成都达州10月20号开行蓝箭号，三小时到

funmen · 发表于 2009-10-12 18:19:22

刚才回家路上听广播头说，成都到达州10月20号开蓝箭号，一天三趟，中途只停南充和遂宁，全程运行都在三小时以内哈。这下到达州的大巴车死定了。。。。。

yh819 · 发表于 2009-10-12 18:55:16

一直在期待！！！！！

j001432 · 发表于 2009-10-12 19:11:01

到遂宁的时间应该比CRH1长吧，价格多半一样，汗~~

showlong · 发表于 2009-10-12 19:19:40

楼主听哪个广播说的?:(

280387978 · 发表于 2009-10-12 19:44:57

三趟车都要停遂宁和南充？

南充站 · 发表于 2009-10-12 20:25:54

四川新闻网消息　（四川新闻网记者邹万明）今（12）日，记者从成都铁路局获悉，从10月20日起，成都至达州间每日将开行3对“蓝箭号”特快列车。据了解，“蓝箭号”列车最高运行时速为160公里，成都至达州将不到3小时即可到达。

　　往返于成都和达州的这三对“蓝箭号”特快列车分别是10月20日开行成都—达州T8866次，达州—成都T8863次、T8867次。10月21日开行成都—达州T8864次、T8868次，达州—成都T8865次。

　　据了解，此次在成都至达州间开行的3对“蓝箭号”列车，均在南充站办理客运业务。除了T8866次、T8867次在遂宁站不办理客运业务外，其余列车均在遂宁站办理客运业务。

liuy829 · 发表于 2009-10-12 21:27:00

不是吧？3对伪动南充都停？？

upxsl · 发表于 2009-10-12 22:07:42

本台记者从成都铁路局了解到：为进一步满足成都、达州两地的客流运输需求，方便广大人民群众的出行，成都铁路局决定，自10月20号起，在成都至达州间开行“蓝箭号”特快列车。
自2009年10月20号起，成都—达州开行T8866次，达州—成都开行T8863次、T8867次。自2009年10月21日起，成都—达州开行T8864次、T8868次，达州—成都开行T8865次，每日共3对“蓝箭号”列车往返于成都、达州之间。
同时，为方便达成线沿线地方人民群众的出行，这次在成都至达州间开行的3对“蓝箭号”列车，均在南充站办理客运业务；除了T8866次、T8867次在遂宁站不办理客运业务外，其余列车均在遂宁站办理客运业务。
今年7月，达成铁路扩能改造工程全线开通运营，其中西段石板滩至遂宁段最高运行时速为200公里，东段遂宁至三汇镇间最高运行时速为160公里。“蓝箭号”列车最高运行时速为160公里，成都至达州间374公里的路程用时将控制在3小时以内，两地的旅行时间将进一步压缩，成都至达州间将构筑起3小时以内交通体系，拉近了两地的时空距离。
目前，成都至达州间“蓝箭号”列车开行的各项工作正在有序进行。成都铁路局已经完成了“蓝剑号”列车在达成线的综合联调联试工作，有关部门和单位正在开展“蓝剑号”列车的技术整备、设备整治、人员培训、实作演练等工作，修订和完善相关制度、办法，确保“蓝剑号”列车按期顺利开行。

