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【80影像】西康,她依旧很好!

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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:21:05 | 显示全部楼层
    也许有人会觉得很惊奇,其实也就是那么回事...无论哪个弓,还不都是一样得跑啊?
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:22:34 | 显示全部楼层
     既然它要奇特一些,那我就多拍一张吧,反正有很多人会觉得它比较奇特。
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:23:38 | 显示全部楼层
    陇海线上面的SS7E真是多啊!今天上午愣是没有见到多少SS7D...
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:25:13 | 显示全部楼层
    看了半天,感觉这个也在追时髦...    虽然现在机供的客车是越来越多,但是客车机车却是越来越少,这不叫运用畸形,这叫做跨越!
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:26:14 | 显示全部楼层
    这边走了那边儿来,早晨的西安车站绝对是锻炼调度水平的绝佳之地!
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:27:26 | 显示全部楼层
    很明显这个是西西的,不会是兰兰的,也整死不可能是成成的。
nEO_IMG_DSC_2933.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-16 22:29:02 | 显示全部楼层
    太新太新了的尾巴,看起来有些标新立异啊。
nEO_IMG_DSC_2934.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-16 22:30:58 | 显示全部楼层
    西康线的特色就是倾斜,请大家跟着倾斜吧。
nEO_IMG_DSC_2935.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-16 22:31:46 | 显示全部楼层
    其实倾斜也是一种美,山区铁路向我们展示的就是这种倾斜美。
nEO_IMG_DSC_2936.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-16 22:32:28 | 显示全部楼层
     在此虚化一下,都说没有特写的帖子不是好帖子,当然这是我说的...
nEO_IMG_DSC_2937.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-16 22:33:34 | 显示全部楼层
    这是哪趟车我还是不知道,因为我今天就是尽情地享受拍车,而没有去在意它是哪趟车...
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:34:32 | 显示全部楼层
    西康线上面又来了两只电猴子,拉了一对迷彩货物...
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:35:29 | 显示全部楼层
    这是拍还是不拍呢?既然你敢这么运就不怕别人拍!那我就拍!
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:36:41 | 显示全部楼层
    不愧是迷彩物质,晃得我们头直晕...还没有反映过来,呼啦啦地跑了一列车走。
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:37:45 | 显示全部楼层
    算了,就这样拍吧,反正脑袋还处于极度得晕眩当中。
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:38:49 | 显示全部楼层
    安康过来的城际,曾经到旬阳做项目的时候多次和它相伴。
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:39:49 | 显示全部楼层
    已经到中午的饭点儿了,开出来的车我知道肯定是1676次。
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:40:55 | 显示全部楼层
    刚才我忘记了一个重要问题:这座桥除了跨越西潼高速,还就是跨越了陇海线。
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:41:51 | 显示全部楼层
    据说右边是专用线,但是不知道是什么的专用线...
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:43:30 | 显示全部楼层
    SS4G-7063,曾经秦北补机队的主力,随着电猴子的强势入驻,它们也离开了奉献多年的秦岭山脉。
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