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周末Norfolk Southern看车之旅

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发表于 2009-10-11 04:48:09 | |阅读模式
周六去Crawford, FL的Norfolk Southern/CSX铁路正交点看火车,从上午10点到下午1点半,只看到2趟Norfolk Southern和1趟CSX。美国经济确实越来越差了,去年春天这里每天会有12趟Norfolk Southern和36趟CSX通过,现在Norfolk Southern每天只有8趟车,CSX每天12趟车。

看车地点的Google Map截图,东西走向的是Norfolk Southern的铁路,南北走向的是CSX的铁路。

Untitled.jpg
从US-301开过去,见到一个“Narrow Bridge”的标志后左转进入Crawford Road,在第一个路口左转就可以到达铁路正交点。

第一列Norfolk Southern——从亚特兰大来的209次列车,由2638号EMD SD70M机车和9558号GE Dash C44-9W机车牵引,携带大批集装箱,约摸有超过100个,前往杰克逊维尔,从那里转接到Florida East Coast 101次列车运送到迈阿密。209次到达时间为上午10:20。

Image000.jpg
即将通过正交点:
Image001.jpg

本来想看Norfolk Southern 229次列车,一般229次在209次通过后20分钟左右会同向通过,但可惜的是今天正交点做轨道维护,229次列车取消。229次每次都会装载大量中国海运集团(China Shipping)的集装箱。

11点到12点半,轨道维护,没有车通过。
下午1点整,杰克逊维尔方向一声长嘶,Norfolk Southern 294次列车呼啸而来。294次是由杰克逊维尔开往Valdosta, GA的,运载的是20几个集装箱,从Florida East Coast 206次列车转接过来的。今天的294次用的是一个编号为9563的GE Dash C44-9W型机车。

Image003.jpg

[ 本帖最后由 jhf0551 于 2009-10-10 15:49 编辑 ]
发表于 2009-10-12 21:39:19 |
长长的货列。。。。
 楼主| 发表于 2009-10-12 22:18:36 |
中国国内用这种平板车运集装箱貌似很少
发表于 2009-10-25 02:11:50 |
顶一下。CP和NS有很多trackage和haulage的协议。
发表于 2009-10-28 10:49:00 |
窗外每天都有几趟NS和CSX的车经过。今天居然看到UP的车头了。
发表于 2009-10-28 12:17:38 |
都是大车,哈哈:lol

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