吹风 · 发表于 2009-10-12 22:19:34

达州有线台播了，国庆前那次是打的字幕，这回是一个短片，象是真的了！！！达成全价139，好象不分等级，真的贵啊！！！
蓝箭有没一二等？这价格比和谐？

anyech · 发表于 2009-10-12 23:12:31

反正成渝CRH执行的是和以前的蓝箭一样的价格。。。估计蓝箭顶着速度跑的话，和200KM/H的CRH还是在一个速度区间的。。。。

但是我记得，蓝箭有一二等座之分的呀。。。。感觉还行吧，就是车体很旧了，好多设施残缺不全了。。。很不方便。

j001432 · 发表于 2009-10-12 23:27:26

蓝箭本来是下浮10%
但是达成复线通了之后就提价到和CRH一样了~

asiacyz · 发表于 2009-10-12 23:40:32

三小时内跑完我觉得有点悬吧……3个半小时我都还可以理解……

风辆风辆 · 发表于 2009-10-13 00:22:35

人家东部地区早有D列了…我们的发展太慢了

行者无疆 · 发表于 2009-10-13 00:47:28

难道有一列在达州休息？

liuy829 · 发表于 2009-10-13 07:26:31

只要时速160，3小时内到还是很可能的！

HESM · 发表于 2009-10-13 08:19:30

以下是新闻来源及新闻内容：

本报讯（记者陈松）成都铁路局昨日传来好消息：10月20日起，成都至达州每天将开行3对最高运行时速为160公里的“蓝箭号”特快列车，用时将控制在2小时57～59分之间。据了解，成都至达州目前共有8趟列车，最快的耗时4小时34分，最慢的耗时6小时31分。
从本月20日起，成都至达州开行T8866次，达州至成都开行T8863次、T8867次；从10月21日起，成都至达州开行T8864次、T8868次，达州至成都开行T8865次，每日共3对“蓝箭号”特快列车往返于成都和达州之间。根据最新制定的运行时刻表，从成都至达州，“蓝箭号”开行时间最早的为T8864次，开车时间为8点30分，到达达州站的时间为11点29分。而从达州到成都，开车最早的为T8863次，10点52分开车，13点51分抵达成都北站。成都至达州其余两列特快则于14点20分和16点15分发车，分别于17点17分和19点14分抵达达州；达州至成都的其余两列特快则于12点34分和18点14分发车，分别于15点33分和21点11分抵达成都北站。
为方便沿线乘客出行，此次开行的3对“蓝箭号”均会在南充站停靠并办理客运业务；而在遂宁站，除了T8866次、T8867次不停靠外，其余列车均会停靠并办理客运业务。

这种信息，说实在搞得我现在是信还是不信，其实大家都希望及时开行，方便出行，可成局一直再.....................

a622378 · 发表于 2009-10-13 08:35:54

这种新闻可信可不信。

还是期望下吧。

小冰神神 · 发表于 2009-10-13 08:41:37

特快列车，终于没说是动车组了:lol :lol

andychen · 发表于 2009-10-13 09:07:14

运行时间在3个小时以内，沿途停靠站点包括遂宁和南充

成都至达州之间将开行“蓝箭号”特快列车了。昨日成都铁路局对外发布消息，自10月20日起，在成都至达州间开行“蓝箭号”特快列车，21日起每天开行的列车将达到3对，运行时间在3个小时以内，沿途停靠的站点包括了遂宁和南充。

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每日3对往返达成之间

根据列车开行方案，自10月20日起，成都—达州开行T8866次，达州—成都开行T8863次、T8867次；自10月21日起，成都—达州开行T8864次、T8868次，达州—成都开行T8865次，每日共3对“蓝箭号”列车往返于成都、达州之间。同时，为方便达成线沿线地方人民群众的出行，此次在成都至达州间开行的3对“蓝箭号”列车，均在南充站办理客运业务；除了T8866次、T8867次在遂宁站不办理客运业务外，其余列车均在遂宁站办理客运业务。

时速160公里3小时到达州

“运行时间不会超过3个小时，这比以前节约了2个多小时。”今年7月，达成铁路扩能改造工程全线开通运营，其中西段石板滩至遂宁段最高运行时速为200公里，东段遂宁至三汇镇间最高运行时速为160公里，这为“蓝箭号”的运行提供了必要条件。开行后列车最高运行时速为160公里，成都至达州间374公里的路程用时将控制在3小时以内，而目前成都至达州最快的列车也需要5个小时左右，有些列车运行时间还达到了7个小时。运行时间缩短了2个小时以上，成都至达州间将构筑起3小时以内交通体系，拉近了两地间的时空距离。

目前，成都至达州间“蓝箭号”列车开行的各项工作正在有序进行。记者王伟

funmen · 发表于 2009-10-13 11:17:52

原帖由 showlong 于 2009-10-12 19:19 发表
楼主听哪个广播说的?:(

FM99.8

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成都达州10月20号开行蓝箭号，三小时到

成都至达州间将于10月20日(21日)起开行“蓝箭号”特快列车

回复 #9 anyech 的帖子

又是关于达成开行动车信息，20日开行，大家看看可以，信否就得掂量掂量了

20日起成都至达州将开行“蓝箭号”3小时抵达