知道11月份调图后，是不是要加开动车！

沪宁线繁忙和徐宁又啥关系啊？事情总是来的那么突然，我一点思想准备都没有就停了，好在前不久做了一次7799和8472，看来我是明智的，再次感谢即将推出历史舞台的这俩车，尤其是8471，在徐州站南下异常艰难的过去，此车和2525一样作出了历史性的贡献，沉痛悼念！

ntstation · 发表于 2009-10-20 09:45:29

可能主要还是宁站某些时刻的接车能力受限！

suloopic · 发表于 2009-10-20 10:09:12

可怜的滁州，来往南京几乎没什么车好坐了

aptyu · 发表于 2009-10-20 11:08:34

原帖由 <i>冷眼</i> 于 2009-10-19 23:35 发表
如此徐宁大巴要笑了立马取消优惠涨价!

可能有人还会看到徐宁大巴老板从上局大门走出来。。。:lol

aptyu · 发表于 2009-10-20 11:09:51

原帖由 suloopic 于 2009-10-20 10:09 发表 <br/>可怜的滁州，来往南京几乎没什么车好坐了

滁州首要的还是把滁宁公路修修好，运营车辆管管好，不要南京往北过了省界，就一股明显不同的气息扑面而来。

pc222 · 发表于 2009-10-20 11:10:21

滁州彻底被遗忘、和谐掉了

dragonalex · 发表于 2009-10-20 11:23:10

令人垂涎三尺的S25K 啊

strs · 发表于 2009-10-20 11:46:27

如果真是南京站太忙了的话，那么过段时间还是有希望加开的~

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