建议宁局开个到东三省的车途经天津 （南宁 — 天津 — 哈尔滨）

chineseboyx

站次	站名	到达时间	开车时间	运行时间	里程
01	南宁	15:50	15:50	0分	0
02	柳州	18:27	18:35	2小时37分	255
03	桂林	20:35	20:44	4小时45分	431
04	衡阳	次日01:37	01:47	9小时47分	793
05	长沙	次日03:37	03:45	11小时47分	979
06	武昌	次日06:59	07:14	15小时09分	1341
07	郑州	次日12:26	12:34	20小时36分	1877
08	石家庄	次日16:26	16:38	24小时36分	2289
09	任丘	次日18:51	18:53	27小时01分	2534
10	霸州	次日19:28	19:30	27小时38分	2589
11	天津	次日20:55	21:05	29小时05分	2566
12	唐山	次日22:17	22:19	30小时27分	2717
13	秦皇岛	次日23:57	23:59	32小时07分	2879
14	山海关	第3日00:17	00:25	32小时27分	2895
15	盘锦	第3日03:22	03:24	36小时32分	3129
16	沈阳北	第3日05:48	05:58	38小时58分	3283
17	铁岭	第3日06:31	06:34	39小时41分	3350
18	四平	第3日07:39	07:42	40小时49分	3468
19	长春	第3日08:51	08:56	42小时01分	3583
20	哈尔滨	第3日11:07	11:07	44小时17分	3829

25K车体编组 1XL+2YWS+（3~8）YW+9RW+10CA+（11~16）YZ+17UZ+18KD   担当南宁客运段
票额分配
柳州YZ118张  YW80张  RW8张 无座120
桂林YZ177张  YW120张  RW8张 无座280
衡阳YZ10张  YW6张 无座50
长沙YZ30张  YW18张 无座50
（其余票额归南宁，南宁不发售无座票）
以上票额均限售沈阳北及其以远

长春YZ100张 YW66张  RW6张 无座200
四平YZ50张 YW20张 RW2张 无座100
铁岭YZ50张 YW10张   RW2张 无座80
沈阳北YZ100张 YW66张 RW6张 无座150

天津  YZ54张 YW18张 RW2张 无座50
（其余票额归哈尔滨，哈尔滨不发售无座票）
以上票额均限售衡阳及其以远

该车在全州站踩 1562，1562运行时刻不变。
该车在武昌站待避 K316，在孝感至信阳段分别踩K22\K260\K316，其他运行时刻不变。
该车在衡阳长沙段跨越 K10 和K756，K10和K756运行时刻不变。
该车在霸州段踩 6446次
该车在绥中段踩 1467、1407次


[ 本帖最后由 chineseboyx 于 2009-11-29 15:52 编辑 ]

never428

过天津就支持，天津没有到南宁的列车。
给天津来十张卧铺吧

微不足道者

算了吧。。。。10年后说不定会有进东北的车。。。。太过理想的编排

株洲衡阳段估计已经很难再塞车了。。。就算加车也只会留给去广东的车吧 呵呵
广西要想上京广线目前只能从洛湛上株洲或者直接到长沙。。

可怜啊  武广通车后不知道会不会有所缓解

就算缓解了永州到柳州段也已经非常饱和了。。。

唉 无奈无奈  只有等新湘桂通车了

[ 本帖最后由 微不足道者 于 2009-10-16 14:05 编辑 ]

相思豆

楼上的多虑了……:lol

karlwolf

石家庄怎么样到天津？
感觉还是走京九比较合适。

1380/1379

这车一开,会严重抢走1628次客流.同时,1562次会很郁闷!先走后到!

zhgsh

这个车应该停一下衡水吧，衡水好歹也是个枢纽啊。并且建议走德州、沧州到天津

train-ss8

关于列车运行的速度，楼主还要补习！到武昌的时间改成9点多还确切点

[ 本帖最后由 train-ss8 于 2009-10-20 17:21 编辑 ]

chineseboyx

原帖由 train-ss8 于 2009-10-20 17:19 发表
关于列车运行的速度，楼主还要补习！到武昌的时间改成9点多还确切点

已经更正了

ts周杰伦

首先石家庄-天津涉及到列车转向问题,或者在德州或者在衡水,如果不转向需要走邢贡联络线,此外表中的唐山北应该是唐山站,唐山北在京秦线,天津-唐山北没有直达线路

ts周杰伦

首先石家庄-天津涉及到列车转向问题,或者在德州或者在衡水,如果不转向需要走邢贡联络线,此外表中的唐山北应该是唐山站,唐山北在京秦线,天津-唐山北没有直达线路

zhgsh

不应该吧永州跨越了吧

lulie

等湘桂复线修好吧。。。现在列车进桂因为是单线慢而且相对挤

宁局新人

可以考虑走沪昆上京九:Q

娄底站

原帖由 宁局新人 于 2009-11-19 22:07 发表
可以考虑走沪昆上京九:Q

支持这个说法  南京广线上去东北的车已经有三趟了  都停长沙，另两趟也都停株洲、衡阳，沪昆上还没有往东北的列车。
经停永州、邵阳、娄底、株洲、萍乡、南昌上京九从霸州走联络线到天津。

华夏之星

京广线上停站如此之少几乎是不可能的

guaiguaihu-251

不停衡水的原因可能是LZ计划走邢贡联络线 这样就从衡水站外通过了

海上晨曦

跨越永州，的确不太现实

天狼哥

山海关，盘锦，沈阳北，这是沈山线转沟海线再转沈大线吗，不能直接走秦沈或者沈山吗

1380/1379

在南宁和1562、1628次，K316次严重重复，同时和T190次抢客流。反对，如果可能，把T190次或K22次延伸。