从旅客的角度看，动车组究竟应该不应该卖站票？

weekend · 发表于 2009-10-14 18:41:54

……纯属娱乐……

TTLL · 发表于 2009-10-14 21:33:23

一等车不应该；可以在二等车卖极少量站票，平均一节车５～６人，不至于影响其他旅客；票价应打折。

westech · 发表于 2009-10-14 22:12:09

控制量，同时价格有差距最好。

fatmonkey · 发表于 2009-10-14 22:27:17

卖就卖了，别有座无座一个价了。

lyweizi · 发表于 2009-10-14 22:39:24

原帖由 TTLL 于 2009-10-14 09:33 PM 发表
一等车不应该；可以在二等车卖极少量站票，平均一节车５～６人，不至于影响其他旅客；票价应打折。

就应该这样，动车如果里程是100km以内的行程的话可以卖少量的站票，但是要打折！

szcstar · 发表于 2009-10-14 22:51:09

一等车旁边站个人，那滋味真难受！

TTLL · 发表于 2009-10-14 23:33:05

原帖由 szcstar 于 2009-10-14 22:51 发表
一等车旁边站个人，那滋味真难受！

今年８月份从北京到青岛，一等车，俺在用笔记本无线上网，一无座哥们从天津上车在俺前面空座上混，乘务员请他出去他老人家一动不动。车到德州前座的人上车后，他老人家就站在俺旁边一直看俺上网到淄博他下车。说实话，如果是以前绿皮的三人长座，俺真会请他搭个边。。。

techsuppor · 发表于 2009-10-15 04:11:14

现实点，目前国情下只有一等车有条件讲究舒适，TDB应保证中间不站人。
二等坐好走好，中间有少数几个人站着，就别讲究了。

[ 本帖最后由 techsuppor 于 2009-10-15 17:13 编辑 ]

handsiomemm · 发表于 2009-10-15 07:04:31

:lol 站几个小时，又锻炼身体又减肥

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